一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具的制作方法

    技术2022-07-13  87


    本实用新型涉及机翼配件技术领域,具体为一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具。



    背景技术:

    由于机翼后缘不开敞区域的电缆导缆器安装操作的施工区域空间受限制,因此导致安装时通常需要多个操作人员配合工作才能将其安装,同时,采用这样的作业形式在协调配合时的准备时间较长,安装效率很低,因此需要使用到一种方便作业的定位和紧固工具。

    现今市场上的此类定位和紧固工具种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。

    (1)传统的此类定位和紧固工具在使用时通常需要根据不同型号的螺母更换相应紧固工具,因此需要操作人员随身携带多种型号的紧固工具,增大了工具的携带量;

    (2)传统的此类定位和紧固工具在使用时难以根据作业环境的不同调整钳臂的长度,因此限制了紧固工具的适用范围;

    (3)传统的此类定位和紧固工具在使用时由于钳臂表面光滑,因此容易出现钳臂滑落的现象,同时使得操作人员握感不适。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,以解决上述背景技术中提出定位和紧固工具难以更换不同型号的固定头,难以调整钳臂的长度和钳臂容易滑落的问题。

    为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,包括第一钳臂、安装结构、伸缩结构、第二钳臂和摩擦珠,所述第一钳臂的一侧铰接有第二钳臂,且相邻第一钳臂与第二钳臂之间设置有连接块,所述连接块的两侧皆固定有拉伸弹簧,拉伸弹簧远离连接块的一端分别与第一钳臂与第二钳臂的外壁固定连接,且连接块一侧的外壁上安装有挂环,所述第一钳臂与第二钳臂的内部皆设置有伸缩腔,且伸缩腔位置处的第一钳臂与第二钳臂外壁上皆设置有等间距的圆孔,并且伸缩腔的内部设置有伸缩结构,所述第一钳臂与第二钳臂的一端皆固定有快卸套筒,且快卸套筒一侧的内壁上设置有安装槽,并且快卸套筒两侧的外壁上皆设置有豁口,所述安装槽的内部设置有安装结构,所述第一钳臂的下方设置有第一铰接杆,且第一铰接杆的一端通过铰接轴铰接有第二铰接杆,第二铰接杆的一端与铰接轴的外壁相铰接,所述第一铰接杆的一端铰接有连接条带,且连接条带的一端设置有挂钩,挂钩与挂环相互配合。

    优选的,所述第一钳臂与第二钳臂一侧的外壁上皆套装有环套,且环套两端的第一钳臂与第二钳臂外壁上皆套装有紧固圈,环套的外壁上皆固定有等间距的摩擦珠,且相邻摩擦珠之间的环套外壁上皆安装有橡胶条。

    优选的,所述安装结构的内部依次设置有弹性卡件、钳头、紧压弹簧和挤压板,安装槽一侧的内壁上皆固定有等间距的紧压弹簧,且紧压弹簧的一端固定有挤压板。

    优选的,所述挤压板一侧的安装槽的内部设置有弹性卡件,弹性卡件的一端与固定头固定连接,且弹性卡件两侧的外壁上皆固定有钳头,钳头的一侧贯穿豁口并延伸至快卸套筒的外部。

    优选的,所述伸缩结构的内部依次设置有伸缩杆、凹槽、伸缩弹簧、按压块和按压珠,伸缩腔的内部设置有伸缩杆,且伸缩杆的外壁上皆设置有凹槽,并且凹槽一侧的内壁上皆固定有等间距的伸缩弹簧。

    优选的,所述伸缩弹簧的一端固定有按压块,且按压块远离伸缩弹簧的一端安装有按压珠,按压珠贯穿伸缩腔并延伸至第二钳臂的外部。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具不仅实现了固定头的可拆卸功能,实现了第一钳臂与第二钳臂的长度调节功能,而且减少了第一钳臂与第二钳臂出现滑落的情况;

    (1)通过设置有弹性卡件、钳头、紧压弹簧和挤压板,通过按压固定头使其推动弹性卡件收进安装槽的内部,弹性卡件的底端挤压挤压板,使得钳头收进豁口的内部,实现了固定头的可拆卸功能;

    (2)通过设置有伸缩杆、凹槽、伸缩弹簧、按压块和按压珠,通过按压按压珠使其在伸缩弹簧的作用下收进伸缩腔的内部,通过拉动伸缩杆使得按压珠在伸缩腔的内部滑动并在伸缩弹簧的弹性作用下弹出圆孔,实现了第一钳臂与第二钳臂的长度调节功能;

    (3)通过设置有环套、紧固圈、橡胶条和摩擦珠,环套提高了操作人员握持第一钳臂与第二钳臂时的舒适度,橡胶条与摩擦珠增大了操作人员手部与第一钳臂和第二钳臂外壁的摩擦力,减少了第一钳臂与第二钳臂出现滑落的情况。

    附图说明

    图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;

    图2为本实用新型的正视外观结构示意图;

    图3为本实用新型的安装结构俯视局部剖面放大结构示意图;

