本实用新型涉及半挂车底盘技术领域，具体为一种稳定性好的半挂车底盘。
背景技术：
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
现有技术中半挂车中所使用的底盘，在半挂车空载的时候，半挂车的重心处于合理位置，但是当半挂车在装载货物后，因货物的重量以及码放位置会导致半挂车重心位置的变化，对半挂车的行驶稳定性产生影响，因此提出一种稳定性好的半挂车底盘。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定性好的半挂车底盘，解决了半挂车在装载货物后，因货物的重量以及码放位置会导致半挂车重心位置的变化，对半挂车的行驶稳定性产生影响，底盘稳定效果较差的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种稳定性好的半挂车底盘，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架设置有两组，两个所述第一固定架相对一侧之间的顶部与第二固定架的正面与背面固定连接，两个所述第一固定架相对的一侧均固定连接有固定箱，所述固定箱内壁的正面与背面均固定连接有固定板，两个所述固定板相对的一侧均滑动连接有活动板，两个所述活动板相对的一侧之间设置有配重块，所述配重块的内部开设有第一通孔，并且第一通孔的内壁固定连接有螺纹套筒，所述固定箱内壁的左侧通过转动块转动连接有螺杆，并且螺杆的表面与螺纹套筒的内部螺纹连接，所述活动板背面的顶部与底部均固定连接有连接块，并且连接块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有滚轮，所述固定板的顶部与底部均开设有与滚轮相适配的凹槽，所述固定箱内壁的顶部与底部之间固定连接有隔板，所述固定箱内壁的底部且位于隔板的右侧通过安装块固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴的一端通过联轴器与螺杆的右端固定连接。
优选的，所述隔板的内部开设有与联轴器相适配的第二通孔，并且联轴器的表面与第二通孔的内壁相接触。
优选的，所述滚轮设置有八组，并且滚轮的转轴与安装槽的内壁转动连接。
优选的，所述固定箱的顶部开设有活动槽，并且活动槽的内壁滑动连接有箱盖。
优选的，所述第一固定架的正面开设有斜槽，并且斜槽的内壁固定连接有加强板。
优选的，所述固定箱的正面通过合页铰接有箱门。
有益效果
本实用新型提供了一种稳定性好的半挂车底盘。与现有技术相比具备以下有益效果：
（1）、该稳定性好的半挂车底盘，通过第一固定架相对的一侧均固定连接有固定箱，固定箱内壁的正面与背面均固定连接有固定板，两个固定板相对的一侧均滑动连接有活动板，两个活动板相对的一侧之间设置有配重块，配重块的内部开设有第一通孔，并且第一通孔的内壁固定连接有螺纹套筒，固定箱内壁的左侧通过转动块转动连接有螺杆，并且螺杆的表面与螺纹套筒的内部螺纹连接，可以方便的根据半挂车是否装载货物情况调节半挂车重心位置，降低因装载货物对半挂车行驶稳定性的影响，提高半挂车在行驶中的稳定性，稳定效果较好。
（2）、该稳定性好的半挂车底盘，通过活动板背面的顶部与底部均固定连接有连接块，并且连接块的内部开设有安装槽，安装槽的内部转动连接有滚轮，固定板的顶部与底部均开设有与滚轮相适配的凹槽，固定箱内壁的顶部与底部之间固定连接有隔板，固定箱内壁的底部且位于隔板的右侧通过安装块固定连接有伺服电机，伺服电机输出轴的一端通过联轴器与螺杆的右端固定连接，可以从半挂车控制室中对伺服电机的工作开关进行控制，可以方便的对配重块位于固定箱内部的位置进行调节，操作起来较为方便。
附图说明
图1为本实用新型结构的立体图；
图2为本实用新型固定箱结构的剖视图；
图3为本实用新型活动板结构的后视图。
图中：1-第一固定架、2-第二固定架、3-固定箱、4-固定板、5-活动板、6-配重块、7-第一通孔、8-螺纹套筒、9-螺杆、10-连接块、11-安装槽、12-滚轮、13-凹槽、14-隔板、15-伺服电机、16-联轴器、17-第二通孔、18-活动槽、19-箱盖、20-加强板、21-箱门、22-斜槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性好的半挂车底盘，包括第一固定架1和第二固定架2，半挂车内部设置有重心检测系统，可以方便的对半挂车的重心进行掌控，第一固定架1的正面开设有斜槽22，并且斜槽22的内壁固定连接有加强板20，加强板20采用45号钢，并且加强板20的厚度不小于3cm，第一固定架1设置有两组，两个第一固定架1相对一侧之间的顶部与第二固定架2的正面与背面固定连接，两个第一固定架1相对的一侧均固定连接有固定箱3，固定