本实用新型涉及工程路面处理技术领域，具体涉及一种路面施工接缝处理装置。
背景技术：
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无论是沥青路面摊铺混合料还是水泥路面铺筑混凝土的过程中均会遇到对接接头现象(即一端为已铺筑的路面，一端为新铺路面)，此处会设置接缝，接缝处理不当极易造成沥青路面或水泥路面的一边高一边低现象，影响路面的平整度和行车舒适性。
申请号为2018208623038的中国专利公开了施工接缝处理装置，包括两个支撑架和一个刮料构件，刮料构件连接在两个支撑架之间；支撑架包括两根立柱和一根横杆，两根立柱之间连接一根横杆，横杆垂直于立柱活动连接在立柱上，且横杆可沿立柱上下移动；刮料构件包括一块刮板，刮板连接在两个支撑架的横杆之间，刮板的两侧分别滑动连接在两根横杆上。
上述专利的技术方案在实际操作过程中，需要人工推动刮料构件进行移动，比较费力，在进行立柱的高度的调节时，如果在立柱的下端与支撑面接触进行调整，则导致整个装置的高度调节较为不便，需要花费较多的人力，另外，当接缝路面的宽度较宽时，无法根据需要调整刮料构件的跨度，在实际的使用造成不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种路面施工接缝处理装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种路面施工接缝处理装置，包括对称设置的两个支撑机构和位于两个支撑机构之间的刮料机构，所述支撑机构由支撑座及其设于支撑座外侧的高度调节机构组成，所述高度调节机构由升降辅助支撑组件和高度调节支撑组件构成，所述支撑座的外壁上水平设置有托架，升降辅助支撑组件竖直安装在托架的端部的下端，且升降辅助支撑组件的升降端竖直向下，所述支撑座的两侧镜像设置有托块，每个托块的下端均设置有一个高度调节支撑组件，所述刮料机构由刮料组件和直线驱动机构组成，所述直线驱动机构由导向光杆、丝杠、丝杠电机及其驱动座组成，导向光杆及其丝杠设置在两个支撑座之间，且丝杠的端部与支撑座转动配合，丝杠电机安装在其中一个支撑座的外壁上，且丝杠电机的驱动端与丝杠的端部连接，驱动座与丝杠螺纹配合，所述刮料组件由主刮料板和镜像安装在主刮料板两侧的副刮料板组成，且主刮料板与副刮料板共面，主刮料板的端面上设有装配孔，驱动座焊接在装配孔中，主刮料板的端面上设有导孔，导向光杆从导孔中穿过。
优选的，所述高度调节支撑组件由套筒、螺杆及其支撑垫脚组成，套筒的上端焊接在托块的下端，且竖直设置，套筒的内壁上攻有内螺纹，螺杆与套筒螺纹配合，支撑垫脚设于螺杆的下端。
优选的，所述主刮料板的两端的端面上设有竖直的t型装配槽一，副刮料板的其中一端的侧壁上设有与t型装配槽一相配合的t型安装块，另一端的侧壁上设有t型装配槽二。
优选的，所述主刮料板的两端的端面的下端为向外凸出的倾斜面一，副刮料板的其中一端的端面的下端为向内凹陷的并与倾斜面一相契合的倾斜面二，另一端的端面的下端为向外凸出的倾斜面三，且倾斜面一与倾斜面三形状相同。
优选的，所述t型装配槽一与t型装配槽二型号相同。
优选的，所述升降辅助支撑组件由升降组件和安装在升降组件的驱动端的支撑块组成，升降组件通过安装架竖直安装在托架的端部的下端。
本实用新型的优点在于：本实用新型在使用时，横跨在待刮平的路面上，在进行刮平作业之前，刮料组件位于丝杠的其中一端的端部，当需要对刮料组件的高度进行调节时，启动升降组件，升降组件的驱动端展开，从而将本实用新型向上顶起，使得高度调节支撑组件的下端处于悬空的状态，然后根据实际的需要来调整高度调节支撑组件的长度，当高度调节支撑组件的长度调整完后后，升降组件收缩复位，此时高度调节支撑组件对本实用新型起到了支撑作用，也就是说，在进行本实用新型的高度的调整时，升降组件起到的是辅助调节的作用，在调节时目的是为了使高度调节支撑组件的下端与支撑面处于非接触的状态，这样便于较快、较准确的对高度调节支撑组件的长度进行调整，当进行刮平作业时，通过丝杠电机驱动丝杠转动，丝杠在转动时通过驱动座带动刮料组件沿着导向光杆的延伸方向进行直线运动，运动过程中，路面凸起处料多的位置，刮料组件将多余料刮走，路面凹陷处料少的位置人工补料，直至接头位置，在本实用新型中，为了提高本实用新型在使用过程中的灵活性，刮料组件由主刮料板和可拆卸安装在主刮料板两侧端的副刮料板组成，在作业时，可根据实际的需要选择合适数量的副刮料板安装在主刮料板的两侧端，可以根据实际的需要对刮料组件的跨度进行调整。
