本实用新型属于自行车检修设备技术领域，尤其涉及一种可调节的自行车维修用工作台。
背景技术：
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
自行车是人们使用较为普遍的交通工具之一，在长时间使用后，一些零部件必定会出现损坏，为了维修方便，维修人员需要将自行车悬挂起来，达到适合自己操作的位置，以增加维修效率，目前，常用的维修方法就是将自行车倒立进行维修或者通过固定的维修架将自行车悬挂起来进行维修。
中国专利公开号为cn206493284u，发明创造名称为一种自行车维修工作台，涉及自行车维修技术领域，包含：台座，设有置物台板；滚轮，装设于台座的底部；支撑架，装设于台座上，其底端连接于台座，且于顶端设有夹持组，以供架置自行车。但是现有的自行车维修用工作台还存在着不方便对自行车进行吊升，自行车维修零件放置不方便和保养润油回收不方便的问题。
因此，发明一种可调节的自行车维修用工作台显得非常必要。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的自行车维修用工作台，以解决现有的自行车维修用工作台不方便对自行车进行吊升，自行车维修零件放置不方便和保养润油回收不方便的问题。一种可调节的自行车维修用工作台，包括检修工作台底板，支撑柱，升降控制开关，横向吊杆，斜撑杆，可滑动调节的直行车吊挂杆结构，可过滤自信车润油保养回收盒结构，可吸附的自信车零件放置盒，升降气缸，前车轮卡座，车带卡环，挠性不锈钢杆，照明开关，照明灯和防护灯罩，所述的支撑柱螺栓连接在检修工作台底板的上表面左侧位置；所述的升降控制开关镶嵌在支撑柱的正表面下部中间位置；所述的横向吊杆横向螺栓连接在支撑柱的上端；所述的斜撑杆一端螺栓连接在横向吊杆的下表面左侧位置，另一端螺栓连接在支撑柱的右侧上部位置；所述的可滑动调节的直行车吊挂杆结构安装在升降气缸的下端；所述的可过滤自信车润油保养回收盒结构安装在检修工作台底板的上表面中间位置；所述的可吸附的自信车零件放置盒固定在检修工作台底板的上表面右侧位置；所述的升降气缸分别螺栓连接在横向吊杆的下表面左右两侧位置；所述的前车轮卡座焊接在支撑柱的右侧上下两部；所述的车带卡环设置在前车轮卡座的内部左侧并与支撑柱螺钉连接在设置；所述的挠性不锈钢杆镶嵌在横向吊杆的下表面右侧位置；所述的照明开关镶嵌在挠性不锈钢杆的正表面下部中间位置；所述的照明灯螺纹连接在防护灯罩的内部上部中间位置；所述的防护灯罩螺纹连接在挠性不锈钢杆的外表面下部位置；所述的可滑动调节的直行车吊挂杆结构包括自行车吊杆，连接套管，滑槽孔，移动滑块，顶紧螺栓和吊挂钩，所述的连接套管分别螺栓连接在自行车吊杆的上表面左右两侧位置；所述的滑槽孔横向开设在自行车吊杆的内部下侧位置；所述的移动滑块分别滑动卡接在滑槽孔的内部左右两侧位置并通过顶紧螺栓固定；所述的顶紧螺栓螺纹连接在移动滑块的正表面中间位置；所述的吊挂钩轴接在移动滑块的下表面中间位置。
优选的，所述的可过滤自信车润油保养回收盒结构包括滴油回收盒，手抓握柄，废液回收漏斗，过滤网板，支架杆和油壶卡座，所述的手抓握柄螺钉连接在滴油回收盒的右侧中间位置；所述的废液回收漏斗胶接在滴油回收盒内部上侧中间位置；所述的过滤网板横向放置在废液回收漏斗的内部上侧位置；所述的支架杆胶接在滴油回收盒的上表面左侧位置；所述的油壶卡座胶接在支架杆的右侧上部位置。
优选的，所述的可吸附的自信车零件放置盒包括放置盒主体，分隔板，不锈钢座，缓冲层，磁铁板和固定挂钩，所述的分隔板纵向设置在放置盒主体的内部中间位置；所述的不锈钢座胶接在分隔板的下部；所述的缓冲层胶接在磁铁板的上表面；所述的磁铁板胶接在放置盒主体的内部下表面；所述的固定挂钩分别螺纹连接在放置盒主体的内部左右两侧的上部位置。
