本实用新型涉及童车技术领域，具体为童车锁定解锁机构。
背景技术：
童车是儿童玩具中的一种，儿童在玩耍童车时需要家长随时进行看管。童车在车轮的作用下通常是随时可进行运动的，使得儿童在无看管状态下进行玩耍童车时，运动的童车容易带动儿童摔倒，因此，我们亟需能够将车轮锁定的童车锁定解锁机构。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供童车锁定解锁机构，以解决上述背景技术中提出的儿童在无看管状态下进行玩耍童车时，运动的童车容易带动儿童摔倒的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
童车锁定解锁机构，包括童车主体，所述童车主体的后侧设有轮轴，所述轮轴的首末两端均安装有后轮，所述轮轴的外表面上安装有锁定机构，所述锁定机构包括活动块、铰接在所述活动块左右两端的一对锁杆以及安装在所述轮轴上的调节杆，所述锁杆的头部设有端头，所述锁杆头部的顶底两端面上均设置有凸轴，所述轮轴的末端位置处设置有用于安装所述凸轴的一对限位片，所述调节杆的末端从所述轮轴中穿过，所述轮轴两侧的所述调节杆上均设置有限位块，所述调节杆的首端从所述活动块中穿过，所述后轮的内端面处开设有若干环槽，相邻所述环槽之间通过挡块隔开，所述端头朝向所述环槽的内侧。
优选的，所述限位片与所述轮轴紧密焊接，所述限位片上开设有腰型孔，所述凸轴伸入到所述腰型孔中并与所述腰型孔滑动连接。
优选的，所述活动块的左右两侧均紧密焊接有一对铰台，所述铰台上开设有铰孔，所述锁杆的尾部紧密焊接有一对铰轴，所述铰轴伸入到所述铰孔内。
优选的，所述活动块的中部开设有螺纹孔，所述锁杆的外表面上开设有与所述螺纹孔形状相匹配的外螺纹，所述调节杆与所述活动块螺纹连接。
优选的，所述轮轴的中部开设有用于安装所述调节杆的通孔，所述限位块与所述调节杆紧密焊接，所述轮轴位于两个所述限位块之间。
优选的，所述调节杆的首端位置处紧密焊接有拧把。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该童车锁定解锁机构，通过在轮轴上设置的锁定机构并在后轮的内侧面上开设有环槽，使得旋动调节杆使活动块靠近轮轴运动时，活动块对锁杆的尾部进行推动从而使锁杆上的端头部伸入到环槽中，在挡块对端头的限位下，防止因后轮的活动状态而使童车主体发生移动，解决了儿童在无看管状态下进行玩耍童车时，运动的童车容易带动儿童摔倒的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的部分结构示意图；
图3为本实用新型中后轮后侧方向的结构示意图；
图4为本实用新型中锁定机构的结构示意图；
图5为本实用新型中活动块的结构示意图；
图6为本实用新型中锁杆的结构示意图；
图7为本实用新型中调节杆的结构示意图。
图中：1、童车主体；11、轮轴；111、限位片；112、腰型孔；12、后轮；121、环槽；122、挡块；2、锁定机构；21、活动块；211、铰台；212、铰孔；213、螺纹孔；22、锁杆；221、铰轴；222、端头；223、凸轴；23、调节杆；231、限位块；232、外螺纹；233、拧把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：
童车锁定解锁机构，包括童车主体1，童车主体1的后侧设有轮轴11，轮轴11的首末两端均安装有后轮12，轮轴11的外表面上安装有锁定机构2，锁定机构2包括活动块21、铰接在活动块21左右两端的一对锁杆22以及安装在轮轴11上的调节杆23，锁杆22的头部设有端头222，锁杆22头部的顶底两端面上均设置有凸轴223，轮轴11的末端位置处设置有用于安装凸轴223的一对限位片111，调节杆23的末端从轮轴11中穿过，轮轴11两侧的调节杆23上均设置有限位块231，调节杆23的首端从活动块21中穿过，后轮12的内端面处开设有若干环槽121，相邻环槽121之间通过挡块122隔开，端头222朝向环槽121的内侧。
本实施例中，限位片111与轮轴11紧密焊接，限位片111上开设有腰型孔112，凸轴223伸入到腰型孔112中并与腰型孔112滑动连接，使锁杆22的尾部在被活动块21带动运动时，锁杆22的头部能够在凸轴223的作用下沿腰型孔112进行运动，从而使端头222伸入或退回环槽121。
