本实用新型属于空压机拆卸技术领域，具体涉及一种齿轮拆卸装置。
背景技术：
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。
空压机是汽车气压制动系统的重要组成部分。空压机的传动轴上装配有传动齿轮，传动轴有一定的锥度，通过摩擦力与传动齿轮紧固在一起，外面加螺母固定。在进行空压机性能试验时，需要将传动齿轮拆下，更换相应的试验专用传动齿轮。拆卸传动齿轮时非常困难。拆卸传动齿轮时，常用方法是用拉马拆卸。拉马由旋柄、螺旋杆、拉爪构成。拆卸时，将螺旋杆顶针定位在传动轴中心，拉爪挂在传动齿轮的外侧面与空压机的安装端面之间，旋转旋柄，使拉爪带动传动齿轮沿轴向向外移动，直至拆下。传动齿轮与空压机的安装端面之间距离不确定，有的距离较大，用拉马即可将传动齿轮拆下，有的距离较小，拉马的拉爪无法放入进行拆卸。因此用拉马拆卸传动齿轮有一定的局限性。而且需要将传动齿轮固定不随传动轴转动，一人操作非常困难。
技术实现要素：
本实用新型的目的是至少解决空压机的传动齿轮的拆卸空间较小时，现有设备操作不便和空压机的传动齿轮在拆卸时需要多人配合才能完成的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型提出了一种齿轮拆卸装置，用于将齿轮从空压机的传动轴上拆卸下来，所述齿轮拆卸装置包括：
机架；
固定装置，所述固定装置安装在所述机架上，所述固定装置用于固定所述空压机；
施力机构，所述施力机构安装在所述机架上，所述施力机构包括相向设置的第一楔形块和第二楔形块；
驱动系统，所述驱动系统安装在所述机架上，所述驱动系统与所述施力机构连接，所述驱动系统能驱动所述施力机构，使所述第一楔形块和所述第二楔形块相向移动，以使所述第一楔形块和所述第二楔形块对所述齿轮施加轴向的压力，从而使所述齿轮相对于所述传动轴沿轴向移动。
本实用新型提出的齿轮拆卸装置操作简单，不需要多人操作，方便实用，施力机构可根据齿轮型号进行更换，结合齿轮与传动轴锥度连接的情况，对齿轮施加轴向力，很容易克服摩擦力将齿轮拆卸下来，而且对其无损伤。传统拆卸方法是使传动轴受力，克服摩擦力，达到拆卸目的，而且需要多人操作。而本装置原理是使齿轮端面受力，拆卸扭矩大，更容易将齿轮拆下，并且不受拆卸空间限制。
另外，根据本实用新型的齿轮拆卸装置，还可具有如下附加的技术特征：
在本实用新型的一些实施例中，所述第一楔形块设有与垂直方向成锐角的施力面，当所述施力机构对所述齿轮施加压力时，所述施力面与所述齿轮的端面形成线接触。
在本实用新型的一些实施例中，所述第二楔形块的形状与所述第一楔形块的形状一致。
在本实用新型的一些实施例中，所述第一楔形块与所述机架连接，所述第二楔形块与所述驱动系统连接。
在本实用新型的一些实施例中，所述施力机构以可拆卸的方式安装在所述机架上。
在本实用新型的一些实施例中，所述固定装置能调节所述空压机的固定位置，使所述齿轮的端面与所述施力机构形成线接触。
在本实用新型的一些实施例中，所述驱动系统是液压驱动系统，所述驱动系统包括依次连接的油箱、滤清器、齿轮泵、压力表和液压阀。
在本实用新型的一些实施例中，所述机架设有第一平台，所述第一平台的一侧设有所述固定装置，所述第一平台的另一侧设有所述施力机构。
在本实用新型的一些实施例中，所述机架还设有位于所述第一平台下方的第二平台，所述驱动系统安装在所述第二平台上，所述第一平台上设有竖直延伸的连接臂，所述驱动系统通过所述连接臂与所述施力机构连接。
在本实用新型的一些实施例中，所述齿轮拆卸装置还包括电控系统，所述电控系统包括与所述施力机构连接的扭矩传感器和位移传感器、与所述驱动系统连接的plc控制器，所述位移传感器用于将所述施力机构的位置变化反馈到所述plc控制器，所述扭矩传感器用于将所述施力机构的扭矩变化反馈到所述plc控制器，当所述plc控制器感应到扭矩超过限制的扭矩时，所述plc控制器通过控制所述驱动系统使所述施力机构移动到安全位置，防止所述施力机构和所述驱动系统的位移和扭矩超过限制而失控。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：