优选的，所述的顶紧螺栓贯穿移动滑块顶紧在自行车吊杆的表面；所述的连接套管具体采用一端密封的不锈钢管；所述的连接套管套接在升降气缸的输出端并用螺栓固定。
优选的，所述的滴油回收盒具体采用上部开口的透明pvc塑料盒；所述的滴油回收盒与检修工作台底板粘接设置。
优选的，所述的过滤网板具体采用圆形的不锈钢网板；所述的油壶卡座具体采用内凹型的橡胶卡座。
优选的，所述的放置盒主体具体采用上部开口的不锈钢盒；所述的放置盒主体通过磁铁板与检修工作台底板吸附设置。
优选的，所述的分隔板具体采用pvc塑料板；所述的不锈钢座与磁铁板吸附设置。
优选的，所述的缓冲层采用厚度设置在五毫米至十毫米的橡胶层；所述的车带卡环具体采用弧形的不锈钢片卡环。
优选的，所述的前车轮卡座具体采用u型的不锈钢管卡座；所述的检修工作台底板具体采用不锈钢底板。
优选的，所述的升降控制开关电性连接升降气缸；所述的照明开关电性连接照明灯；所述的照明灯具体采用led照明灯；所述的升降气缸具体采用型号为std-100-30-e-4的气缸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的升降气缸的设置，有利于起到将自行车吊起的作用，方便维修操作的进行。
2.本实用新型中，所述的滑槽孔，移动滑块，顶紧螺栓和吊挂钩的设置，有利于根据自行车型号的不同，进行宽度的调节，方便对自行车钩挂的需要。
3.本实用新型中，所述的滴油回收盒具体采用上部开口的透明pvc塑料盒，有利于在对自行车润油保养时，起到对滴油收集的作用，并方便对液位进行观察。
4.本实用新型中，所述的废液回收漏斗和过滤网板的设置，有利于对漏油进行过滤，方便对其中的杂质进行过滤，实现对润滑油的重复利用。
5.本实用新型中，所述的挠性不锈钢杆，照明开关，照明灯和防护灯罩的设置，有利于起到照明的作用，并可以进行角度的调节，方便自行车维修操作的进行。
6.本实用新型中，所述的分隔板和不锈钢座的设置，有利于起到分隔的作用，对拆卸的零件和备用的零件进行分别放置，方便使用时的取拿。
7.本实用新型中，所述的磁铁板的设置，有利于对铁质零件进行吸附，防止零件的丢失。
8.本实用新型中，所述的缓冲层采用厚度设置在五毫米至十毫米的橡胶层，有利于对自行车零件放置时减少噪音的产生，并对零件起到缓冲保护的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可滑动调节的直行车吊挂杆结构的结构示意图。
图3是本实用新型的可过滤自信车润油保养回收盒结构的结构示意图。
图4是本实用新型的可吸附的自信车零件放置盒的结构示意图。
图中：
1、检修工作台底板；2、支撑柱；3、升降控制开关；4、横向吊杆；5、斜撑杆；6、可滑动调节的直行车吊挂杆结构；61、自行车吊杆；62、连接套管；63、滑槽孔；64、移动滑块；65、顶紧螺栓；66、吊挂钩；7、可过滤自信车润油保养回收盒结构；71、滴油回收盒；72、手抓握柄；73、废液回收漏斗；74、过滤网板；75、支架杆；76、油壶卡座；8、可吸附的自信车零件放置盒；81、放置盒主体；82、分隔板；83、不锈钢座；84、缓冲层；85、磁铁板；86、固定挂钩；9、升降气缸；10、前车轮卡座；11、车带卡环；12、挠性不锈钢杆；13、照明开关；14、照明灯；15、防护灯罩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图2所示，本实用新型提供一种可调节的自行车维修用工作台，包括检修工作台底板1，支撑柱2，升降控制开关3，横向吊杆4，斜撑杆5，可滑动调节的直行车吊挂杆结构6，可过滤自信车润油保养回收盒结构7，可吸附的自信车零件放置盒8，升降气缸9，前车轮卡座10，车带卡环11，挠性不锈钢杆12，照明开关13，照明灯14和防护灯罩15，所述的支撑柱2螺栓连接在检修工作台底板1的上表面左侧位置；所述的升降控制开关3镶嵌在支撑柱2的正表面下部中间位置