一种公路用混凝土弹性测定仪的制作方法

    技术2022-07-13  77


    本实用新型涉及测定仪技术领域,具体为一种公路用混凝土弹性测定仪。



    背景技术:

    混凝土是工业、国防、民用建筑、桥梁、隧道及电站等各大工厂重要的建筑材料,对混凝土力学性能的精确测试,用定量的方法科学地检测建筑原材料、结构构件及加工半成品的质量情况,是保证建筑工程质量的关键,弹性模量是混凝土重要的力学性能,它反映了混凝土所受应力与所产生应变之间的关系,是计算钢筋混凝土结构的变形、裂缝开展和大体积混凝土的温度应力所必需的参数之一;

    现有技术中,混凝土测定时需要对混凝土进行压碎,因其不具备防护装置,所以飞溅的混凝土碎块容易伤到工作人员,从而带来极大的安全隐患,所以不能满足人们的需求。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种公路用混凝土弹性测定仪,以解决上述混凝土测定时需要对混凝土进行压碎,因其不具备防护装置,所以飞溅的混凝土碎块容易伤到工作人员,从而带来极大的安全隐患,所以不能满足人们的需求的问题。

    为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种公路用混凝土弹性测定仪,包括安装座,所述安装座的顶部两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱的顶端固定安装有同一个固定板,固定板上开设有滑动孔,滑动孔内滑动安装有滑动杆,固定板的顶部固定安装有液压缸,且滑动杆的顶端延伸至固定板的上方并与液压缸的输出轴固定连接,滑动杆的底端延伸至固定板的下方并固定安装有安装块,安装块的底端固定安装有压辊,安装座的两侧均固定安装有限位块,两个限位块上均开设有顶部为开口的转动槽,两个转动槽内均转动安装有防护板,两个支撑柱相互靠近的一侧均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑块,两个滑块的底部均固定安装有铰接座,两个铰接座上均铰接有倾斜对称设置的铰接杆。

    优选的,所述安装座的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有移动块,且两个铰接杆相互靠近的一端分别与相对应的移动块相铰接,两个移动块相互靠近的一侧均固定安装有第一转动座。

    优选的,两个第一转动座上均转动安装有倾斜对称设置的转动杆,两个防护板的底部均固定安装有第二转动座,且两个转动杆相互靠近的一端分别与相对应的第二转动座相铰接。

    优选的,所述安装座的顶部固定安装有放置台,放置台上放置有混凝土样品,两个滑槽内均滑动安装有压杆,两个压杆上均开设有定位孔,两个滑块上均开设有安装孔,且定位孔和安装孔内滑动安装有同一个定位杆,且定位杆的顶端和底端分别与相对应的滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接。

    优选的,两个压杆的底部均固定安装有套设在定位杆外侧的安装弹簧,两个安装弹簧的底端分别与相对应的滑块的顶部固定连接。

    优选的,两个移动块上均开设有嵌入孔,两个嵌入孔内均滑动安装有嵌入杆,且嵌入杆的两端分别与相对应的移动槽的一侧内壁固定连接。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    本实用新型,能够快速方便的对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求;

    使用中,先将取样好的混凝土样品防止到放置台上,然后启动液压缸,液压缸的输出轴带动滑动杆进行移动,滑动杆带动安装块进行移动,安装块带动压辊进行移动,压辊对混凝土样品进行压碎,同时,安装块带动两个压杆进行移动,两个压杆压缩两个安装弹簧,两个安装弹簧吸能,同时,两个安装弹簧带动滑块进行移动,移动块带动第一转动座进行移动,第一转动座带动转动杆进行移动,转动杆带动第二铰接座进行移动,第二铰接座带动防护板进行转动,防护板对飞溅的混凝土样品碎块进行防护;

    本实用新型结构简单,操作方便,能够快速方便的对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求。

    附图说明

    图1为本实用新型主视结构示意图;

    图2为本实用新型a部分结构示意图;

    图3为本实用新型b部分结构示意图。

    图中:1、安装座;2、支撑柱;3、固定板;4、滑动孔;5、滑动杆;6、液压缸;7、安装块;8、压辊;9、限位块;10、转动槽;11、防护板;12、滑槽;13、滑块;14、铰接座;15、铰接杆;16、移动槽;17、移动块;18、第一转动座;19、转动杆;20、第二转动座。

