本实用新型涉及停车领域，具体为一种立式停车诱导牌。
背景技术：
目前，随着城市的发展，停车难的问题一直是困扰城市道路建设的通病，为了引导司机能够便捷停车，解决城市停车难问题，市场上研发出了一些以多级信息发布为载体，实时地提供停车场(库)的位置、车位数、空满状态等信息，指引驾驶员停车的道路泊车辅助装置。
停车诱导牌对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率、改善停车场的经营条件以及增加商业区域的经济活力等方面均有重要的作用。
目前的诱导牌在进行使用时只能对一条道路上的车辆机进行诱导，对于三叉路口甚至四岔路口的人来说，无法看到诱导牌上的信息。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种立式停车诱导牌，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立式停车诱导牌，包括立柱和矩形诱导牌，所述立柱底部水平固定安装有底板，所述立柱上部侧壁垂直焊接有连杆，所述连杆远离所述立柱的一端均垂直焊接有定位板，所述定位板上开设有螺纹孔，所述矩形诱导牌四个外壁下部均设置有广告粘贴区，所述矩形诱导牌前后两侧内壁中部均焊接有与定位板适配的凹型扣板，位于凹型扣板内侧区域的矩形诱导牌上均开设有螺栓孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板上开设有安装孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式，位于所述广告粘贴区上方的矩形诱导牌上均固定有距离标牌和方向指示标牌。
作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述凹型扣板竖向对齐。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述矩形诱导牌为铝板制成，且矩形诱导牌外壁粘贴为反光条。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型采用矩形结构的矩形诱导牌，可以对四个方向的道路的驾驶人员都可以进行观察诱导牌上的信息，提高用户体验，无需另外立牌指示，降低规划成本。
2.本实用新型采用凹型扣板与定位板的扣接方式，方便在后期安装时，无需人员另外固定矩形诱导牌，然后直接拧上螺栓与螺栓孔和螺纹孔固定即可。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型立式停车诱导牌的整体结构示意图；
图2为本实用新型立式停车诱导牌的矩形诱导牌俯视结构示意图；
图3为本实用新型立式停车诱导牌的凹型扣板结构示意图；
图4为本实用新型立式停车诱导牌的连杆与定位板连接结构示意图。
图中：立柱1、底板2、安装孔3、广告粘贴区4、矩形诱导牌5、距离标牌6、方向指示标牌7、凹型扣板8、连杆9、螺栓孔10、螺纹孔11、定位板12。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种立式停车诱导牌，包括立柱1和矩形诱导牌5，立柱1底部水平固定安装有底板2，立柱1上部侧壁垂直焊接有连杆9，连杆9远离立柱1的一端均垂直焊接有定位板12，所述定位板12上开设有螺纹孔11，后期可以当定位板12插接在凹型扣板8内时，螺纹孔11与螺栓孔8进行对齐，然后通过螺栓进行固定即可，矩形诱导牌5四个外壁下部均设置有广告粘贴区4，方便进行粘贴广告，充分利用公共资源，为市政财政增添收入，矩形诱导牌5前后两侧内壁中部均焊接有与定位板12适配的凹型扣板8，位于凹型扣板8内侧区域的矩形诱导牌5上均开设有螺栓孔10。
本实施例中(请参阅图1)，底板2上开设有安装孔3，方便后期可以通过螺栓或者定位销杆固定在地面。
本实施例中(请参阅图1)，位于广告粘贴区4上方的矩形诱导牌5上均固定有距离标牌6和方向指示标牌7，距离标牌6和方向指示标牌7具体可以通过螺丝固定在矩形诱导牌5上，避免传统采用粘贴的方式，后期无法撕除的问题。
本实施例中(请参阅图2)，两组凹型扣板8竖向对齐，采用凹型扣板8与定位板12的扣接方式，方便在后期安装时，无需人员另外固定矩形诱导牌5，然后直接拧上螺栓与螺栓孔10和螺纹孔11固定即可。
本实施例中，矩形诱导牌5为铝板制成，且矩形诱导牌5外壁粘贴为反光条。
在一种立式停车诱导牌使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种立式停车诱导牌，包括立柱1、底板2、安装孔3、广告粘贴区4、矩形诱导牌5、距离标牌6、方向指示标牌7、凹型扣板8、连杆9、螺栓孔10、螺纹孔11、定位板12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
使用时安装时，将矩形诱导牌5的两块凹型扣板8与立柱1上部的前后两部位的定位板12进行插接，然后使用螺栓先后螺纹贯穿在螺纹孔11和螺栓孔10进行固定住，可以根据停车场设置的方向，将相应的距离标牌6和方向指示标牌7通过螺丝固定在矩形诱导牌5上即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种立式停车诱导牌，包括立柱(1)和矩形诱导牌(5)，其特征在于：所述立柱(1)底部水平固定安装有底板(2)，所述立柱(1)上部侧壁垂直焊接有连杆(9)，所述连杆(9)远离所述立柱(1)的一端均垂直焊接有定位板(12)，所述定位板(12)上开设有螺纹孔(11)，所述矩形诱导牌(5)四个外壁下部均设置有广告粘贴区(4)，所述矩形诱导牌(5)前后两侧内壁中部均焊接有与定位板(12)适配的凹型扣板(8)，位于凹型扣板(8)内侧区域的矩形诱导牌(5)上均开设有螺栓孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种立式停车诱导牌，其特征在于：所述底板(2)上开设有安装孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种立式停车诱导牌，其特征在于：位于所述广告粘贴区(4)上方的矩形诱导牌(5)上均固定有距离标牌(6)和方向指示标牌(7)。
4.根据权利要求1所述的一种立式停车诱导牌，其特征在于：两组所述凹型扣板(8)竖向对齐。
5.根据权利要求1所述的一种立式停车诱导牌，其特征在于：所述矩形诱导牌(5)为铝板制成，且矩形诱导牌(5)外壁粘贴为反光条。
技术总结