本实用新型涉及闸机技术领域，具体为一种闸机逻辑测试台。
背景技术：
闸机作为现代楼宇、地铁，高铁的进出口控制设备，已广泛应用于各类环境中，但现有闸机模块在逻辑测试时，存在安装、调试复杂等问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种闸机逻辑测试台，旨在改善调试复杂以及现场安装时间较长的问题。
本实用新型是这样实现的：
一种闸机逻辑测试台，包括型材底架、电气控制模块和传感器，所述型材底架共设置有两个，且两个型材底架并排设置，两个所述型材底架相互靠近的一侧上方均固定有竖框，所述竖框的上端面设置为上横杆，两个所述竖框的中部之间安装有扇门装置，所述扇门装置包括扇门主体和门轴，所述门轴转动安装在竖框的内侧，所述扇门主体固定在两个门轴相互靠近的一侧，所述型材底架的上表面中部安装有安装箱，所述安装箱的内部安装有驱动装置，且驱动装置的动力输出端与门轴的下端相连接，其中一个所述型材底架的上表面后方安装有电气控制模块，其中一个所述竖框的上横杆上设置有传感器位置调整模块，所述传感器位置调整模块的动力输出端与传感器相固定。
进一步的，所述传感器位置调整模块包括轨道槽、安装框和齿条槽，安装框套在上横杆的外部，齿条槽开设在上横杆的下表面中部，安装框的内部转动安装有转轴，且转轴的圆周外部固定有齿轮，齿轮与齿条槽啮合。
进一步的，所述安装框的一侧固定有电机盒，电机盒的内部安装有第一电机，第一电机的动力输出端与转轴的一端相固定。
进一步的，所述轨道槽开设在上横杆的上表面，所述安装框的内部下底面与轨道槽对应的位置设置有滑块。
进一步的，所述滑块靠近滑块的面安装有滚珠，且滑块插入安装框的内部。
进一步的，所述驱动装置包括第二电机和从动带轮，从动带轮固定在门轴的下端，第二电机固定在安装箱的内部，且第二电机的动力输出端安装有小轴，小轴的圆周外部固定有主动带轮，主动带轮与从动带轮之间传动连接有皮带。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型作为闸机逻辑测试台，使得闸机做逻辑测试时，大大减少了现场作业时间；
2、设置了传感器位置调整模块，闸机逻辑测试台通过改变传感器位置而实现逻辑测试，驱动模块带动扇门模块做开关门运动时扇门时的运动状态体现出逻辑测试的结论，传感器的位置调整较为方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型传感器位置调整模块的下方视角安装示意图；
图3是本实用新型安装框的内部分解图；
图4是本实用新型驱动装置的结构示意图。
图中：1、型材底架；2、驱动装置；21、皮带；22、小轴；23、主动带轮；24、第二电机；25、从动带轮；3、电气控制模块；4、扇门装置；41、扇门主体；42、门轴；5、传感器；6、安装箱；7、传感器位置调整模块；71、轨道槽；72、安装框；73、齿轮；74、电机盒；75、齿条槽；76、转轴；77、第一电机；78、滑块；8、竖框；81、上横杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1所示，一种闸机逻辑测试台，包括型材底架1、电气控制模块3和传感器5，型材底架1共设置有两个，且两个型材底架1并排设置，两个型材底架1相互靠近的一侧上方均固定有竖框8，竖框8的上端面设置为上横杆81，型材底架1和竖框8均作为闸机的骨架，两个竖框8的中部之间安装有扇门装置4，扇门装置4包括扇门主体41和门轴42，门轴42转动安装在竖框8的内侧，扇门主体41固定在两个门轴42相互靠近的一侧，门轴42转动可带动扇门主体41开启或者是关闭；
参照图1和图4所示，型材底架1的上表面中部安装有安装箱6，安装箱6的内部安装有驱动装置2，安装箱6起到保护驱动装置2的作用，驱动装置2可驱动门轴42转动，且驱动装置2的动力输出端与门轴42的下端相连接，驱动装置2包括第二电机24和从动带轮25，从动带轮25固定在门轴42的下端，第二电机24固定在安装箱6的内部，且第二电机24的动力输出端安装有小轴22，小轴22的圆周外部固定有主动带轮23，主动带轮23与从动带轮25之间传动连接有皮带21，第二电机24可通过改变其自身电流方向来改变其自身的输出端的转动方向，进而第二电机24转动可通过主动带轮23、皮带21和从动带轮25来带动门轴42转动开启或者是关闭；