箱3的正面通过合页铰接有箱门21，箱门21的正面设置有门把手，通过打开箱门21可以对固定箱3内部的伺服电机15进行维护更换，固定箱3的顶部开设有活动槽18，并且活动槽18的内壁滑动连接有箱盖19，固定箱3内壁的正面与背面均固定连接有固定板4，两个固定板4相对的一侧均滑动连接有活动板5，两个活动板5相对的一侧之间设置有配重块6，配重块6的规格根据实际情况进行选用，并且两个活动板5相对的一侧之间设置有与配重块6相适配的凹槽，配重块6的内部开设有第一通孔7，并且第一通孔7的内壁固定连接有螺纹套筒8，固定箱3内壁的左侧通过转动块转动连接有螺杆9，并且螺杆9的表面与螺纹套筒8的内部螺纹连接，活动板5背面的顶部与底部均固定连接有连接块10，并且连接块10的内部开设有安装槽11，安装槽11的内部转动连接有滚轮12，滚轮12设置有八组，并且滚轮12的转轴与安装槽11的内壁转动连接，固定板4的顶部与底部均开设有与滚轮12相适配的凹槽13，固定箱3内壁的顶部与底部之间固定连接有隔板14，隔板14的内部开设有与联轴器16相适配的第二通孔17，并且联轴器16的表面与第二通孔17的内壁相接触，固定箱3内壁的底部且位于隔板14的右侧通过安装块固定连接有伺服电机15，伺服电机15采用三相异步交流电机，电机的输出轴可以进行正反转动，另外伺服电机15的控制开关通过半挂车控制室内部进行操控，伺服电机15输出轴的一端通过联轴器16与螺杆9的右端固定连接。
使用时，在半挂车上进行装载货物后，根据半挂车内部的重心检测系统观察重心位置，根据重心位置对配重块6位于固定箱3内部的位置进行调节，通过操作控制室内部的控制开关打开伺服电机15工作开关，伺服电机15输出轴通过联轴器16与螺杆9连接，利用伺服电机15输出轴带动螺杆9进行转动，利用螺杆9与螺纹套筒8的内部螺纹连接，使配重块6进行运动，通过活动板5利用滚轮12在固定板4的内部滑动，带动配重块6在固定箱3的内部进行滑动，改变配重块6在固定箱3内部的位置，从而起到改变半挂车重心的作用，使装载货物后的半挂车重心处于正常位置，以上就是一种稳定性好的半挂车底盘全部工作原理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种稳定性好的半挂车底盘，包括第一固定架（1）和第二固定架（2），所述第一固定架（1）设置有两组，两个所述第一固定架（1）相对一侧之间的顶部与第二固定架（2）的正面与背面固定连接，其特征在于：两个所述第一固定架（1）相对的一侧均固定连接有固定箱（3），所述固定箱（3）内壁的正面与背面均固定连接有固定板（4），两个所述固定板（4）相对的一侧均滑动连接有活动板（5），两个所述活动板（5）相对的一侧之间设置有配重块（6），所述配重块（6）的内部开设有第一通孔（7），并且第一通孔（7）的内壁固定连接有螺纹套筒（8），所述固定箱（3）内壁的左侧通过转动块转动连接有螺杆（9），并且螺杆（9）的表面与螺纹套筒（8）的内部螺纹连接，所述活动板（5）背面的顶部与底部均固定连接有连接块（10），并且连接块（10）的内部开设有安装槽（11），所述安装槽（11）的内部转动连接有滚轮（12），所述固定板（4）的顶部与底部均开设有与滚轮（12）相适配的凹槽（13），所述固定箱（3）内壁的顶部与底部之间固定连接有隔板（14），所述固定箱（3）内壁的底部且位于隔板（14）的右侧通过安装块固定连接有伺服电机（15），所述伺服电机（15）输出轴的一端通过联轴器（16）与螺杆（9）的右端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的半挂车底盘，其特征在于：所述隔板（14）的内部开设有与联轴器（16）相适配的第二通孔（17），并且联轴器（16）的表面与第二通孔（17）的内壁相接触。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的半挂车底盘，其特征在于：所述滚轮（12）设置有八组，并且滚轮（12）的转轴与安装槽（11）的内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的半挂车底盘，其特征在于：所述固定箱（3）的顶部开设有活动槽（18），并且活动槽（18）的内壁滑动连接有箱盖（19）。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的半挂车底盘，其特征在于：所述第一固定架（1）的正面开设有斜槽（22），并且斜槽（22）的内壁固定连接有加强板（20）。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性好的半挂车底盘，其特征在于：所述固定箱（3）的正面通过合页铰接有箱门（21）。
技术总结