图1示意性地示出了根据本实用新型实施方式的齿轮拆卸装置的总装图；
图2示意性地示出了根据本实用新型实施方式的齿轮拆卸装置的施力结构的示意图。
附图中各标记表示如下：
10：机架、11：第一平台、12：第二平台、13：固定装置、14：连接臂、15：控制器、16滑动装置；
20：施力机构、21：第一楔形块、22：第二楔形块；
30：驱动系统、31：液压阀；
40：扭矩传感器、41：位移传感器；
50：空压机、51：传动轴、52：齿轮；
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。
尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。
如图1和图2所示，根据本实用新型的实施方式，提出了一种齿轮拆卸装置，用于将齿轮从空压机的传动轴上拆卸下来，齿轮拆卸装置包括：
机架10；
固定装置13，固定装置13安装在机架10上，固定装置13用于固定空压机50；
施力机构20，施力机构20安装在机架10上，施力机构20包括相向设置的第一楔形块21和第二楔形块22；
驱动系统30，驱动系统30安装在机架10上，驱动系统30与施力机构20连接，驱动系统30能驱动施力机构20，使第一楔形块21和第二楔形块22相向移动，以使第一楔形块21和第二楔形块22对齿轮52施加轴向的压力，从而使齿轮52相对于传动轴51沿轴向移动。
本实用新型的实施方式的齿轮拆卸装置设有楔形的施力机构20，施力机构20用于对齿轮52施加轴向力，使齿轮52相对于传动轴51轴向移动，从而从传动轴51上拆卸下来。本装置还设有固定装置13用于固定空压机50，机架10用于承载施力机构20、固定装置13、和驱动施力机构20的驱动系统30。本装置结构简单紧凑、操作方便、节约人力，没有现有拆卸装置的操作空间局限性。
在本实用新型的一些实施例中，第一楔形块21设有与垂直方向成锐角的施力面，当施力机构20对齿轮52施加压力时，施力面与齿轮52的端面形成线接触。施力机构20在驱动系统30的作用下通过上述的线接触对齿轮52施加轴向压力，使齿轮52相对传动轴51轴向移动。
在本实用新型的一些实施例中，第二楔形块22的形状与第一楔形块21的形状一致。两个楔形块共同对齿轮52施加轴向力，使齿轮受力平衡，提高拆卸稳定性和效率。
在本实用新型的一些实施例中，第一楔形块21与机架10连接，第二楔形块22与驱动系统30连接。空压机50在拆卸齿轮52前根据第一楔形块21的位置调整安装位置，使齿轮52的端面与第一楔形夹块21线接触。安装完成后，第二楔形块22在驱动系统30的驱动下向第一楔形块21移动，对齿轮52施加轴向力，使齿轮52相对于传动轴51轴向运动
在本实用新型的一些实施例中，施力机构20以可拆卸的方式安装在机架10上。施力机构20的两个楔形块可以根据齿轮52的型号进行调整更换。
在本实用新型的一些实施例中，固定装置13能调节空压机50的安装位置，使齿轮52的端面与施力机构20形成线接触，空压机50安装后，第一楔形块21和第二楔形块22相向移动，即可对齿轮52施加轴向力。
在本实用新型的一些实施例中，驱动系统30是液压驱动系统，驱动系统包括依次连接的油箱、滤清器、齿轮泵、液压阀31和压力表。液压系统驱动力大，能快速拆卸齿轮，调节方便，结合电控系统可以方便地进行控制，体积较小，能更好地布置齿轮拆卸装置，使装置轻量化。驱动系统还可以使用其他方式提供驱动力，例如电力驱动系统。
在本实用新型的一些实施例中，机架设有第一平台11，第一平台11的一侧设有固定装置13，第一平台11的另一侧设有施力机构20。空压机50安装在固定装置13上，调节空压机50的位置，使齿轮52的端面与第一楔形块21和第二楔形块22线接触。
在本实用新型的一些实施例中，机架10还设有位于第一平台11下方的第二平台12，驱动系统30安装在第二平台12上，第一平台11上设有竖直延伸的连接臂14，连接臂14的一端与第一平台11连接，连接臂14的另一端与液压阀31连接，连接臂14为中空结构，其内部容纳有驱动系统30的液压管路，液压阀31与施力机构20连接。上述结构使齿轮拆卸装置的结构更紧凑。