    图4为本实用新型的伸缩结构放大结构示意图。

    图中:1、铰接轴;2、第一铰接杆;3、第一钳臂;4、连接条带;5、拉伸弹簧;6、挂钩;7、安装结构;701、弹性卡件;702、钳头;703、紧压弹簧;704、挤压板;8、固定头;9、伸缩结构;901、伸缩杆;902、凹槽;903、伸缩弹簧;904、按压块;905、按压珠;10、连接块;11、紧固圈;12、挂环;13、环套;14、第二钳臂;15、第二铰接杆;16、橡胶条;17、豁口;18、摩擦珠;19、快卸套筒;20、安装槽;21、圆孔;22、伸缩腔。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

    请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,包括第一钳臂3、安装结构7、伸缩结构9、第二钳臂14和摩擦珠18,第一钳臂3的一侧铰接有第二钳臂14,且相邻第一钳臂3与第二钳臂14之间设置有连接块10;

    第一钳臂3与第二钳臂14一侧的外壁上皆套装有环套13,且环套13两端的第一钳臂3与第二钳臂14外壁上皆套装有紧固圈11,环套13的外壁上皆固定有等间距的摩擦珠18,且相邻摩擦珠18之间的环套13外壁上皆安装有橡胶条16,用于增加握持的摩擦力且提高握持的舒适感;

    连接块10的两侧皆固定有拉伸弹簧5,拉伸弹簧5远离连接块10的一端分别与第一钳臂3与第二钳臂14的外壁固定连接,且连接块10一侧的外壁上安装有挂环12,第一钳臂3与第二钳臂14的内部皆设置有伸缩腔22,且伸缩腔22位置处的第一钳臂3与第二钳臂14外壁上皆设置有等间距的圆孔21,并且伸缩腔22的内部设置有伸缩结构9;

    伸缩结构9的内部依次设置有伸缩杆901、凹槽902、伸缩弹簧903、按压块904和按压珠905,伸缩腔22的内部设置有伸缩杆901,且伸缩杆901的外壁上皆设置有凹槽902,并且凹槽902一侧的内壁上皆固定有等间距的伸缩弹簧903,伸缩弹簧903的一端固定有按压块904,且按压块904远离伸缩弹簧903的一端安装有按压珠905,按压珠905贯穿伸缩腔22并延伸至第二钳臂14的外部;

    通过按压按压珠905使其在伸缩弹簧903的作用下收进伸缩腔22的内部,其次通过拉动伸缩杆901使得按压珠905在伸缩腔22的内部滑动并在伸缩弹簧903的弹性作用下弹出圆孔21,完成第一钳臂3与第二钳臂14的长度调节工作,扩大了其适用范围;

    第一钳臂3与第二钳臂14的一端皆固定有快卸套筒19,且快卸套筒19一侧的内壁上设置有安装槽20,并且快卸套筒19两侧的外壁上皆设置有豁口17,安装槽20的内部设置有安装结构7;

    安装结构7的内部依次设置有弹性卡件701、钳头702、紧压弹簧703和挤压板704,安装槽20一侧的内壁上皆固定有等间距的紧压弹簧703,且紧压弹簧703的一端固定有挤压板704,挤压板704一侧的安装槽20的内部设置有弹性卡件701,弹性卡件701的一端与固定头8固定连接,且弹性卡件701两侧的外壁上皆固定有钳头702,钳头702的一侧贯穿豁口17并延伸至快卸套筒19的外部;

    通过按压固定头8使其推动弹性卡件701收进安装槽20的内部,弹性卡件701的底端挤压挤压板704,使得钳头702收进豁口17的内部,完成固定头8的安装工作;

    第一钳臂3的下方设置有第一铰接杆2,且第一铰接杆2的一端通过铰接轴1铰接有第二铰接杆15,第二铰接杆15的一端与铰接轴1的外壁相铰接,第一铰接杆2的一端铰接有连接条带4,且连接条带4的一端设置有挂钩6,挂钩6与挂环12相互配合。

    工作原理:使用时,操作人员首先把合适尺寸的固定头8更换至快卸套筒19上,在此过程中,通过按压固定头8使其推动弹性卡件701收进安装槽20的内部,弹性卡件701的底端挤压挤压板704,使得钳头702收进豁口17的内部,完成固定头8的安装工作,然后,调节钳臂的打开角度,将固定头8固定在电缆导缆器的螺母上,通过拉伸弹簧5调节第一钳臂3与第二钳臂14的打开角度,再将挂钩6固定在挂环12上,保持紧固工具的稳定,在固定工具的使用过程中,通过按压按压珠905使其在伸缩弹簧903的作用下收进伸缩腔22的内部,其次通过拉动伸缩杆901使得按压珠905在伸缩腔22的内部滑动并在伸缩弹簧903的弹性作用下弹出圆孔21,完成第一钳臂3与第二钳臂14的长度调节工作,扩大了其适用范围,最后,环套13提高了操作人员握持第一钳臂3与第二钳臂14时的舒适度,同时配合橡胶条16与摩擦珠18的作用,增大了操作人员手部与第一钳臂3和第二钳臂14外壁的摩擦力,减少了第一钳臂3与第二钳臂14出现滑落的情况,操作人员单手即可完成电缆导览器的安装,完成机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具的工作。