    具体实施方式

    为了解决混凝土测定时需要对混凝土进行压碎,因其不具备防护装置,所以飞溅的混凝土碎块容易伤到工作人员,从而带来极大的安全隐患,所以不能满足人们的需求的问题,本实用新型提供了一种公路用混凝土弹性测定仪。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

    实施例1

    请参照图1-3,本实施例提供了一种公路用混凝土弹性测定仪,包括安装座1,安装座1的顶部两侧均固定安装有支撑柱2,两个支撑柱2的顶端固定安装有同一个固定板3,固定板3上开设有滑动孔4,滑动孔4内滑动安装有滑动杆5,固定板3的顶部固定安装有液压缸6,且滑动杆5的顶端延伸至固定板3的上方并与液压缸6的输出轴固定连接,滑动杆5的底端延伸至固定板3的下方并固定安装有安装块7,安装块7的底端固定安装有压辊8,安装座1的两侧均固定安装有限位块9,两个限位块9上均开设有顶部为开口的转动槽10,两个转动槽10内均转动安装有防护板11,两个支撑柱2相互靠近的一侧均开设有滑槽12,两个滑槽12内均滑动安装有滑块13,两个滑块13的底部均固定安装有铰接座14,两个铰接座14上均铰接有倾斜对称设置的铰接杆15,本实用新型,能够快速方便的对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求,使用中,先将取样好的混凝土样品防止到放置台上,然后启动液压缸6,液压缸6的输出轴带动滑动杆5进行移动,滑动杆5带动安装块7进行移动,安装块7带动压辊8进行移动,压辊8对混凝土样品进行压碎,同时,安装块7带动两个压杆进行移动,两个压杆压缩两个安装弹簧,两个安装弹簧吸能,同时,两个安装弹簧带动滑块13进行移动,移动块17带动第一转动座18进行移动,第一转动座18带动转动杆19进行移动,转动杆19带动第二铰接座20进行移动,第二铰接座20带动防护板11进行转动,防护板11对飞溅的混凝土样品碎块进行防护,本实用新型结构简单,操作方便,能够快速方便的对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求。

    实施例2

    请参照图1-2,在实施例1的基础上做了进一步改进:安装座1的顶部开设有两个移动槽16,两个移动槽16内均滑动安装有移动块17,且两个铰接杆15相互靠近的一端分别与相对应的移动块17相铰接,两个移动块17相互靠近的一侧均固定安装有第一转动座18,两个第一转动座18上均转动安装有倾斜对称设置的转动杆19,两个防护板11的底部均固定安装有第二转动座20,且两个转动杆19相互靠近的一端分别与相对应的第二转动座20相铰接,安装座1的顶部固定安装有放置台,放置台上放置有混凝土样品,两个滑槽12内均滑动安装有压杆,两个压杆上均开设有定位孔,两个滑块13上均开设有安装孔,且定位孔和安装孔内滑动安装有同一个定位杆,且定位杆的顶端和底端分别与相对应的滑槽12的顶部内壁和底部内壁固定连接,两个压杆的底部均固定安装有套设在定位杆外侧的安装弹簧,两个安装弹簧的底端分别与相对应的滑块13的顶部固定连接,两个移动块17上均开设有嵌入孔,两个嵌入孔内均滑动安装有嵌入杆,且嵌入杆的两端分别与相对应的移动槽16的一侧内壁固定连接,本实用新型,能够快速方便的对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求,使用中,先将取样好的混凝土样品防止到放置台上,然后启动液压缸6,液压缸6的输出轴带动滑动杆5进行移动,滑动杆5带动安装块7进行移动,安装块7带动压辊8进行移动,压辊8对混凝土样品进行压碎,同时,安装块7带动两个压杆进行移动,两个压杆压缩两个安装弹簧,两个安装弹簧吸能,同时,两个安装弹簧带动滑块13进行移动,移动块17带动第一转动座18进行移动,第一转动座18带动转动杆19进行移动,转动杆19带动第二铰接座20进行移动,第二铰接座20带动防护板11进行转动,防护板11对飞溅的混凝土样品碎块进行防护,本实用新型结构简单,操作方便,能够快速方便的对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求。

