本实用新型涉及气路控制技术领域,尤其涉及一种气路控制系统。
背景技术:
随着设备自动化程度提高,启动控制越来越多,目前通过人工开关气路所用的闸阀多,过于频繁操作易造成损坏,更换和维修工作量大,尤其是阀数多,开关频繁,从而容易操作失误导致设备误动作,为了杜绝减少操作失误导致设备误动作现象。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中通过人工开关气路所用的闸阀多,过于频繁操作易造成损坏,更换和维修工作量大,尤其是阀数多,开关频繁,从而容易操作失误导致设备误动作,为了杜绝减少操作失误导致设备误动作现象的问题,而提出的一种气路控制系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种气路控制系统,包括进气管、多根支进气管、设备主体和控制机构,所述进气管的一端与多根所述支进气管固定连通,多根所述支进气管远离进气管的一端分别与多个设备主体固定连通,所述进气管的管壁上设有主电动闸阀,所述支进气管的管壁上设有支电动闸阀,所述主电动闸阀和支电动闸阀均与控制机构电性连接;
所述控制机构包括壳体,所述壳体的上端开设有放置槽,所述放置槽的底部内壁通过升降机构固定连接有托板,所述托板的上端固定连接有plc控制器,所述壳体内还设有散热腔,所述散热腔内固定设有散热风机,所述壳体的内部还开设有位于放置槽外侧的散热通道,所述散热通道的侧壁均匀开设有多个与放置槽连通的散热孔,所述散热风机通过通风道与散热通道连通。
优选的,所述升降机构包括两个对称固定连接在放置槽槽底的卡板,两个所述卡板之间分别通过滚珠轴承转动连接有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和第二螺杆相向的一端焊接在一起且两者杆壁的螺纹为互为反向螺纹,位于右侧的所述卡板的外壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿卡板的侧壁且与第二螺杆的一端固定连接,所述第一螺杆和第二螺杆的杆壁均螺纹连接有移动块,所述移动块的上端转动连接有升降杆,所述升降杆的上端转动连接在托板的下端。
优选的,两个所述卡板之间还固定连接有同一根导向杆,所述移动块的侧壁开设有活动套设在导向杆外的导向孔。
优选的,所述放置槽的底部内壁对称固定连接有两根立杆,所述放置槽的顶部内壁固定连接有限位环板,所述立杆的上端固定连接在限位环板的下端,所述托板的表面开设有活动套设在立杆外的套孔。
优选的,所述壳体的上端铰接有盖板,所述盖板远离铰接处的一端固定连接有固定块,所述壳体的上端外壁固定连接有两个关于固定块对称设置的卡块,所述固定块和卡块之间通过定位机构卡接。
优选的,所述定位机构包括通过插孔插设在两个卡块上的定位杆,所述固定块的侧壁开设有与定位杆对应插接的定位孔,所述定位杆的一端固定连接有拉板,所述拉板和卡块相向一侧侧壁之间固定连接有同一个套设在定位杆外的复位弹簧。
优选的,所述壳体的底部四角处均通过多个缓冲弹簧固定连接有同一个滚轮。
优选的,所述拉板的外壁固定包覆有一层防滑耐磨橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种气路控制系统,具备以下有益效果:
1、该气路控制系统,通过设有的控制机构、主电动闸阀和支电动闸阀,将闸阀开关控制气路进行电动阀远程终端控制,通过程序化来远程操作,简化了操作规程,实现零失误,确保设备无误动作,提高了工作效率,降低了维修量和减少了维修成本,确保用气量的损耗,减少供气站设备故障和提高设备的使用效率,操作简易,稳定性可靠,任意选择操作简单,避免浪费资源导致供气站供气不足的现象。
2、该气路控制系统,通过设有的升降机构,在需要将plc控制器推出进行操作时,启动驱动电机,驱动电机带动第二螺杆和第一螺杆转动,利用第一螺杆和第二螺杆与移动块的螺纹连接作用使得两个移动块相向移动,进而推动升降杆使得升降杆将托板顶出放置槽外实现将plc控制器的取出,便于使用,且可将plc控制器收回放置槽内进行保护使用。
3、该气路控制系统,通过设有的散热风机,在需要对plc控制器进行散热时,启动散热风机,散热风机将风流输送至散热通道内再经由散热孔喷出,能够对plc控制器进行全方位的散热,提高了散热效率,便于使用。
