本实用新型涉及海绵城市技术领域，尤其涉及一种基于海绵城市的道路排水结构。
背景技术：
海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”，国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。
目前，海绵城市建设过程中用到的道路排水结构大多都是排水管道，在积水流入排水管道内时，都是通过过滤网板对水中的泥沙进行过滤处理，这种过滤方式容易造成过滤网板的堵塞，进而影响排水效果，因此需要设计一种新型的基于海绵城市的道路排水结构来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于海绵城市的道路排水结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种基于海绵城市的道路排水结构，包括导水管和沉淀槽，所述导水管的底部中央外壁开设有第一开口，且沉淀槽安装于第一开口的内壁，所述导水管的顶部中央外壁安装有竖直设置的进水管，且进水管的顶部一侧外壁安装有顶盖，所述导水管的底部两侧外壁均安装有竖直设置的第一渗透管，且两个第一渗透管的圆周两侧外壁均安装有倾斜设置的第二渗透管，两个所述第二渗透管的底部外壁安装有同一个弧板。
优选的，所述沉淀槽的底部外壁开设有等距离设置的第三渗透管。
优选的，所述沉淀槽的圆周内壁滑动连接有支撑底板，且支撑底板的顶部中央外壁安装有竖直设置的支撑柱，支撑柱的顶部中央外壁安装有挂环。
优选的，所述顶盖的顶部中央外壁开设有第二开口，且第二开口的内壁安装有过滤网板。
优选的，所述顶盖的顶部圆周外壁开设有环形槽，顶盖的顶部中央外壁开设有等距离设置的进水孔。
优选的，所述环形槽和进水孔之间开设有等距离设置的储渣槽。
本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型提出的一种基于海绵城市的道路排水结构，通过在导水管上设置有进水管，并在进水管上设置有顶盖，同时在顶盖上设置有过滤网板，可以对道路积水进行有效的收集，通过在进水管的下方设置有沉淀槽，水流会通过顶盖上的过滤网板落入沉淀槽内，并由沉淀槽溢出，通过导水管流走，这种设置可以有效的将水中的泥沙留在沉淀槽内，这种泥沙过滤十分的便捷，避免泥沙对导水管进行堵塞，提高了导水管排水的流畅性。
2、本实用新型提出的一种基于海绵城市的道路排水结构，通过设置有第一渗透管、第二渗透管和第三渗透管，可以由这些渗透管将导水管内的部分水流渗透至地下，有利于地下水的收集，进而有利于推动海绵城市的建设。
3、本实用新型提出的一种基于海绵城市的道路排水结构，实施例2中，通过在顶盖上设置有环形槽、储渣槽和进水孔，在城市道路积水量少时，水流通过顶盖上进水孔流入导水管内，水流上的泥沙在顺着水流流动至进水孔的过程中，会沉淀在环形槽和储渣槽内，市政管理人员可以定期对顶盖进行清理即可，进一步的保证了导水管的使用的流畅性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种基于海绵城市的道路排水结构的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种基于海绵城市的道路排水结构的实施例1剖面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种基于海绵城市的道路排水结构的实施例2顶盖剖面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种基于海绵城市的道路排水结构的实施例2顶盖俯视结构示意图。
图中：1弧板、2第一渗透管、3第二渗透管、4导水管、5顶盖、6进水管、7沉淀槽、8挂环、9过滤网板、10支撑柱、11第三渗透管、12支撑底板、13进水孔、14环形槽、15储渣槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-2，一种基于海绵城市的道路排水结构，包括导水管4和沉淀槽7，导水管4的底部中央外壁开设有第一开口，且沉淀槽7安装于第一开口的内壁，导水管4的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的进水管6，且进水管6的顶部一侧外壁通过铰链连接有顶盖5，导水管4的底部两侧外壁均通过螺栓连接有竖直设置的第一渗透管2，且两个第一渗透管2的圆周两侧外壁均通过螺栓连接有倾斜设置的第二渗透管3，两个第二渗透管3的底部外壁通过螺栓连接有同一个弧板1。
本实用新型中，沉淀槽7的底部外壁开设有等距离设置的第三渗透管11，沉淀槽7的圆周内壁滑动连接有支撑底板12，且支撑底板12的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱10，支撑柱10的顶部中央外壁通过螺栓连接有挂环8，顶盖5的顶部中央外壁开设有第二开口，且第二开口的内壁通过螺栓连接有过滤网板9。
实施例2
参照图1-4，一种基于海绵城市的道路排水结构，还包括开设在顶盖5顶部圆周外壁的环形槽14，顶盖5的顶部中央外壁开设有等距离设置的进水孔13，环形槽14和进水孔13之间开设有等距离设置的储渣槽15，在城市道路积水量少时，水流通过顶盖5上进水孔流入导水管4内，水流上的泥沙在顺着水流流动至进水孔13的过程中，会沉淀在环形槽14和储渣槽15内，市政管理人员可以定期对顶盖5进行清理即可，进一步的保证了导水管4的使用的流畅性。
工作原理：使用时，使用者需要将装置安装在地下，并使顶盖5露在地面的凹陷处，同时，将导水管4的两端连通与城市地下水的管道系统，使地下污水能够通过导水管4流至污水处理厂，在雨天，道路积水会顺着进水管6流入导水管4内，并落入沉淀槽7内，接着由沉淀槽7溢出，通过导水管4流走，这种设置可以有效的将水中的泥沙留在沉淀槽7内，避免泥沙对导水管4进行堵塞，提高了导水管4排水的流畅性，在装置长期的使用过程中，需要定期对沉淀槽7进行清理，在清理的过程中，可以使用吊机将挂环8和支撑柱10提起，进而将支撑底板12提起，提高了清理的便捷性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种基于海绵城市的道路排水结构，包括导水管（4）和沉淀槽（7），其特征在于，所述导水管（4）的底部中央外壁开设有第一开口，且沉淀槽（7）安装于第一开口的内壁，所述导水管（4）的顶部中央外壁安装有竖直设置的进水管（6），且进水管（6）的顶部一侧外壁安装有顶盖（5），所述导水管（4）的底部两侧外壁均安装有竖直设置的第一渗透管（2），且两个第一渗透管（2）的圆周两侧外壁均安装有倾斜设置的第二渗透管（3），两个所述第二渗透管（3）的底部外壁安装有同一个弧板（1）。
2.根据权利要求1所述的一种基于海绵城市的道路排水结构，其特征在于，所述沉淀槽（7）的底部外壁开设有等距离设置的第三渗透管（11）。
3.根据权利要求1所述的一种基于海绵城市的道路排水结构，其特征在于，所述沉淀槽（7）的圆周内壁滑动连接有支撑底板（12），且支撑底板（12）的顶部中央外壁安装有竖直设置的支撑柱（10），支撑柱（10）的顶部中央外壁安装有挂环（8）。
4.根据权利要求1所述的一种基于海绵城市的道路排水结构，其特征在于，所述顶盖（5）的顶部中央外壁开设有第二开口，且第二开口的内壁安装有过滤网板（9）。
5.根据权利要求4所述的一种基于海绵城市的道路排水结构，其特征在于，所述顶盖（5）的顶部圆周外壁开设有环形槽（14），顶盖（5）的顶部中央外壁开设有等距离设置的进水孔（13）。
6.根据权利要求5所述的一种基于海绵城市的道路排水结构，其特征在于，所述环形槽（14）和进水孔（13）之间开设有等距离设置的储渣槽（15）。
技术总结