本实用新型结构简单，在使用过程中，便于对整个装置的高度进行调整，可以根据使用的需要对刮料组件的跨度进行改变，使用较为灵活，降低了人工的成本，节约了工人的体力。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图；
图2为本实用新型的主视图及其局部剖视图；
图3为图2的局部示意图；
图4为刮料组件的示意图；
图5为主刮料板的示意图；
图6为副刮料板的示意图；
其中：1—支撑座，2-托块，3-高度调节支撑组件，31-套筒，32-螺杆，33-支撑垫脚，4-托架，5-安装架，6-导向光杆，7-丝杠，8-主刮料板，81-t型装配槽一，82-倾斜面一，9-副刮料板，91-t型装配块，92-t型装配槽二，93-倾斜面二，94-倾斜面三，10-丝杠电机，11-升降组件，12-支撑块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1至图6所示，一种路面施工接缝处理装置，包括对称设置的两个支撑机构和位于两个支撑机构之间的刮料机构，所述支撑机构由支撑座1及其设于支撑座1外侧的高度调节机构组成，所述高度调节机构由升降辅助支撑组件和高度调节支撑组件3构成，所述支撑座1的外壁上水平设置有托架4，升降辅助支撑组件竖直安装在托架4的端部的下端，且升降辅助支撑组件的升降端竖直向下，所述支撑座1的两侧镜像设置有托块2，每个托块2的下端均设置有一个高度调节支撑组件3，所述刮料机构由刮料组件和直线驱动机构组成，所述直线驱动机构由导向光杆6、丝杠7、丝杠电机10及其驱动座组成，导向光杆6及其丝杠7设置在两个支撑座1之间，且丝杠7的端部与支撑座1转动配合，丝杠电机10安装在其中一个支撑座1的外壁上，且丝杠电机10的驱动端与丝杠7的端部连接，驱动座与丝杠7螺纹配合，所述刮料组件由主刮料板8和镜像安装在主刮料板8两侧的副刮料板9组成，且主刮料板8与副刮料板9共面，主刮料板8的端面上设有装配孔，驱动座焊接在装配孔中，主刮料板8的端面上设有导孔，导向光杆6从导孔中穿过。
在本实施例中，所述高度调节支撑组件3由套筒31、螺杆32及其支撑垫脚33组成，套筒31的上端焊接在托块2的下端，且竖直设置，套筒31的内壁上攻有内螺纹，螺杆32与套筒31螺纹配合，支撑垫脚33设于螺杆32的下端。
在本实施例中，所述主刮料板8的两端的端面上设有竖直的t型装配槽一81，副刮料板9的其中一端的侧壁上设有与t型装配槽一81相配合的t型安装块91，在安装时，t型装配块91与t型装配槽一81相配合，并通过锁紧件锁紧，另一端的侧壁上设有t型装配槽二92，用于安装下一块副刮料板9。
在本实施例中，所述主刮料板8的两端的端面的下端为向外凸出的倾斜面一82，副刮料板9的其中一端的端面的下端为向内凹陷的并与倾斜面一82相契合的倾斜面二93，另一端的端面的下端为向外凸出的倾斜面三94，且倾斜面一82与倾斜面三94形状相同，便于副刮料板9的组装。
在本实施例中，所述t型装配槽一81与t型装配槽二92型号相同。
在本实施例中，所述升降辅助支撑组件由升降组件11和安装在升降组件11的驱动端的支撑块12组成，升降组件11通过安装架5竖直安装在托架4的端部的下端。
