本实用新型涉及一种交通安防闪光标识，属于交通标识技术领域。
背景技术：
对于反光标识，当有光源照射到标识板上时，反光材料才反光显示出标识图案，给人们以提示，但这种装置有光才有识别，无光则不显示，在车灯亮度以及照射距离有限的情况下，只有近距离时，车灯照到反光标识时才显示，但很快就一闪而过，提示时间短，而且亮度不够，尤其是弯道上一闪而过，需要标识不仅具有反光效果，还要具有一定的闪光功能，使标识更容易引起注意，从而提高安全性，并使标识放置的更加的稳定，以及方便对标识进行悬挂，使闪光标识能够适用于不同情况，因此，需要进一步改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种交通安防闪光标识，通过设置有第一反光标识、第二反光标识以及第三反光标识，能够保证反光的效果，并通过设置有闪光灯，使标识板具有闪光的功能，与反光效果相结合，提高闪光标识的效果，使标识更容易引起注意，从而提高安全性，通过设置有第一限制板以及第二限制板，能够对标识板进行固定，从而使标识板的设置更加的稳定，通过设置有固定杆以及卡槽，使第二限制板在对标识板进行支撑时，能够更加的稳定，通过设置有第一连接扣以及第二连接扣，能够将标识板固定在竖杆上，从而对标识板进行悬挂，使标识板能够适用于不同的情况，提高标识板的利用率，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种交通安防闪光标识，包括标识板，所述标识板前侧开设有安装槽，所述安装槽内部中间设置有第一反光标识以及闪光灯，且所述闪光灯设置于第一反光标识四周，所述标识板前侧设置有第二反光标识，所述第二反光标识设置于安装槽四周，所述标识板后侧底部铰链连接有第二限制板，所述第二限制板相对于标识板的一侧开设有固定槽，所述固定槽内设置有固定杆，所述固定杆通过转动轴与第二限制板连接，所述标识板后侧开设有螺纹孔，且所述螺纹孔对称设置于标识板两侧。
进一步的，所述第二限制板后侧螺纹连接有紧固螺栓，且所述紧固螺栓栓尾贯穿第二限制板与螺纹孔螺纹连接。
进一步的，所述标识板后侧开设有与固定杆相对应的卡槽。
进一步的，所述标识板前侧底部固定连接有第一限制板，所述第一限制板前侧设置有第三反光标识。
进一步的，所述标识板后侧设置有第一连接扣以及第二连接扣，且所述第一连接扣以及第二连接扣分别对称设置于标识板两侧。
进一步的，所述第一连接扣上设置有绳带，所述绳带另一端与第二连接扣活动连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所涉及的一种交通安防闪光标识，通过设置有第一反光标识、第二反光标识以及第三反光标识，能够保证反光的效果，并通过设置有闪光灯，使标识板具有闪光的功能，与反光效果相结合，提高闪光标识的效果，使标识更容易引起注意，从而提高安全性，通过设置有第一限制板以及第二限制板，能够对标识板进行固定，从而使标识板的设置更加的稳定，通过设置有固定杆以及卡槽，使第二限制板在对标识板进行支撑时，能够更加的稳定，通过设置有绳带、第一连接扣以及第二连接扣，能够将标识板固定在竖杆上，从而对标识板进行悬挂，使标识板能够适用于不同的情况，提高标识板的利用率，通过设置有紧固螺栓以及螺纹孔，能够将第二限制板固定在标识板后侧，从而方便标识板的悬挂以及放置，实用性强，适宜广泛推行。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种交通安防闪光标识的整体结构示意图；
图2是本实用新型一种交通安防闪光标识的第二限制板闭合结构示意图；
图3是本实用新型一种交通安防闪光标识的标识板后侧结构示意图；
图4是本实用新型一种交通安防闪光标识的第二限制板俯视图；
图中标号：1、标识板；2、安装槽；3、第一反光标识；4、闪光灯；5、第二反光标识；6、第二限制板；7、固定槽；8、固定杆；9、螺纹孔；10、紧固螺栓；11、卡槽；12、第一限制板；13、第三反光标识；14、第一连接扣；15、第二连接扣；16、绳带。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例一：