；所述的横向吊杆4横向螺栓连接在支撑柱2的上端；所述的斜撑杆5一端螺栓连接在横向吊杆4的下表面左侧位置，另一端螺栓连接在支撑柱2的右侧上部位置；所述的可滑动调节的直行车吊挂杆结构6安装在升降气缸9的下端；所述的可过滤自信车润油保养回收盒结构7安装在检修工作台底板1的上表面中间位置；所述的可吸附的自信车零件放置盒8固定在检修工作台底板1的上表面右侧位置；所述的升降气缸9分别螺栓连接在横向吊杆4的下表面左右两侧位置；所述的前车轮卡座10焊接在支撑柱2的右侧上下两部；所述的车带卡环11设置在前车轮卡座10的内部左侧并与支撑柱2螺钉连接在设置；所述的挠性不锈钢杆12镶嵌在横向吊杆4的下表面右侧位置；所述的照明开关13镶嵌在挠性不锈钢杆12的正表面下部中间位置；所述的照明灯14螺纹连接在防护灯罩15的内部上部中间位置；所述的防护灯罩15螺纹连接在挠性不锈钢杆12的外表面下部位置；所述的可滑动调节的直行车吊挂杆结构6包括自行车吊杆61，连接套管62，滑槽孔63，移动滑块64，顶紧螺栓65和吊挂钩66，所述的连接套管62分别螺栓连接在自行车吊杆61的上表面左右两侧位置；所述的滑槽孔63横向开设在自行车吊杆61的内部下侧位置；所述的移动滑块64分别滑动卡接在滑槽孔63的内部左右两侧位置并通过顶紧螺栓65固定；所述的顶紧螺栓65螺纹连接在移动滑块64的正表面中间位置；所述的吊挂钩66轴接在移动滑块64的下表面中间位置；将需要维修的自行车搬在检修工作台底板1的上表面，根据自行车长度的不同，在滑槽孔63内滑动调节移动滑块64之间的距离，达到合适距离后，拧紧顶紧螺栓65，接通外部电源，通过升降控制开关3控制升降气缸9的下降，将吊挂钩66钩住自行车的合适位置，控制升降气缸9的上升，将自行车吊至合适高度，并将自行车的前车轮卡接在前车轮卡座10内，使得车带卡环11包裹住车带。
如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的可过滤自信车润油保养回收盒结构7包括滴油回收盒71，手抓握柄72，废液回收漏斗73，过滤网板74，支架杆75和油壶卡座76，所述的手抓握柄72螺钉连接在滴油回收盒71的右侧中间位置；所述的废液回收漏斗73胶接在滴油回收盒71内部上侧中间位置；所述的过滤网板74横向放置在废液回收漏斗73的内部上侧位置；所述的支架杆75胶接在滴油回收盒71的上表面左侧位置；所述的油壶卡座76胶接在支架杆75的右侧上部位置；在需要润滑时，从油壶卡座76内取出，润油壶对自行车链条及其他部位进行润滑保养，改变滴油回收盒71的位置，使得滴油可以落在废液回收漏斗73内，进而经过滤网板74落入到滴油回收盒71内。
如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的可吸附的自信车零件放置盒8包括放置盒主体81，分隔板82，不锈钢座83，缓冲层84，磁铁板85和固定挂钩86，所述的分隔板82纵向设置在放置盒主体81的内部中间位置；所述的不锈钢座83胶接在分隔板82的下部；所述的缓冲层84胶接在磁铁板85的上表面；所述的磁铁板85胶接在放置盒主体81的内部下表面；所述的固定挂钩86分别螺纹连接在放置盒主体81的内部左右两侧的上部位置；从固定挂钩86上取用维修工具，并从放置盒主体81内的右侧取用新的零件，将拆卸的旧零件放置在放置盒主体81的内部左侧，并与磁铁板85相吸附，防止丢失；在光线不良时，通过照明开关13打开照明灯14提供照明，掰动挠性不锈钢杆12调节角度，方便维修操作的进行。
上述实施例中，具体的，所述的顶紧螺栓65贯穿移动滑块64顶紧在自行车吊杆61的表面；所述的连接套管62具体采用一端密封的不锈钢管；所述的连接套管62套接在升降气缸9的输出端并用螺栓固定。
上述实施例中，具体的，所述的滴油回收盒71具体采用上部开口的透明pvc塑料盒；所述的滴油回收盒71与检修工作台底板1粘接设置。
