本实用新型涉及公路化雪装置技术领域，尤其涉及一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置。
背景技术：
冬季路面积雪结冰一直是困扰公路交通的大问题，由于路面上覆盖冰雪，轮胎与地面的附着力下降，极易引发交通事故，造成生命和财产的重大损失，实践中，冬季高等级公路除雪主要依靠融雪剂技术。
融雪剂是指具有降低水的冰点，促使冰雪融化的化学物质，已经成为冬季公路养护除雪、防结冰、防滑的主要手段，在世界各国除雪防滑工作中占有极其重要且不可代替的地位，目前使用的融雪剂主要是氯盐类，以氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等一种物质或几种物质为主要成分，其冰点低、资源丰富、价格低廉，被广泛应用于公路融雪。
现有技术中，存在有通过人工喷撒液态融雪剂来对公路进行化雪的方式，该方式费时费力，且喷撒液态融雪剂的效率低，为此我们提出了一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，用来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，其结构简单，方便在卡车上安装拆卸，与卡车配合也方便使用，可将液态融雪剂经喷头泵出，方便喷撒液态融雪剂，省时省力，喷撒面积大，效果好，效率高。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，包括设置在卡车上的安装板，所述安装板的上端固定连接有储液桶，所述储液桶的上端贯穿设有进液口，所述安装板的一端侧壁上固定连接有两个延伸板，两个所述延伸板的上端均固定连接有水泵，所述储液桶的两侧侧壁上均贯穿并固定连接有出液管，两个所述出液管远离储液桶的一端均与水泵的输入端固定连接且相连通，两个所述延伸板的下端均设有连接管，所述连接管的上端贯穿延伸板的下端侧壁并与水泵的输出端固定连接且相连通，两个所述连接管的下端均设有喷撒机构。
优选地，所述安装板的侧壁上贯穿设有四个安装孔，四个所述安装孔分别设置在安装板的四个角处。
优选地，所述安装板通过螺栓与四个安装孔相配合固定连接在卡车上。
优选地，所述安装板与两个延伸板为一体成型。
优选地，所述喷撒机构包括设置在连接管的下端的四通接头，所述四通接头的两侧和下端均设有喷头，所述四通接头与连接管的下端螺纹连接且相连通，所述喷头与四通接头螺纹连接且相连通。
优选地，所述连接管为不锈钢管，所述连接管的长度为10厘米。
本实用新型具有以下有益效果：
1、通过在卡车上设置安装板，且还设置有两个延伸板和可与螺栓相配合的四个安装孔，使用前，将本装置安装在卡车上，先将安装板放置在卡车的后端，使得两个延伸板均延伸至卡车外，通过螺栓与四个安装孔相配合将安装板固定连接在卡车上，结构简单，方便在卡车上安装拆卸，与卡车配合也方便使用；
2、通过在安装板上设置储液桶、延伸板、水泵、出液管、连接管和喷撒机构，使用前，将液态融雪剂经进液口倒入储液桶内，使用时，两个水泵均可通过出液管将储液桶内的液态融雪剂泵出，并通过连接管和四通接头经喷头喷出，喷头的数量为个，喷撒面积大，效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置的结构示意图；
图2为图1中a处结构放大图。
图中：1安装板、2储液桶、3进液口、4延伸板、5水泵、6出液管、7连接管、8四通接头、9喷头、10安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，包括设置在卡车上的安装板1，安装板1的侧壁上贯穿设有四个安装孔10，四个安装孔10分别设置在安装板1的四个角处，安装板1通过螺栓与四个安装孔10相配合固定连接在卡车上，使用前，将本装置安装在卡车上，先将安装板1放置在卡车的后端，使得两个延伸板4均延伸至卡车外，通过螺栓与四个安装孔10相配合将安装板1固定连接在卡车上。
其中，安装板1的上端固定连接有储液桶2，储液桶2的上端贯穿设有进液口3，安装板1的一端侧壁上固定连接有两个延伸板4，安装板1与两个延伸板4为一体成型，两个延伸板4的上端均固定连接有水泵5，储液桶2的两侧侧壁上均贯穿并固定连接有出液管6，两个出液管6远离储液桶2的一端均与水泵5的输入端固定连接且相连通，两个延伸板4的下端均设有连接管7，连接管7的上端贯穿延伸板4的下端侧壁并与水泵5的输出端固定连接且相连通，两个连接管7的下端均设有喷撒机构，使用前，将液态融雪剂经进液口3倒入储液桶2内，使用时，两个水泵5均可通过出液管6将储液桶2内的液态融雪剂泵出。
其中，喷撒机构包括设置在连接管7的下端的四通接头8，四通接头8的两侧和下端均设有喷头9，四通接头8与连接管7的下端螺纹连接且相连通，喷头9与四通接头8螺纹连接且相连通，螺纹连接的方式方便安装拆卸，同时连接紧固，连接管7为不锈钢管，连接管7的长度为10厘米，使用时，水泵5通过出液管6将储液桶2内的液态融雪剂泵出，并通过连接管7和四通接头8经喷头9喷出，喷头9的数量为6个，喷撒面积大，效果好。
本实用新型中，使用前，将本装置安装在卡车上，先将安装板1放置在卡车的后端，使得两个延伸板4均延伸至卡车外，通过螺栓与四个安装孔10相配合将安装板1固定连接在卡车上，将液态融雪剂经进液口3倒入储液桶2内，使用时，两个水泵5均可通过出液管6将储液桶2内的液态融雪剂泵出，并通过连接管7和四通接头8经喷头9喷出，喷头9的数量为6个，喷撒面积大，效果好。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，包括设置在卡车上的安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）的上端固定连接有储液桶（2），所述储液桶（2）的上端贯穿设有进液口（3），所述安装板（1）的一端侧壁上固定连接有两个延伸板（4），两个所述延伸板（4）的上端均固定连接有水泵（5），所述储液桶（2）的两侧侧壁上均贯穿并固定连接有出液管（6），两个所述出液管（6）远离储液桶（2）的一端均与水泵（5）的输入端固定连接且相连通，两个所述延伸板（4）的下端均设有连接管（7），所述连接管（7）的上端贯穿延伸板（4）的下端侧壁并与水泵（5）的输出端固定连接且相连通，两个所述连接管（7）的下端均设有喷撒机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，其特征在于，所述安装板（1）的侧壁上贯穿设有四个安装孔（10），四个所述安装孔（10）分别设置在安装板（1）的四个角处。
3.根据权利要求2所述的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，其特征在于，所述安装板（1）通过螺栓与四个安装孔（10）相配合固定连接在卡车上。
4.根据权利要求1所述的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，其特征在于，所述安装板（1）与两个延伸板（4）为一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，其特征在于，所述喷撒机构包括设置在连接管（7）的下端的四通接头（8），所述四通接头（8）的两侧和下端均设有喷头（9），所述四通接头（8）与连接管（7）的下端螺纹连接且相连通，所述喷头（9）与四通接头（8）螺纹连接且相连通。
6.根据权利要求1所述的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，其特征在于，所述连接管（7）为不锈钢管，所述连接管（7）的长度为10厘米。
技术总结