如图1-4所示，所述标识板1前侧开设有安装槽2，所述安装槽2内部中间设置有第一反光标识3以及闪光灯4，且所述闪光灯4设置于第一反光标识3四周，所述标识板1前侧设置有第二反光标识5，所述第二反光标识5设置于安装槽2四周，所述标识板1前侧底部固定连接有第一限制板12，所述第一限制板12前侧设置有第三反光标识13，保证反光的效果，并使标识板1具有闪光的功能，与反光效果相结合，提高闪光标识的效果，使标识更容易引起注意，从而提高安全性，所述标识板1后侧底部铰链连接有第二限制板6，对标识板1进行固定，从而使标识板1的设置更加的稳定。
本实施例中，所述第二限制板6相对于标识板1的一侧开设有固定槽7，所述固定槽7内设置有固定杆8，所述固定杆8通过转动轴与第二限制板6连接，所述标识板1后侧开设有与固定杆8相对应的卡槽11，使第二限制板6在对标识板1进行支撑时，能够更加的稳定。
实施例二：
如图2和图3所示，所述标识板1后侧设置有第一连接扣14以及第二连接扣15，且所述第一连接扣14以及第二连接扣15分别对称设置于标识板1两侧，所述第一连接扣14上设置有绳带16，所述绳带16另一端与第二连接扣15活动连接，将标识板1固定在竖杆上，从而对标识板1进行悬挂，使标识板1能够适用于不同的情况，提高标识板1的利用率。
本实用新型工作原理：对标识板1进行放置，旋出紧固螺栓10，将第二限制板6进行翻折，转动固定杆8，使固定杆8一端处于卡槽11内，从而将第二限制板6与标识板1之间固定的更加的稳定，通过第一反光标识3、第二反光标识5、第三反光标识13以及闪光灯4进行提醒警示，在需要将标识板1进行悬挂时，使第二限制板6进行闭合，并通过紧固螺栓10进行固定，使用绳带16将标识板1与竖杆等进行固定，结构简单，操作方便，反光效果与闪光功能相结合，提高闪光标识的安全性，能够更稳定的对标识板1进行放置，以及能够进行悬挂，使闪光标识能够适用于不同情况，实用性强。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
1.一种交通安防闪光标识，包括标识板(1)，其特征在于：所述标识板(1)前侧开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内部中间设置有第一反光标识(3)以及闪光灯(4)，且所述闪光灯(4)设置于第一反光标识(3)四周，所述标识板(1)前侧设置有第二反光标识(5)，所述第二反光标识(5)设置于安装槽(2)四周，所述标识板(1)后侧底部铰链连接有第二限制板(6)，所述第二限制板(6)相对于标识板(1)的一侧开设有固定槽(7)，所述固定槽(7)内设置有固定杆(8)，所述固定杆(8)通过转动轴与第二限制板(6)连接，所述标识板(1)后侧开设有螺纹孔(9)，且所述螺纹孔(9)对称设置于标识板(1)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种交通安防闪光标识，其特征在于：所述第二限制板(6)后侧螺纹连接有紧固螺栓(10)，且所述紧固螺栓(10)栓尾贯穿第二限制板(6)与螺纹孔(9)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通安防闪光标识，其特征在于：所述标识板(1)后侧开设有与固定杆(8)相对应的卡槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种交通安防闪光标识，其特征在于：所述标识板(1)前侧底部固定连接有第一限制板(12)，所述第一限制板(12)前侧设置有第三反光标识(13)。
5.根据权利要求1所述的一种交通安防闪光标识，其特征在于：所述标识板(1)后侧设置有第一连接扣(14)以及第二连接扣(15)，且所述第一连接扣(14)以及第二连接扣(15)分别对称设置于标识板(1)两侧。
6.根据权利要求5所述的一种交通安防闪光标识，其特征在于：所述第一连接扣(14)上设置有绳带(16)，所述绳带(16)另一端与第二连接扣(15)活动连接。
技术总结