本实用新型在使用时，横跨在待刮平的路面上，在进行刮平作业之前，刮料组件位于丝杠7的其中一端的端部，当需要对刮料组件的高度进行调节时，启动升降组件11，升降组件11的驱动端展开，从而将本实用新型向上顶起，使得高度调节支撑组件3的下端处于悬空的状态，然后根据实际的需要来调整高度调节支撑组件3的长度，当高度调节支撑组件3的长度调整完后后，升降组件11收缩复位，此时高度调节支撑组件3对本实用新型起到了支撑作用，也就是说，在进行本实用新型的高度的调整时，升降组件11起到的是辅助调节的作用，在调节时目的是为了使高度调节支撑组件3的下端与支撑面处于非接触的状态，这样便于较快、较准确的对高度调节支撑组件3的长度进行调整，当进行刮平作业时，通过丝杠电机10驱动丝杠7转动，丝杠7在转动时通过驱动座带动刮料组件沿着导向光杆6的延伸方向进行直线运动，运动过程中，路面凸起处料多的位置，刮料组件将多余料刮走，路面凹陷处料少的位置人工补料，直至接头位置，在本实用新型中，为了提高本实用新型在使用过程中的灵活性，刮料组件由主刮料板8和可拆卸安装在主刮料板8两侧端的副刮料板9组成，在作业时，可根据实际的需要选择合适数量的副刮料板9安装在主刮料板8的两侧端，可以根据实际的需要对刮料组件的跨度进行调整。
本实用新型结构简单，在使用过程中，便于对整个装置的高度进行调整，可以根据使用的需要对刮料组件的跨度进行改变，使用较为灵活，降低了人工的成本，节约了工人的体力。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
1.一种路面施工接缝处理装置，包括对称设置的两个支撑机构和位于两个支撑机构之间的刮料机构，其特征在于，所述支撑机构由支撑座(1)及其设于支撑座(1)外侧的高度调节机构组成，所述高度调节机构由升降辅助支撑组件和高度调节支撑组件(3)构成，所述支撑座(1)的外壁上水平设置有托架(4)，升降辅助支撑组件竖直安装在托架(4)的端部的下端，且升降辅助支撑组件的升降端竖直向下，所述支撑座(1)的两侧镜像设置有托块(2)，每个托块(2)的下端均设置有一个高度调节支撑组件(3)，所述刮料机构由刮料组件和直线驱动机构组成，所述直线驱动机构由导向光杆(6)、丝杠(7)、丝杠电机(10)及其驱动座组成，导向光杆(6)及其丝杠(7)设置在两个支撑座(1)之间，且丝杠(7)的端部与支撑座(1)转动配合，丝杠电机(10)安装在其中一个支撑座(1)的外壁上，且丝杠电机(10)的驱动端与丝杠(7)的端部连接，驱动座与丝杠(7)螺纹配合，所述刮料组件由主刮料板(8)和镜像安装在主刮料板(8)两侧的副刮料板(9)组成，且主刮料板(8)与副刮料板(9)共面，主刮料板(8)的端面上设有装配孔，驱动座焊接在装配孔中，主刮料板(8)的端面上设有导孔，导向光杆(6)从导孔中穿过。
2.根据权利要求1所述的一种路面施工接缝处理装置，其特征在于：所述高度调节支撑组件(3)由套筒(31)、螺杆(32)及其支撑垫脚(33)组成，套筒(31)的上端焊接在托块(2)的下端，且竖直设置，套筒(31)的内壁上攻有内螺纹，螺杆(32)与套筒(31)螺纹配合，支撑垫脚(33)设于螺杆(32)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种路面施工接缝处理装置，其特征在于：所述主刮料板(8)的两端的端面上设有竖直的t型装配槽一(81)，副刮料板(9)的其中一端的侧壁上设有与t型装配槽一(81)相配合的t型安装块(91)，另一端的侧壁上设有t型装配槽二(92)。
4.根据权利要求3所述的一种路面施工接缝处理装置，其特征在于：所述主刮料板(8)的两端的端面的下端为向外凸出的倾斜面一(82)，副刮料板(9)的其中一端的端面的下端为向内凹陷的并与倾斜面一(82)相契合的倾斜面二(93)，另一端的端面的下端为向外凸出的倾斜面三(94)，且倾斜面一(82)与倾斜面三(94)形状相同。
5.根据权利要求3所述的一种路面施工接缝处理装置，其特征在于：所述t型装配槽一(81)与t型装配槽二(92)型号相同。
6.根据权利要求1所述的一种路面施工接缝处理装置，其特征在于：所述升降辅助支撑组件由升降组件(11)和安装在升降组件(11)的驱动端的支撑块(12)组成，升降组件(11)通过安装架(5)竖直安装在托架(4)的端部的下端。
技术总结