本实用新型涉及公路路基技术领域，尤其涉及一种高强度的防沉降公路路基。
背景技术：
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位，现有的公路路基强度不强，而且不具有防沉降的作用，因此我们提出了一种高强度的防沉降公路路基。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度的防沉降公路路基。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种高强度的防沉降公路路基，包括基层，所述基层上方压实有砂砾层，所述砂砾层上方压实有路面，所述路面上方开设有多个排水孔，所述基层下方压实有沉降保护层，所述沉降保护层内固定有多个支撑机构，所述沉降保护层压实在底层上方，所述底层两侧均固定有多个钢板，所述钢板高度与砂砾层高度相同。
优选的，所述砂砾层内下方固定有多个排水管，且排水管延伸出砂砾层。
优选的，所述底层包括沥青混合层和耐磨层，所述沥青混合层压实在耐磨层上方。
优选的，所述支撑机构包括上支撑板和下支撑板，所述上支撑板固定在基层下方，所述下支撑板固定在底层上方，所述上支撑板和下支撑板之间固定有支撑柱。
优选的，所述基层包括两层水泥混泥土层和钢筋混泥土层，其中所述一个水泥混泥土层压实在钢筋混泥土层上方，所述钢筋混泥土层压实在另一个水泥混泥土层上方。
本实用新型提出的一种高强度的防沉降公路路基，有益效果在于：该高强度的防沉降公路路基，通过沉降保护层内的支撑机构能够很好的来保护公路路基，公路基层由水泥混泥土层和钢筋混泥土层组成，水泥混泥土层和钢筋混泥土层均具有很好抗压性，是很适合做公路路基的基层。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高强度的防沉降公路路基的主视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种高强度的防沉降公路路基的俯视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种高强度的防沉降公路路基的底层结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种高强度的防沉降公路路基的基层结构示意图。
图中：路面1、排水孔2、砂砾层3、底层4、沥青混合层41、耐磨层42、基层5、水泥混泥土层51、钢筋混泥土层52、沉降保护层6、上支撑板7、支撑柱8、下支撑板9、排水管10、钢板11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种高强度的防沉降公路路基，包括基层5，基层5包括两层水泥混泥土层51和钢筋混泥土层52，其中一个水泥混泥土层51压实在钢筋混泥土层52上方，钢筋混泥土层52压实在另一个水泥混泥土层51上方，水泥混泥土层51和钢筋混泥土层52均具有很好抗压性，是很适合做公路路基的基层5。
基层5上方压实有砂砾层3，砂砾层3内下方固定有多个排水管10，且排水管10延伸出砂砾层3，砂砾层3能够让路面上渗下来的水随着排水管10排出，砂砾层3上方压实有路面1，路面1上方开设有多个排水孔2，排水孔2能够让路面1上的水快速的渗透到砂砾层3内，基层5下方压实有沉降保护层6，沉降保护层6能够对公路进行保护，沉降保护层6内固定有多个支撑机构，支撑机构包括上支撑板7和下支撑板9，上支撑板7固定在基层5下方，下支撑板9固定在底层4上方，上支撑板7和下支撑板9之间固定有支撑柱8，支撑机构能够很好的来保护公路路基。
沉降保护层6压实在底层4上方，底层4包括沥青混合层41和耐磨层42，沥青混合层41具有不透水和久耐用的好处，沥青混合层41压实在耐磨层42上方，底层4两侧均固定有多个钢板11，钢板11高度与砂砾层3高度相同，底层4两侧的钢板11能够对上层的路面进行保护。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种高强度的防沉降公路路基，包括基层（5），其特征在于，所述基层（5）上方压实有砂砾层（3），所述砂砾层（3）上方压实有路面（1），所述路面（1）上方开设有多个排水孔（2），所述基层（5）下方压实有沉降保护层（6），所述沉降保护层（6）内固定有多个支撑机构，所述沉降保护层（6）压实在底层（4）上方，所述底层（4）两侧均固定有多个钢板（11），所述钢板（11）高度与砂砾层（3）高度相同。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的防沉降公路路基，其特征在于，所述砂砾层（3）内下方固定有多个排水管（10），且排水管（10）延伸出砂砾层（3）。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的防沉降公路路基，其特征在于，所述底层（4）包括沥青混合层（41）和耐磨层（42），所述沥青混合层（41）压实在耐磨层（42）上方。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的防沉降公路路基，其特征在于，所述支撑机构包括上支撑板（7）和下支撑板（9），所述上支撑板（7）固定在基层（5）下方，所述下支撑板（9）固定在底层（4）上方，所述上支撑板（7）和下支撑板（9）之间固定有支撑柱（8）。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的防沉降公路路基，其特征在于，所述基层（5）包括两层水泥混泥土层（51）和钢筋混泥土层（52），其中所述一个水泥混泥土层（51）压实在钢筋混泥土层（52）上方，所述钢筋混泥土层（52）压实在另一个水泥混泥土层（51）上方。
技术总结