一种防水卷材施工粘合设备的制作方法

    技术2022-07-12  42


    本实用新型涉及防水卷材技术领域,尤其涉及一种防水卷材施工粘合设备。



    背景技术:

    水防水卷材一般由沥青、橡胶或其他有机材料制成,俗称油毡或油毛毡,它具有良好的防水性和较好的柔韧性,厂泛应用于工业和民用建筑屋面地下室、卫生间等的防水防潮,以及桥梁、停车场、游泳池、隧道、蓄水池等建筑物的防水。目前防水卷材的铺贴常用方法主要有热熔法、冷粘法、自粘法、机械固定法等,但卷材在施工时均采用人工铺贴,铺贴完毕后往往会出现卷材铺贴时产生气泡的问题。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的卷材在施工时均采用人工铺贴,铺贴完毕后往往会出现卷材铺贴时产生气泡的问题的缺点,而提出的一种防水卷材施工粘合设备。

    为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

    一种防水卷材施工粘合设备,包括车体与限位机构,所述车体的上端安装有放置架,且车体底端两侧边缘处竖直固定有固定块,两侧所述固定块中均滑动插设有支撑杆,两侧所述支撑杆的底端贯穿所述固定块,且两侧支撑杆的底端安装有同一个压辊,并且两侧支撑杆的顶端均设置有弹簧,所述压辊与所述放置架之间设置有通槽,所述通槽开设于所述车体上,所述通槽与所述压辊之间设置有限位机构,所述限位机构固定在所述车体的底面。

    优选的,所述固定块的内部竖直开设有滑槽,所述支撑杆插设在所述滑槽内,且支撑杆与滑槽内壁滑动配合。

    优选的,所述弹簧的一端固定在所述支撑杆的顶端,且弹簧的另一端固定在所述滑槽的底面。

    优选的,所述限位机构包括两块安装板,两块所述安装板的顶端焊接固定在所述车体底面两侧边缘处,且两块安装板相互靠近的一侧均转动安装有限位板,两块所述限位板之间安装有两个导向辊。

    优选的,所述放置架上放置有防水卷材。

    本实用新型的有益效果是:

    通过把防水卷材依次穿过通槽、限位机构且放置与压辊的下方,在推动车体时,由脚踩住防水卷材,使防水卷材在放置架上旋转,且通过弹簧挤压压辊,由压辊挤压防水卷材,使防水卷材与地面贴合,防止其铺贴时产生气泡。

    附图说明

    图1为本实用新型提出的一种防水卷材施工粘合设备的结构示意图;

    图2为本实用新型提出的一种防水卷材施工粘合设备侧视的结构示意图;

    图3为本实用新型提出的一种防水卷材施工粘合设备中限位机构的结构示意图。

    图中:1车体、2放置架、3防水卷材、4通槽、5限位机构、6固定块、7滑槽、8支撑杆、9弹簧、10压辊、11安装板、12限位板、13导向辊。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

    参照图1-3,一种防水卷材施工粘合设备,包括车体1与限位机构5,车体1的上端安装有放置架2,放置架包括两块支撑板,两块支撑板的底端焊接固定在车体1上表面的两侧边缘处,且两块支撑板的顶端均开设有凹槽,防水卷材的两端放置在所述凹槽中,且车体1底端两侧边缘处竖直焊接固定有固定块6,两侧固定块6中均滑动插设有支撑杆8,两侧支撑杆8的底端贯穿固定块6,且两侧支撑杆8的底端安装有同一个压辊10,压辊10与防水卷材3水平,并且两侧支撑杆8的顶端均设置有弹簧9,压辊10与放置架2之间设置有通槽4,通槽4开设于车体1上,通槽4与防水卷材3水平,通槽4与压辊10之间设置有限位机构5,限位机构5固定在车体1的底面。