在本实用新型的一些实施例中，齿轮拆卸装置还包括电控系统，电控系统包括与施力机构20连接的扭矩传感器40和位移传感器41、与驱动系统连接的plc控制器，位移传感器41用于将施力机构的位置变化反馈到plc控制器，扭矩传感器40用于将施力机构20的扭矩变化反馈到plc控制器，当plc控制器感应到扭矩超过限制的扭矩时，plc控制器通过控制驱动系统30使施力机构20移动到安全位置，防止施力机构20和驱动系统30的位移和扭矩超过限制而失控。
在本实用新型的一些实施例中，齿轮拆卸装置的底部还设有滑动装置16，滑动装置16可以方便省力地移动齿轮拆卸装置，滑动装置16设有锁止结构，在齿轮拆卸装置不需要移动时可以锁止滑动装置16。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
1.一种齿轮拆卸装置，用于将齿轮从空压机的传动轴上拆卸下来，其特征在于，所述齿轮拆卸装置包括：
机架；
固定装置，所述固定装置安装在所述机架上，所述固定装置用于固定所述空压机；
施力机构，所述施力机构安装在所述机架上，所述施力机构包括相向设置的第一楔形块和第二楔形块；
驱动系统，所述驱动系统安装在所述机架上，所述驱动系统与所述施力机构连接，所述驱动系统能驱动所述施力机构，使所述第一楔形块和所述第二楔形块相向移动，以使所述第一楔形块和所述第二楔形块对所述齿轮施加轴向的压力，从而使所述齿轮相对于所述传动轴沿轴向移动。
2.根据权利要求1所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述第一楔形块设有与垂直方向成锐角的施力面，当所述施力机构对所述齿轮施加压力时，所述施力面与所述齿轮的端面形成线接触。
3.根据权利要求2所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述第二楔形块的形状与所述第一楔形块的形状一致。
4.根据权利要求3所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述第一楔形块与所述机架连接，所述第二楔形块与所述驱动系统连接。
5.根据权利要求1所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述施力机构以可拆卸的方式安装在所述机架上。
6.根据权利要求1所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述固定装置能调节所述空压机的固定位置，使所述齿轮的端面与所述施力机构形成线接触。
7.根据权利要求1所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述驱动系统是液压驱动系统，所述驱动系统包括依次连接的油箱、滤清器、齿轮泵、压力表和液压阀。
8.根据权利要求1所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述机架设有第一平台，所述第一平台的一侧设有所述固定装置，所述第一平台的另一侧设有所述施力机构。
9.根据权利要求8所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述机架还设有位于所述第一平台下方的第二平台，所述驱动系统安装在所述第二平台上，所述第一平台上设有竖直延伸的连接臂，所述驱动系统通过所述连接臂与所述施力机构连接。
10.根据权利要求1所述的齿轮拆卸装置，其特征在于，所述齿轮拆卸装置还包括电控系统，所述电控系统包括与所述施力机构连接的扭矩传感器和位移传感器、与所述驱动系统连接的plc控制器，所述位移传感器用于将所述施力机构的位置变化反馈到所述plc控制器，所述扭矩传感器用于将所述施力机构的扭矩变化反馈到所述plc控制器，当所述plc控制器感应到扭矩超过限制的扭矩时，所述plc控制器通过控制所述驱动系统使所述施力机构移动到安全位置，防止所述施力机构和所述驱动系统的位移和扭矩超过限制而失控。
技术总结