4、该气路控制系统,通过设有的盖板、固定块、卡块和定位机构,在需要对plc控制器进行稳定保护放置的时候,翻转盖板罩住放置槽的上端,固定块卡入两个卡块之间,复位弹簧回拉拉板,使得定位杆插入定位孔内即可实现对盖板的稳固限位,操作简便,便于使用。
5、该气路控制系统,通过设有的缓冲弹簧和滚轮,能够便于控制系统的移动且避免了移动时的颠簸震动容易造成控制系统损坏的问题。
而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过程序化来远程操作,简化了操作规程,实现零失误,确保设备无误动作,提高了工作效率,降低了维修量和减少了维修成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种气路控制系统的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种气路控制系统的控制机构的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种气路控制系统的固定块和卡块连接的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种气路控制系统a部分的结构示意图。
图中:1进气管、2支进气管、3设备主体、4控制机构、5主电动闸阀、6支电动闸阀、7壳体、8放置槽、9升降机构、91卡板、92第一螺杆、93第二螺杆、94驱动电机、95移动块、96升降杆、10托板、11plc控制器、12散热腔、13散热风机、14散热通道、15散热孔、16立杆、17限位环板、18盖板、19固定块、20卡块、21定位机构、211定位杆、212定位孔、213拉板、214复位弹簧、22缓冲弹簧、23滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种气路控制系统,包括进气管1、多根支进气管2、设备主体3和控制机构4,进气管1的一端与多根支进气管2固定连通,多根支进气管2远离进气管1的一端分别与多个设备主体3固定连通,进气管1的管壁上设有主电动闸阀5,支进气管2的管壁上设有支电动闸阀6,主电动闸阀5和支电动闸阀6均与控制机构4电性连接;
控制机构4包括壳体7,壳体7的上端开设有放置槽8,放置槽8的底部内壁通过升降机构9固定连接有托板10,托板10的上端固定连接有plc控制器11,壳体7内还设有散热腔12,散热腔12内固定设有散热风机13,壳体7的内部还开设有位于放置槽8外侧的散热通道14,散热通道14的侧壁均匀开设有多个与放置槽8连通的散热孔15,散热风机13通过通风道与散热通道14连通。
升降机构9包括两个对称固定连接在放置槽8槽底的卡板91,两个卡板91之间分别通过滚珠轴承转动连接有第一螺杆92和第二螺杆93,第一螺杆92和第二螺杆93相向的一端焊接在一起且两者杆壁的螺纹为互为反向螺纹,位于右侧的卡板91的外壁固定连接有驱动电机94,驱动电机94的输出轴贯穿卡板91的侧壁且与第二螺杆93的一端固定连接,第一螺杆92和第二螺杆93的杆壁均螺纹连接有移动块95,移动块95的上端转动连接有升降杆96,升降杆96的上端转动连接在托板10的下端。
两个卡板91之间还固定连接有同一根导向杆,移动块95的侧壁开设有活动套设在导向杆外的导向孔。
放置槽8的底部内壁对称固定连接有两根立杆16,放置槽8的顶部内壁固定连接有限位环板17,立杆16的上端固定连接在限位环板17的下端,托板10的表面开设有活动套设在立杆16外的套孔。
壳体7的上端铰接有盖板18,盖板18远离铰接处的一端固定连接有固定块19,壳体7的上端外壁固定连接有两个关于固定块19对称设置的卡块20,固定块19和卡块20之间通过定位机构21卡接。
定位机构21包括通过插孔插设在两个卡块20上的定位杆211,固定块19的侧壁开设有与定位杆211对应插接的定位孔212,定位杆211的一端固定连接有拉板213,拉板213和卡块20相向一侧侧壁之间固定连接有同一个套设在定位杆211外的复位弹簧214。
壳体7的底部四角处均通过多个缓冲弹簧22固定连接有同一个滚轮23。
拉板213的外壁固定包覆有一层防滑耐磨橡胶垫。