参照图1所示，其中一个型材底架1的上表面后方安装有电气控制模块3，电气控制模块3用于控制两个电机的工作状态，其中一个竖框8的上横杆上设置有传感器位置调整模块7，传感器位置调整模块7的动力输出端与传感器5相固定，传感器位置调整模块7可对传感器5的位置进行调整，
参照图1、图2和图3所示，传感器位置调整模块7包括轨道槽71、安装框72和齿条槽75，安装框72套在上横杆81的外部，轨道槽71开设在上横杆81的上表面，安装框72的内部下底面与轨道槽71对应的位置设置有滑块78，滑块78靠近滑块78的面安装有滚珠，且滑块78插入安装框72的内部，安装框72作为传感器5的载体，并且安装框72可运动，滑块78可以在轨道槽71的内部运行，进而实现滑块78可限制安装框72在横杆81上的运行轨迹；
继续参照图1、图2和图3所示，齿条槽75开设在上横杆81的下表面中部，安装框72的内部转动安装有转轴76，安装框72的一侧固定有电机盒74，电机盒74的内部安装有第一电机77，第一电机77的动力输出端与转轴76的一端相固定，且转轴76的圆周外部固定有齿轮73，齿轮73与齿条槽75啮合，第一电机77转动可驱动转轴76转动，转轴76转动可带动齿轮73转动，齿轮73转动时由于与齿条槽75的配合，其自身可移动，进而带动安装框72运动。
工作原理：在使用本装置时，传感器5检测到被检测物或者是人，此时第二电机24转动可通过主动带轮23、皮带21和从动带轮25来带动门轴42转动转动，进而扇门主体41开启；
在需要调整传感器5的位置时，通过驱动第一电机77，使得第一电机77转动驱动转轴76转动，转轴76转动可带动齿轮73转动，齿轮73转动时由于与齿条槽75的配合，其自身可移动，进而带动安装框72运动，在安装框72运行的过程中滑块78在轨道槽71的内部运行，并且安装框72带动传感器5运行，实现传感器5位置调整。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种闸机逻辑测试台，包括型材底架(1)、电气控制模块(3)和传感器(5)，其特征在于：所述型材底架(1)共设置有两个，且两个型材底架(1)并排设置，两个所述型材底架(1)相互靠近的一侧上方均固定有竖框(8)，所述竖框(8)的上端面设置为上横杆(81)，两个所述竖框(8)的中部之间安装有扇门装置(4)，所述扇门装置(4)包括扇门主体(41)和门轴(42)，所述门轴(42)转动安装在竖框(8)的内侧，所述扇门主体(41)固定在两个门轴(42)相互靠近的一侧，所述型材底架(1)的上表面中部安装有安装箱(6)，所述安装箱(6)的内部安装有驱动装置(2)，且驱动装置(2)的动力输出端与门轴(42)的下端相连接，其中一个所述型材底架(1)的上表面后方安装有电气控制模块(3)，其中一个所述竖框(8)的上横杆上设置有传感器位置调整模块(7)，所述传感器位置调整模块(7)的动力输出端与传感器(5)相固定。
2.根据权利要求1所述的一种闸机逻辑测试台，其特征在于，所述传感器位置调整模块(7)包括轨道槽(71)、安装框(72)和齿条槽(75)，安装框(72)套在上横杆(81)的外部，齿条槽(75)开设在上横杆(81)的下表面中部，安装框(72)的内部转动安装有转轴(76)，且转轴(76)的圆周外部固定有齿轮(73)，齿轮(73)与齿条槽(75)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种闸机逻辑测试台，其特征在于，所述安装框(72)的一侧固定有电机盒(74)，电机盒(74)的内部安装有第一电机(77)，第一电机(77)的动力输出端与转轴(76)的一端相固定。
4.根据权利要求2所述的一种闸机逻辑测试台，其特征在于，所述轨道槽(71)开设在上横杆(81)的上表面，所述安装框(72)的内部下底面与轨道槽(71)对应的位置设置有滑块(78)。
5.根据权利要求4所述的一种闸机逻辑测试台，其特征在于，所述滑块(78)靠近滑块(78)的面安装有滚珠，且滑块(78)插入安装框(72)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种闸机逻辑测试台，其特征在于，所述驱动装置(2)包括第二电机(24)和从动带轮(25)，从动带轮(25)固定在门轴(42)的下端，第二电机(24)固定在安装箱(6)的内部，且第二电机(24)的动力输出端安装有小轴(22)，小轴(22)的圆周外部固定有主动带轮(23)，主动带轮(23)与从动带轮(25)之间传动连接有皮带(21)。
技术总结