    对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


    技术特征:

    1.一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,包括第一钳臂(3)、安装结构(7)、伸缩结构(9)、第二钳臂(14)和摩擦珠(18),其特征在于:所述第一钳臂(3)的一侧铰接有第二钳臂(14),且相邻第一钳臂(3)与第二钳臂(14)之间设置有连接块(10),所述连接块(10)的两侧皆固定有拉伸弹簧(5),拉伸弹簧(5)远离连接块(10)的一端分别与第一钳臂(3)与第二钳臂(14)的外壁固定连接,且连接块(10)一侧的外壁上安装有挂环(12),所述第一钳臂(3)与第二钳臂(14)的内部皆设置有伸缩腔(22),且伸缩腔(22)位置处的第一钳臂(3)与第二钳臂(14)外壁上皆设置有等间距的圆孔(21),并且伸缩腔(22)的内部设置有伸缩结构(9),所述第一钳臂(3)与第二钳臂(14)的一端皆固定有快卸套筒(19),且快卸套筒(19)一侧的内壁上设置有安装槽(20),并且快卸套筒(19)两侧的外壁上皆设置有豁口(17),所述安装槽(20)的内部设置有安装结构(7),所述第一钳臂(3)的下方设置有第一铰接杆(2),且第一铰接杆(2)的一端通过铰接轴(1)铰接有第二铰接杆(15),第二铰接杆(15)的一端与铰接轴(1)的外壁相铰接,所述第一铰接杆(2)的一端铰接有连接条带(4),且连接条带(4)的一端设置有挂钩(6),挂钩(6)与挂环(12)相互配合。

    2.根据权利要求1所述的一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,其特征在于:所述第一钳臂(3)与第二钳臂(14)一侧的外壁上皆套装有环套(13),且环套(13)两端的第一钳臂(3)与第二钳臂(14)外壁上皆套装有紧固圈(11),所述环套(13)的外壁上皆固定有等间距的摩擦珠(18),且相邻摩擦珠(18)之间的环套(13)外壁上皆安装有橡胶条(16)。

    3.根据权利要求1所述的一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,其特征在于:所述安装结构(7)的内部依次设置有弹性卡件(701)、钳头(702)、紧压弹簧(703)和挤压板(704),所述安装槽(20)一侧的内壁上皆固定有等间距的紧压弹簧(703),且紧压弹簧(703)的一端固定有挤压板(704)。

    4.根据权利要求3所述的一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,其特征在于:所述挤压板(704)一侧的安装槽(20)的内部设置有弹性卡件(701),弹性卡件(701)的一端与固定头(8)固定连接,且弹性卡件(701)两侧的外壁上皆固定有钳头(702),钳头(702)的一侧贯穿豁口(17)并延伸至快卸套筒(19)的外部。

    5.根据权利要求1所述的一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,其特征在于:所述伸缩结构(9)的内部依次设置有伸缩杆(901)、凹槽(902)、伸缩弹簧(903)、按压块(904)和按压珠(905),所述伸缩腔(22)的内部设置有伸缩杆(901),且伸缩杆(901)的外壁上皆设置有凹槽(902),并且凹槽(902)一侧的内壁上皆固定有等间距的伸缩弹簧(903)。

    6.根据权利要求5所述的一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,其特征在于:所述伸缩弹簧(903)的一端固定有按压块(904),且按压块(904)远离伸缩弹簧(903)的一端安装有按压珠(905),按压珠(905)贯穿伸缩腔(22)并延伸至第二钳臂(14)的外部。

    技术总结
    本实用新型公开了一种用于机翼不开敞区域电缆导览器的定位和紧固工具,包括第一钳臂、安装结构、伸缩结构、第二钳臂和摩擦珠,所述第一钳臂的一侧铰接有第二钳臂,且相邻第一钳臂与第二钳臂之间设置有连接块,所述连接块的两侧皆固定有拉伸弹簧,拉伸弹簧远离连接块的一端分别与第一钳臂与第二钳臂的外壁固定连接,且连接块一侧的外壁上安装有挂环,所述第一钳臂与第二钳臂的内部皆设置有伸缩腔,且伸缩腔位置处的第一钳臂与第二钳臂外壁上皆设置有等间距的圆孔,并且伸缩腔的内部设置有伸缩结构。本实用新型不仅实现了固定头的可拆卸功能,实现了第一钳臂与第二钳臂的长度调节功能,而且减少了第一钳臂与第二钳臂出现滑落的情况。

    技术研发人员:杨春雷;宋伟;付强
    受保护的技术使用者:西飞国际航空制造(天津)有限公司
    技术研发日:2019.06.26
    技术公布日:2020.04.03

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