本实用新型中,使用时,通过设有的控制机构4、主电动闸阀5和支电动闸阀6,将闸阀开关控制气路进行电动阀远程终端控制,通过程序化来远程操作,简化了操作规程,实现零失误,确保设备无误动作,提高了工作效率,降低了维修量和减少了维修成本,确保用气量的损耗,减少供气站设备故障和提高设备的使用效率,操作简易,稳定性可靠,任意选择操作简单,避免浪费资源导致供气站供气不足的现象,通过设有的升降机构,在需要将plc控制器推出进行操作时,启动驱动电机,驱动电机带动第二螺杆和第一螺杆转动,利用第一螺杆和第二螺杆与移动块的螺纹连接作用使得两个移动块相向移动,进而推动升降杆使得升降杆将托板顶出放置槽外实现将plc控制器的取出,便于使用,且可将plc控制器收回放置槽内进行保护使用,通过设有的散热风机,在需要对plc控制器进行散热时,启动散热风机,散热风机将风流输送至散热通道内再经由散热孔喷出,能够对plc控制器进行全方位的散热,提高了散热效率,便于使用,通过设有的盖板、固定块、卡块和定位机构,在需要对plc控制器进行稳定保护放置的时候,翻转盖板罩住放置槽的上端,固定块卡入两个卡块之间,复位弹簧回拉拉板,使得定位杆插入定位孔内即可实现对盖板的稳固限位,操作简便,便于使用,通过设有的缓冲弹簧和滚轮,能够便于控制系统的移动且避免了移动时的颠簸震动容易造成控制系统损坏的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种气路控制系统,包括进气管(1)、多根支进气管(2)、设备主体(3)和控制机构(4),其特征在于,所述进气管(1)的一端与多根所述支进气管(2)固定连通,多根所述支进气管(2)远离进气管(1)的一端分别与多个设备主体(3)固定连通,所述进气管(1)的管壁上设有主电动闸阀(5),所述支进气管(2)的管壁上设有支电动闸阀(6),所述主电动闸阀(5)和支电动闸阀(6)均与控制机构(4)电性连接;
所述控制机构(4)包括壳体(7),所述壳体(7)的上端开设有放置槽(8),所述放置槽(8)的底部内壁通过升降机构(9)固定连接有托板(10),所述托板(10)的上端固定连接有plc控制器(11),所述壳体(7)内还设有散热腔(12),所述散热腔(12)内固定设有散热风机(13),所述壳体(7)的内部还开设有位于放置槽(8)外侧的散热通道(14),所述散热通道(14)的侧壁均匀开设有多个与放置槽(8)连通的散热孔(15),所述散热风机(13)通过通风道与散热通道(14)连通。
2.根据权利要求1所述的一种气路控制系统,其特征在于,所述升降机构(9)包括两个对称固定连接在放置槽(8)槽底的卡板(91),两个所述卡板(91)之间分别通过滚珠轴承转动连接有第一螺杆(92)和第二螺杆(93),所述第一螺杆(92)和第二螺杆(93)相向的一端焊接在一起且两者杆壁的螺纹为互为反向螺纹,位于右侧的所述卡板(91)的外壁固定连接有驱动电机(94),所述驱动电机(94)的输出轴贯穿卡板(91)的侧壁且与第二螺杆(93)的一端固定连接,所述第一螺杆(92)和第二螺杆(93)的杆壁均螺纹连接有移动块(95),所述移动块(95)的上端转动连接有升降杆(96),所述升降杆(96)的上端转动连接在托板(10)的下端。
3.根据权利要求2所述的一种气路控制系统,其特征在于,两个所述卡板(91)之间还固定连接有同一根导向杆,所述移动块(95)的侧壁开设有活动套设在导向杆外的导向孔。
4.根据权利要求1所述的一种气路控制系统,其特征在于,所述放置槽(8)的底部内壁对称固定连接有两根立杆(16),所述放置槽(8)的顶部内壁固定连接有限位环板(17),所述立杆(16)的上端固定连接在限位环板(17)的下端,所述托板(10)的表面开设有活动套设在立杆(16)外的套孔。
5.根据权利要求1所述的一种气路控制系统,其特征在于,所述壳体(7)的上端铰接有盖板(18),所述盖板(18)远离铰接处的一端固定连接有固定块(19),所述壳体(7)的上端外壁固定连接有两个关于固定块(19)对称设置的卡块(20),所述固定块(19)和卡块(20)之间通过定位机构(21)卡接。
6.根据权利要求5所述的一种气路控制系统,其特征在于,所述定位机构(21)包括通过插孔插设在两个卡块(20)上的定位杆(211),所述固定块(19)的侧壁开设有与定位杆(211)对应插接的定位孔(212),所述定位杆(211)的一端固定连接有拉板(213),所述拉板(213)和卡块(20)相向一侧侧壁之间固定连接有同一个套设在定位杆(211)外的复位弹簧(214)。
7.根据权利要求1所述的一种气路控制系统,其特征在于,所述壳体(7)的底部四角处均通过多个缓冲弹簧(22)固定连接有同一个滚轮(23)。
8.根据权利要求6所述的一种气路控制系统,其特征在于,所述拉板(213)的外壁固定包覆有一层防滑耐磨橡胶垫。
技术总结