    工作原理:使用中,先将取样好的混凝土样品防止到放置台上,然后启动液压缸6,液压缸6通过市电供电,液压缸6由控制开关进行控制,液压缸6的输出轴带动滑动杆5进行移动,滑动杆5带动安装块7进行移动,安装块7带动压辊8进行移动,压辊8对混凝土样品进行压碎,同时,安装块7带动两个压杆进行移动,两个压杆压缩两个安装弹簧,两个安装弹簧吸能,同时,两个安装弹簧带动滑块13进行移动,滑块13带动铰接座14进行移动,铰接座14带动铰接杆15进行移动,铰接杆15带动移动块17进行移动,移动块17带动第一转动座18进行移动,第一转动座18带动转动杆19进行移动,转动杆19带动第二铰接座20进行移动,第二铰接座20带动防护板11进行转动,防护板11对飞溅的混凝土样品碎块进行防护,从而实现了对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求。

    本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

    本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

    尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


    技术特征:

    1.一种公路用混凝土弹性测定仪,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的顶部两侧均固定安装有支撑柱(2),两个支撑柱(2)的顶端固定安装有同一个固定板(3),固定板(3)上开设有滑动孔(4),滑动孔(4)内滑动安装有滑动杆(5),固定板(3)的顶部固定安装有液压缸(6),且滑动杆(5)的顶端延伸至固定板(3)的上方并与液压缸(6)的输出轴固定连接,滑动杆(5)的底端延伸至固定板(3)的下方并固定安装有安装块(7),安装块(7)的底端固定安装有压辊(8),安装座(1)的两侧均固定安装有限位块(9),两个限位块(9)上均开设有顶部为开口的转动槽(10),两个转动槽(10)内均转动安装有防护板(11),两个支撑柱(2)相互靠近的一侧均开设有滑槽(12),两个滑槽(12)内均滑动安装有滑块(13),两个滑块(13)的底部均固定安装有铰接座(14),两个铰接座(14)上均铰接有倾斜对称设置的铰接杆(15)。

    2.根据权利要求1所述的一种公路用混凝土弹性测定仪,其特征在于,所述安装座(1)的顶部开设有两个移动槽(16),两个移动槽(16)内均滑动安装有移动块(17),且两个铰接杆(15)相互靠近的一端分别与相对应的移动块(17)相铰接,两个移动块(17)相互靠近的一侧均固定安装有第一转动座(18)。

    3.根据权利要求2所述的一种公路用混凝土弹性测定仪,其特征在于,两个第一转动座(18)上均转动安装有倾斜对称设置的转动杆(19),两个防护板(11)的底部均固定安装有第二转动座(20),且两个转动杆(19)相互靠近的一端分别与相对应的第二转动座(20)相铰接。

    4.根据权利要求1所述的一种公路用混凝土弹性测定仪,其特征在于,所述安装座(1)的顶部固定安装有放置台,放置台上放置有混凝土样品,两个滑槽(12)内均滑动安装有压杆,两个压杆上均开设有定位孔,两个滑块(13)上均开设有安装孔,且定位孔和安装孔内滑动安装有同一个定位杆,且定位杆的顶端和底端分别与相对应的滑槽(12)的顶部内壁和底部内壁固定连接。

    5.根据权利要求4所述的一种公路用混凝土弹性测定仪,其特征在于,两个压杆的底部均固定安装有套设在定位杆外侧的安装弹簧,两个安装弹簧的底端分别与相对应的滑块(13)的顶部固定连接。

    6.根据权利要求5所述的一种公路用混凝土弹性测定仪,其特征在于,两个移动块(17)上均开设有嵌入孔,两个嵌入孔内均滑动安装有嵌入杆,且嵌入杆的两端分别与相对应的移动槽(16)的一侧内壁固定连接。

    技术总结
    本实用新型公开了一种公路用混凝土弹性测定仪,包括安装座,所述安装座的顶部两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱的顶端固定安装有同一个固定板,固定板上开设有滑动孔,滑动孔内滑动安装有滑动杆,固定板的顶部固定安装有液压缸,且滑动杆的顶端延伸至固定板的上方并与液压缸的输出轴固定连接,滑动杆的底端延伸至固定板的下方并固定安装有安装块,安装块的底端固定安装有压辊,安装座的两侧均固定安装有安装块。本实用新型结构简单,操作方便,能够快速方便的对混凝土样品进行压碎测定,同时,能够在压碎测定的时候能够对其防护,防止飞溅的混凝土样品伤到工作人员,减小了安全隐患,所以满足了人们的需求。

    技术研发人员:孙晨立
    受保护的技术使用者:沭阳恒通科技有限公司
    技术研发日:2019.06.04
    技术公布日:2020.04.03

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