具体的，活动块21的左右两侧均紧密焊接有一对铰台211，铰台211上开设有铰孔212，锁杆22的尾部紧密焊接有一对铰轴221，铰轴221伸入到铰孔212内，使锁杆22通过铰轴221与活动块21铰接。
进一步的，活动块21的中部开设有螺纹孔213，锁杆22的外表面上开设有与螺纹孔213形状相匹配的外螺纹232，调节杆23与活动块21螺纹连接，调节杆23的首端位置处紧密焊接有拧把233，当旋动拧把233使活动块21在螺纹的作用下沿调节杆23朝轮轴11移动时，活动块21带动锁杆22的尾部朝轮轴11运动，从而使锁杆22的头部在凸轴223的作用下沿腰型孔112滑动并使端头222伸入到环槽121中，此时后轮12的转动会带动挡块122与端头222发生触碰，从而使后轮12不能进行滚动，达到将童车主体1进锁定的目的。
此外，轮轴11的中部开设有用于安装调节杆23的通孔，限位块231与调节杆23紧密焊接，轮轴11位于两个限位块231之间，使调节杆23能够在轮轴11上进行转动的同时可防止调节杆23从轮轴11上脱落。
本实用新型的童车锁定解锁机构在对童车主体1进行锁定时，首先旋动拧把233使活动块21在螺纹的作用下沿调节杆23朝轮轴11移动，此时活动块21带动锁杆22的尾部朝轮轴11运动，然后在活动块21的推动下，锁杆22的头部在凸轴223的作用下沿腰型孔112滑动并使端头222伸入到环槽121中，此时后轮12的转动会带动挡块122与端头222发生触碰，从而使后轮12不能进行滚动，达到将童车主体1进锁定的目的，最后在需要将童车主体1进行解锁时，只需反向旋动拧把233使活动块21朝远离轮轴11的方向进行运动即可使活动块21带动锁杆22尾部运动的同时使锁杆22的头部往回收缩，进而将端头222从环槽121中抽出，此时后轮12可正常转动以便儿童进行玩耍。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.童车锁定解锁机构，包括童车主体(1)，所述童车主体(1)的后侧设有轮轴(11)，所述轮轴(11)的首末两端均安装有后轮(12)，其特征在于：所述轮轴(11)的外表面上安装有锁定机构(2)，所述锁定机构(2)包括活动块(21)、铰接在所述活动块(21)左右两端的一对锁杆(22)以及安装在所述轮轴(11)上的调节杆(23)，所述锁杆(22)的头部设有端头(222)，所述锁杆(22)头部的顶底两端面上均设置有凸轴(223)，所述轮轴(11)的末端位置处设置有用于安装所述凸轴(223)的一对限位片(111)，所述调节杆(23)的末端从所述轮轴(11)中穿过，所述轮轴(11)两侧的所述调节杆(23)上均设置有限位块(231)，所述调节杆(23)的首端从所述活动块(21)中穿过，所述后轮(12)的内端面处开设有若干环槽(121)，相邻所述环槽(121)之间通过挡块(122)隔开，所述端头(222)朝向所述环槽(121)的内侧。
2.根据权利要求1所述的童车锁定解锁机构，其特征在于：所述限位片(111)与所述轮轴(11)紧密焊接，所述限位片(111)上开设有腰型孔(112)，所述凸轴(223)伸入到所述腰型孔(112)中并与所述腰型孔(112)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的童车锁定解锁机构，其特征在于：所述活动块(21)的左右两侧均紧密焊接有一对铰台(211)，所述铰台(211)上开设有铰孔(212)，所述锁杆(22)的尾部紧密焊接有一对铰轴(221)，所述铰轴(221)伸入到所述铰孔(212)内。
4.根据权利要求1所述的童车锁定解锁机构，其特征在于：所述活动块(21)的中部开设有螺纹孔(213)，所述锁杆(22)的外表面上开设有与所述螺纹孔(213)形状相匹配的外螺纹(232)，所述调节杆(23)与所述活动块(21)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的童车锁定解锁机构，其特征在于：所述轮轴(11)的中部开设有用于安装所述调节杆(23)的通孔，所述限位块(231)与所述调节杆(23)紧密焊接，所述轮轴(11)位于两个所述限位块(231)之间。
6.根据权利要求1所述的童车锁定解锁机构，其特征在于：所述调节杆(23)的首端位置处紧密焊接有拧把(233)。
技术总结