    进一步的,固定块6的内部竖直开设有滑槽7,支撑杆8插设在滑槽7内,且支撑杆8与滑槽7内壁滑动配合。

    进一步的,弹簧9的一端焊接固定在支撑杆8的顶端,且弹簧9的另一端焊接固定在滑槽7的底面。

    进一步的,限位机构5包括两块安装板11,两块安装板11的顶端焊接固定在车体1底面两侧边缘处,且两块安装板11相互靠近的一侧均通过旋转轴转动安装有限位板12,两块限位板12之间安装有两个导向辊13,两根导向辊13之间设置有间隔,由两侧的限位板12防止铺设时卷材的左右移动。

    进一步的,放置架2上放置有防水卷材3。

    本实施例中,把防水卷材3放置在放置架2上,且把防水卷材的一端依次穿过通槽4、限位机构5且放置与压辊10的下方,在推动车体1时,由脚踩住防水卷材3,使防水卷材3在放置架上旋转,且通过弹簧9挤压支撑杆8,支撑杆8挤压压辊10,由压辊10挤压防水卷材3,使防水卷材3与地面贴合,防止其铺贴时产生气泡的问题。

    以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种防水卷材施工粘合设备,包括车体(1)与限位机构(5),其特征在于,所述车体(1)的上端安装有放置架(2),且车体(1)底端两侧边缘处竖直固定有固定块(6),两侧所述固定块(6)中均滑动插设有支撑杆(8),两侧所述支撑杆(8)的底端贯穿所述固定块(6),且两侧支撑杆(8)的底端安装有同一个压辊(10),并且两侧支撑杆(8)的顶端均设置有弹簧(9),所述压辊(10)与所述放置架(2)之间设置有通槽(4),所述通槽(4)开设于所述车体(1)上,所述通槽(4)与所述压辊(10)之间设置有限位机构(5),所述限位机构(5)固定在所述车体(1)的底面。

    2.根据权利要求1所述的一种防水卷材施工粘合设备,其特征在于,所述固定块(6)的内部竖直开设有滑槽(7),所述支撑杆(8)插设在所述滑槽(7)内,且支撑杆(8)与滑槽(7)内壁滑动配合。

    3.根据权利要求2所述的一种防水卷材施工粘合设备,其特征在于,所述弹簧(9)的一端固定在所述支撑杆(8)的顶端,且弹簧(9)的另一端固定在所述滑槽(7)的底面。

    4.根据权利要求1所述的一种防水卷材施工粘合设备,其特征在于,所述限位机构(5)包括两块安装板(11),两块所述安装板(11)的顶端焊接固定在所述车体(1)底面两侧边缘处,且两块安装板(11)相互靠近的一侧均转动安装有限位板(12),两块所述限位板(12)之间安装有两个导向辊(13)。

    5.根据权利要求1所述的一种防水卷材施工粘合设备,其特征在于,所述放置架(2)上放置有防水卷材(3)。

    技术总结
    本实用新型涉及防水卷材技术领域,公开了一种防水卷材施工粘合设备,解决了卷材在施工时均采用人工铺贴,铺贴完毕后往往会出现卷材铺贴时产生气泡的问题的问题,包括车体与限位机构,车体的上端安装有放置架,且车体底端两侧边缘处竖直固定有固定块,两侧固定块中均滑动插设有支撑杆,两侧支撑杆的底端贯穿固定块,且两侧支撑杆的底端安装有同一个压辊,并且两侧支撑杆的顶端均设置有弹簧,压辊与放置架之间设置有通槽,通槽开设于车体上,通槽与压辊之间设置有限位机构,限位机构固定在车体的底面,通过弹簧挤压压辊,由压辊挤压防水卷材,使防水卷材与地面贴合,防止其铺贴时产生气泡。

    技术研发人员:赵春华;何守强;欧阳宗将;吴强
    受保护的技术使用者:河南省华瑞防水防腐有限公司
    技术研发日:2019.06.05
    技术公布日:2020.04.03

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