本实用新型涉及注浆管技术领域，具体为一种用于道路基层注浆加固用注浆管。
背景技术：
道路基层注浆加固用注浆管是一种通过内部注入浆液对接缝处加以封堵的软管，使用时预埋在接缝位置处，注水确认接缝处是否漏水，漏水则注浆密封，必要时可适当弯曲，弯曲需要保证注浆管弯折部位呈弧形，表面无折横，注浆管一般分为一次性注浆管和重复性注浆管两种，一次性注浆管主要由无纺布、编织网和弹簧组装制成，且注浆管只能注浆一次，不可重复使用，设置无纺布只允许水和灌浆液通过，将混凝中的水泥浆阻隔在注浆管外，一次性注浆管的内径为8mm，外径为12mm，通常呈卷状包装，每卷长度为120m，在施工现场可根据接缝的实际需求长度进行截取。
现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管在预埋时，由于主要通过弹簧支撑承受压力，弹簧环与环之间的夹缝处容易受混凝土施压，使无纺布和编织网在夹缝处均向注浆管内部凹陷，一次性注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液的流速。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道路基层注浆加固用注浆管，解决了现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管的弹簧夹缝处容易受混凝土施压，注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液流速的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路基层注浆加固用注浆管，包括编织网和无纺布，所述编织网绕接在无纺布的表面，所述无纺布的内部分别活动连接有内圈骨架、外圈骨架、加固铁丝和铁丝骨架，所述加固铁丝和铁丝骨架分别焊接在内圈骨架的外壁和内壁，且加固铁丝焊接在外圈骨架的内壁，所述外圈骨架通过加固铁丝固定套接在内圈骨架的表面，所述无纺布绕接在外圈骨架的表面，所述内圈骨架的内部呈中空状。
优选的，所述内圈骨架和外圈骨架均为铁丝网，且内圈骨架和外圈骨架均呈管状。
优选的，若干个所述加固铁丝以内圈骨架的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过加固铁丝一端和内圈骨架轴线的竖直面与经过加固铁丝另一端和内圈骨架轴线的竖直面之间所成夹角为锐角。
优选的，若干个所述铁丝骨架以内圈骨架的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过铁丝骨架一端和内圈骨架轴线的竖直面与经过铁丝骨架另一端和内圈骨架轴线的竖直面之间所成夹角为锐角。
优选的，内圈骨架的轴线与外圈骨架的轴线位于同一条直线上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于道路基层注浆加固用注浆管，具备以下有益效果：
本实用新型通过设置内圈骨架、外圈骨架、加固铁丝和铁丝骨架，外圈骨架的铁丝网孔径较小，且分布比较密集，即可在保证灌浆液顺利流通的同时避免无纺布和编织网凹陷的问题，内圈骨架和外圈骨架表面的网孔均匀且密集保证注浆管具备良好的柔韧性，在弯角处放置方便，同时可保证灌浆液均匀渗透到接缝位置处，达到了确保灌浆液通道畅通的目的，解决了现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管的弹簧夹缝处容易受混凝土施压，注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液流速的问题。
附图说明
图1为本实用新型正视图；
图2为本实用新型外圈骨架结构示意图；
图3为本实用新型俯视图。
图中：1、编织网；2、无纺布；3、内圈骨架；4、外圈骨架；5、加固铁丝；6、铁丝骨架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于道路基层注浆加固用注浆管，包括编织网1和无纺布2，编织网1绕接在无纺布2的表面，无纺布2的内部分别活动连接有内圈骨架3、外圈骨架4、加固铁丝5和铁丝骨架6，加固铁丝5和铁丝骨架6分别焊接在内圈骨架3的外壁和内壁，且加固铁丝5焊接在外圈骨架4的内壁，外圈骨架4通过加固铁丝5固定套接在内圈骨架3的表面，无纺布2绕接在外圈骨架4的表面，内圈骨架3的内部呈中空状。