上述实施例中，具体的，所述的过滤网板74具体采用圆形的不锈钢网板；所述的油壶卡座76具体采用内凹型的橡胶卡座。
上述实施例中，具体的，所述的放置盒主体81具体采用上部开口的不锈钢盒；所述的放置盒主体81通过磁铁板85与检修工作台底板1吸附设置。
上述实施例中，具体的，所述的分隔板82具体采用pvc塑料板；所述的不锈钢座83与磁铁板85吸附设置。
上述实施例中，具体的，所述的缓冲层84采用厚度设置在五毫米至十毫米的橡胶层；所述的车带卡环11具体采用弧形的不锈钢片卡环。
上述实施例中，具体的，所述的前车轮卡座10具体采用u型的不锈钢管卡座；所述的检修工作台底板1具体采用不锈钢底板。
上述实施例中，具体的，所述的升降控制开关3电性连接升降气缸9；所述的照明开关13电性连接照明灯14；所述的照明灯14具体采用led照明灯；所述的升降气缸9具体采用型号为std-100-30-e-4的气缸。
工作原理
本实用新型在使用时，将需要维修的自行车搬在检修工作台底板1的上表面，根据自行车长度的不同，在滑槽孔63内滑动调节移动滑块64之间的距离，达到合适距离后，拧紧顶紧螺栓65，接通外部电源，通过升降控制开关3控制升降气缸9的下降，将吊挂钩66钩住自行车的合适位置，控制升降气缸9的上升，将自行车吊至合适高度，并将自行车的前车轮卡接在前车轮卡座10内，使得车带卡环11包裹住车带；在需要润滑时，从油壶卡座76内取出，润油壶对自行车链条及其他部位进行润滑保养，改变滴油回收盒71的位置，使得滴油可以落在废液回收漏斗73内，进而经过滤网板74落入到滴油回收盒71内；从固定挂钩86上取用维修工具，并从放置盒主体81内的右侧取用新的零件，将拆卸的旧零件放置在放置盒主体81的内部左侧，并与磁铁板85相吸附，防止丢失；在光线不良时，通过照明开关13打开照明灯14提供照明，掰动挠性不锈钢杆12调节角度，方便维修操作的进行。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
1.一种可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，该可调节的自行车维修用工作台，包括检修工作台底板(1)，支撑柱(2)，升降控制开关(3)，横向吊杆(4)，斜撑杆(5)，可滑动调节的直行车吊挂杆结构(6)，可过滤自信车润油保养回收盒结构(7)，可吸附的自信车零件放置盒(8)，升降气缸(9)，前车轮卡座(10)，车带卡环(11)，挠性不锈钢杆(12)，照明开关(13)，照明灯(14)和防护灯罩(15)，所述的支撑柱(2)螺栓连接在检修工作台底板(1)的上表面左侧位置；所述的升降控制开关(3)镶嵌在支撑柱(2)的正表面下部中间位置；所述的横向吊杆(4)横向螺栓连接在支撑柱(2)的上端；所述的斜撑杆(5)一端螺栓连接在横向吊杆(4)的下表面左侧位置，另一端螺栓连接在支撑柱(2)的右侧上部位置；所述的可滑动调节的直行车吊挂杆结构(6)安装在升降气缸(9)的下端；所述的可过滤自信车润油保养回收盒结构(7)安装在检修工作台底板(1)的上表面中间位置；所述的可吸附的自信车零件放置盒(8)固定在检修工作台底板(1)的上表面右侧位置；所述的升降气缸(9)分别螺栓连接在横向吊杆(4)的下表面左右两侧位置；所述的前车轮卡座(10)焊接在支撑柱(2)的右侧上下两部；所述的车带卡环(11)设置在前车轮卡座(10)的内部左侧并与支撑柱(2)螺钉连接在设置；所述的挠性不锈钢杆(12)镶嵌在横向吊杆(4)的下表面右侧位置；所述的照明开关(13)镶嵌在挠性不锈钢杆(12)的正表面下部中间位置；所述的照明灯(14)螺纹连接在防护灯罩(15)的内部上部中间位置；所述的防护灯罩(15)螺纹连接在挠性不锈钢杆(12)的外表面下部位置；所述的可滑动调节的直行车吊挂杆结构(6)包括自行车吊杆(61)，连接套管(62)，滑槽孔(63)，移动滑块(64)，顶紧螺栓(65)和吊挂钩(66)，所述的连接套管(62)分别螺栓连接在自行车吊杆(61)的上表面左右两侧位置；所述的滑槽孔(63)横向开设在自行车吊杆(61)的内部下侧位置；所述的移动滑块(64)分别滑动卡接在滑槽孔(63)的内部左右两侧位置并通过顶紧螺栓(65)固定；所述的顶紧螺栓(65)螺纹连接在移动滑块(64)的正表面中间位置；所述的吊挂钩(66)轴接在移动滑块(64)的下表面中间位置。
