本实用新型涉及风机技术领域，尤其是涉及一种高效校动平衡风机扇叶结构。
背景技术：
风机在工作时，风机扇叶不断旋转，在旋转过程中由于振动及机械设备的金属疲劳，会使得扇叶产生动不平衡现象。就需要对风机扇叶重新校动平衡，以使扇叶的旋转能够平稳。扇叶组件在做动平衡时，常使用平衡胶泥塞入缝隙实现加重动平衡。使用加重动平衡工艺，需要另外调配平衡胶泥，而平衡胶泥在常温下需要24小时后才能完全干结，这样才能保证在几千转的转速下平衡胶泥不移位变形，避免动平衡发生不良，检测成本高，耗费工时。
技术实现要素：
本实用新型的目的旨在提供一种高效校动平衡风机扇叶结构，通过在磁框的间隔分布的弧形孔中设置配重条，调节扇叶的重量均匀分布，方便矫正风机扇叶的动平衡。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高效校动平衡风机扇叶结构，包括轮毂、磁框和扇叶，所述磁框环设在轮毂的外围，所述扇叶环设在磁框的外表面上，沿所述磁框的圆周方向上相间设置有弧形孔，在弧形孔中设置有配重条。
本实用新型由于采用了上述技术方案，在校准风机扇叶组件的动平衡时，可使用剪钳剪掉一定长度的配重条实现去重动平衡校准，操作方便、高效，节约工时。
优选的，所述磁框与轮毂之间还设置有磁环。
优选的，所述配重条的高度小于磁框的厚度。
优选的，所述配重条嵌入在磁框的内壁上。
优选的，所述配重条为圆柱体结构。
与现有技术相比，本实用新型所取得的有益效果是：一种高效校动平衡风机扇叶结构，通过在磁框的弧形孔内设置配重条，使得风机的运行更加平衡，在校正动平衡时，可使用剪钳减掉一定高度的配重条实现去重动平衡工艺，与传统去重动平衡使用钻头钻一定深度的孔的工艺相比，更加方便、高效和安全。
附图说明
图1为本实用新型风机扇叶结构实施例的结构示意图；
图2为图1中本实用新型实施例的局部结构放大图。
图中：1为轮毂，2为磁框，3为扇叶，4为弧形孔，5为配重条，6为磁环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
参照图1和图2所示，一种高效校动平衡风机扇叶结构，包括轮毂1、磁框2和扇叶3，磁框2环设在轮毂1的外围，扇叶3环设在磁框2的外表面上，沿磁框2的圆周方向上相间设置有弧形孔4，在弧形孔4中设置有配重条5。其中，配重条5的长度沿磁框2内壁的宽度方向设置，间隔的分布在磁框2的内壁上。其中，配重条5的高度小于磁框2的厚度。
进一步的，磁框3与轮毂1之间还设置有磁环6。配重条5嵌入在磁框2的内壁上。本实施例中的配重条5为圆柱体结构。
本实用新型在具体实施时，轮毂1中穿设转动轴，带动轮毂1转动，从而带动磁框2及扇叶3转动。在运行过程中，需要对本风机扇叶进行校正时，根据实际检测结果，可选择的将配重条5的数量减少或剪断，实现去重动平衡工艺，与传统的焊接铁块在风叶上的加重动平衡相比，降低了风机的负荷；与传统的使用钻头钻一定深度的孔实现去重动平衡相比，更加方便、高效和安全。
综上所述，本实用新型已如说明书及图示内容，制成实际样品且经多次使用测试，从使用测试的效果看，可证明本实用新型能达到其所预期之目的，实用性价值乃无庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
1.一种高效校动平衡风机扇叶结构，包括轮毂(1)、磁框(2)和扇叶(3)，所述磁框(2)环设在轮毂(1)的外围，所述扇叶(3)环设在磁框(2)上，其特征在于：沿所述磁框(2)的圆周方向分布有间隔设置的弧形孔(4)，在弧形孔(4)中设置有配重条(5)。
2.根据权利要求1所述的高效校动平衡风机扇叶结构，其特征在于：所述磁框(2)与轮毂(1)之间还设置有磁环(6)。
3.根据权利要求1所述的高效校动平衡风机扇叶结构，其特征在于：所述配重条(5)的高度小于磁框(2)的厚度。
4.根据权利要求3所述的高效校动平衡风机扇叶结构，其特征在于：所述配重条(5)嵌入在磁框(2)的内壁上。
5.根据权利要求1所述的高效校动平衡风机扇叶结构，其特征在于：所述配重条(5)为圆柱体结构。
技术总结