具体的，内圈骨架3和外圈骨架4均为铁丝网，且内圈骨架3和外圈骨架4均呈管状，内圈骨架3和外圈骨架4表面的铁丝网孔均匀密集分布，内圈骨架3和外圈骨架4均起到支撑编织网1和无纺布2的作用，且内圈骨架3和外圈骨架4具有柔韧性可折弯。
具体的，若干个加固铁丝5以内圈骨架3的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过加固铁丝5一端和内圈骨架3轴线的竖直面与经过加固铁丝5另一端和内圈骨架3轴线的竖直面之间所成夹角为锐角，加固铁丝5起到连接内圈骨架3和外圈骨架4的作用，使整个注浆管的骨架更加牢固，避免被混凝土压扁。
具体的，若干个铁丝骨架6以内圈骨架3的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过铁丝骨架6一端和内圈骨架3轴线的竖直面与经过铁丝骨架6另一端和内圈骨架3轴线的竖直面之间所成夹角为锐角，加固铁丝5和铁丝骨架6斜绕在内圈骨架3外壁和内壁曲面上，通过加固铁丝5和铁丝骨架6在不同面上支撑内圈骨架3，避免折弯时出现折角。
具体的，内圈骨架3的轴线与外圈骨架4的轴线位于同一条直线上，内圈骨架3与外圈骨架4位于同心圆上。
在使用时，外圈骨架4通过加固铁丝5和铁丝骨架6被内圈骨架3撑开，通过无纺布2和编织网1缠绕连接成整体的注浆管，注浆管的一端通过封堵盖封堵，将注浆管预埋在混凝土的接缝位置处，注浆管的另一端预留在外部与注浆设备连接，即可实现注浆，灌浆液流通到内圈骨架3内部，通过内圈骨架3的铁丝网孔均匀渗透到外圈骨架4内，随着灌浆液的流入，注浆管内部压力增大，灌浆液即可从无纺布2层和编织网1层均匀渗出。
综上可得，本实用新型通过设置内圈骨架3、外圈骨架4、加固铁丝5和铁丝骨架6，解决了现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管的弹簧夹缝处容易受混凝土施压，注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液流速的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种用于道路基层注浆加固用注浆管，包括编织网(1)和无纺布(2)，其特征在于：所述编织网(1)绕接在无纺布(2)的表面，所述无纺布(2)的内部分别活动连接有内圈骨架(3)、外圈骨架(4)、加固铁丝(5)和铁丝骨架(6)，所述加固铁丝(5)和铁丝骨架(6)分别焊接在内圈骨架(3)的外壁和内壁，且加固铁丝(5)焊接在外圈骨架(4)的内壁，所述外圈骨架(4)通过加固铁丝(5)固定套接在内圈骨架(3)的表面，所述无纺布(2)绕接在外圈骨架(4)的表面，所述内圈骨架(3)的内部呈中空状。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路基层注浆加固用注浆管，其特征在于：所述内圈骨架(3)和外圈骨架(4)均为铁丝网，且内圈骨架(3)和外圈骨架(4)均呈管状。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路基层注浆加固用注浆管，其特征在于：若干个所述加固铁丝(5)以内圈骨架(3)的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过加固铁丝(5)一端和内圈骨架(3)轴线的竖直面与经过加固铁丝(5)另一端和内圈骨架(3)轴线的竖直面之间所成夹角为锐角。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路基层注浆加固用注浆管，其特征在于：若干个所述铁丝骨架(6)以内圈骨架(3)的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过铁丝骨架(6)一端和内圈骨架(3)轴线的竖直面与经过铁丝骨架(6)另一端和内圈骨架(3)轴线的竖直面之间所成夹角为锐角。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路基层注浆加固用注浆管，其特征在于：所述内圈骨架(3)的轴线与外圈骨架(4)的轴线位于同一条直线上。
技术总结