2.如权利要求1所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的可过滤自信车润油保养回收盒结构(7)包括滴油回收盒(71)，手抓握柄(72)，废液回收漏斗(73)，过滤网板(74)，支架杆(75)和油壶卡座(76)，所述的手抓握柄(72)螺钉连接在滴油回收盒(71)的右侧中间位置；所述的废液回收漏斗(73)胶接在滴油回收盒(71)内部上侧中间位置；所述的过滤网板(74)横向放置在废液回收漏斗(73)的内部上侧位置；所述的支架杆(75)胶接在滴油回收盒(71)的上表面左侧位置；所述的油壶卡座(76)胶接在支架杆(75)的右侧上部位置。
3.如权利要求1所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的可吸附的自信车零件放置盒(8)包括放置盒主体(81)，分隔板(82)，不锈钢座(83)，缓冲层(84)，磁铁板(85)和固定挂钩(86)，所述的分隔板(82)纵向设置在放置盒主体(81)的内部中间位置；所述的不锈钢座(83)胶接在分隔板(82)的下部；所述的缓冲层(84)胶接在磁铁板(85)的上表面；所述的磁铁板(85)胶接在放置盒主体(81)的内部下表面；所述的固定挂钩(86)分别螺纹连接在放置盒主体(81)的内部左右两侧的上部位置。
4.如权利要求1所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的顶紧螺栓(65)贯穿移动滑块(64)顶紧在自行车吊杆(61)的表面；所述的连接套管(62)具体采用一端密封的不锈钢管；所述的连接套管(62)套接在升降气缸(9)的输出端并用螺栓固定。
5.如权利要求2所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的滴油回收盒(71)具体采用上部开口的透明pvc塑料盒；所述的滴油回收盒(71)与检修工作台底板(1)粘接设置。
6.如权利要求2所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的过滤网板(74)具体采用圆形的不锈钢网板；所述的油壶卡座(76)具体采用内凹型的橡胶卡座。
7.如权利要求3所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的放置盒主体(81)具体采用上部开口的不锈钢盒；所述的放置盒主体(81)通过磁铁板(85)与检修工作台底板(1)吸附设置。
8.如权利要求3所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的分隔板(82)具体采用pvc塑料板；所述的不锈钢座(83)与磁铁板(85)吸附设置。
9.如权利要求3所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的缓冲层(84)采用厚度设置在五毫米至十毫米的橡胶层；所述的车带卡环(11)具体采用弧形的不锈钢片卡环。
10.如权利要求1所述的可调节的自行车维修用工作台，其特征在于，所述的前车轮卡座(10)具体采用u型的不锈钢管卡座；所述的检修工作台底板(1)具体采用不锈钢底板。
技术总结