本实用新型涉及方向器技术领域，具体为一种防回弹紧固连接方向器。
背景技术：
方向器是摩托车实现转向功能的一个重要组成部件，通过对方向器的转动可以实现摩托车前轮的转动，从而实现对摩托车的行驶方向的调节操作。在现有技术之中，方向器的转向柱都是直接采用轴承与摩托车的主架之间进行连接的，这就使得摩托车在行驶时极易因为外力的作用导致行驶方向的改变，这种改变会改变摩托车的形式方向，从而导致危险，这是现有技术的一大不足；还有就是，现有技术的中主架与方向器之间的固定不够牢靠，在一些越野摩托车或者摩托车行驶中，方向器的转向轴容易产生松动，导致摩托车出现方向偏移，从而给驾驶人带来巨大的危险，这现有技术的另一不足。基于以上的原因，本实用新型提出一种防回弹紧固连接方向器来解决这些不足。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的方向易偏移和固定不牢靠的缺陷，提供一种防回弹紧固连接方向器。所述一种防回弹紧固连接方向器具有防回弹和固定牢靠等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防回弹紧固连接方向器，包括连接板,所述连接板的顶面左右对称开设有两个贯穿其上下侧壁的安装孔，所述连接板的顶面中心固定连接有转向柱，所述连接板的顶面上活动连接有圆环板，所述转向柱位于圆环板的中心设置，所述圆环板的内侧设置有卡合装置，所述圆环板的顶面上固定连接有圆板，所述转向柱的顶端贯穿圆板设置，所述转向柱与圆板之间活动连接设置，所述圆板的顶面上设置有固定装置。
优选的，所述卡合装置包括伸缩杆，所述伸缩杆左右对称设置有两个，所述伸缩杆一端固定连接在转向柱的侧壁上，所述伸缩杆的另一端固定连接有卡块，所述圆环板的内壁上均匀分布开设有若干个卡槽，所述卡块插入到卡槽内设置。
优选的，所述固定装置包括转动板，所述圆板的顶面中心开设有圆槽，所述转动板与圆槽之间活动连接，所述转动板与转向柱之间活动连接，所述转动板的侧壁上均匀分布活动连接有若干个活动板，所述活动板远离转动板一端活动连接有夹板，所述夹板远离活动板一侧固定连接有防滑垫，所述活动板与圆板的顶面之间活动连接设置，所述转动板的侧壁上设置有锁定装置。
优选的，所述连接板的顶面上开设有第一滑槽，所述圆环板的底面上均匀分布固定连接有若干个第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽之间活动连接设置。
优选的，所述伸缩杆包括粗杆，所述粗杆一端固定连接在转向柱的侧壁上，所述粗杆的另一端开设有圆孔，所述圆孔内活动连接有细杆，所述细杆位于圆孔内腔一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在圆孔的底面上，所述细杆远离弹簧一端与卡块之间固定连接设置。
优选的，所述锁定装置包括平板，所述平板固定连接在圆板的顶面上，所述平板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内活动连接有螺纹杆，所述转动板的侧壁上均匀分布开设有若干个深孔，所述螺纹杆的一端插入到深孔内设置，所述螺纹杆的另一端固定连接有转轮。
优选的，所述圆板的顶面上均匀分布开设有若干个第二滑槽，所述活动板的底面侧壁上活动连接有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽之间活动连接设置。
优选的，所述转动板位于圆槽内腔的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第三滑块，所述圆槽的侧壁上开设有第三滑槽，所述第三滑槽呈圆形设置，所述第三滑块与第三滑槽之间活动连接设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有固定装置，通过转动转动板，可以带动活动板运动，使得夹板之间的间距改变，可以实现对不同直径的摩托车的主架的固定操作，固定牢靠，避免方向器的松动造成危险；通过设置有卡合装置，当转向柱转动时，使得伸缩杆上的卡块在卡槽内不断的运动，当转向柱停止转动时可以对转向柱的位置起到一定的固定作用，有效的避免外力导致转向柱不受控制的转动，实现防回弹功能；通过设置有防滑垫，使得固定更加的牢靠和稳定。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图；
图2为本实用新型顶面结构示意图；
图3为本实用新型图1的a面结构示意图；
图4为本实用新型图1的b处放大图；
图5为本实用新型图2的c处放大图。
图中标号：1、连接板；2、安装孔；3、转向柱；4、圆环板；5、卡合装置；6、圆板；7、固定装置；8、伸缩杆；9、卡块；10、卡槽；11、转动板；12、圆槽；13、活动板；14、夹板；15、防滑垫；16、锁定装置；17、第一滑块；18、第一滑槽；19、粗杆；20、细杆；21、弹簧；22、平板；23、螺纹杆；24、深孔；25、转轮；26、第二滑槽；27、第二滑块；28、第三滑块；29、第三滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防回弹紧固连接方向器，包括连接板1,连接板1的顶面左右对称开设有两个贯穿其上下侧壁的安装孔2，连接板1的顶面中心固定连接有转向柱3，连接板1的顶面上活动连接有圆环板4，连接板1的顶面上开设有第一滑槽18，圆环板4的底面上均匀分布固定连接有若干个第一滑块17，第一滑块17与第一滑槽18之间活动连接设置，转向柱3位于圆环板4的中心设置，圆环板4的内侧设置有卡合装置5，卡合装置5包括伸缩杆8，伸缩杆8包括粗杆19，粗杆19一端固定连接在转向柱3的侧壁上，粗杆19的另一端开设有圆孔，圆孔内活动连接有细杆20，细杆20位于圆孔内腔一端固定连接有弹簧21，弹簧21的另一端固定连接在圆孔的底面上，细杆20远离弹簧21一端与卡块9之间固定连接设置，实现卡块9和卡槽10之间的脱离与啮合操作，避免回弹，伸缩杆8左右对称设置有两个，伸缩杆8一端固定连接在转向柱3的侧壁上，伸缩杆8的另一端固定连接有卡块9，圆环板4的内壁上均匀分布开设有若干个卡槽10，卡块9插入到卡槽10内设置，实现对转动方向的卡合固定，避免方向的运动，具有防回弹的功能，圆环板4的顶面上固定连接有圆板6，转向柱3的顶端贯穿圆板6设置，转向柱3与圆板6之间活动连接设置，圆板6的顶面上设置有固定装置7，固定装置7包括转动板11，圆板6的顶面中心开设有圆槽12，转动板11与圆槽12之间活动连接，转动板11与转向柱3之间活动连接，转动板11的侧壁上均匀分布活动连接有若干个活动板13，活动板13远离转动板11一端活动连接有夹板14，夹板14远离活动板13一侧固定连接有防滑垫15，活动板13与圆板6的顶面之间活动连接设置，圆板6的顶面上均匀分布开设有若干个第二滑槽26，活动板13的底面侧壁上活动连接有第二滑块27，第二滑块27与第二滑槽26之间活动连接设置，转动板11的侧壁上设置有锁定装置16，可以实现方向器的固定操作，使得固定牢靠，锁定装置16包括平板22，平板22固定连接在圆板6的顶面上，平板22上开设有螺纹孔，螺纹孔内活动连接有螺纹杆23，转动板11的侧壁上均匀分布开设有若干个深孔24，螺纹杆23的一端插入到深孔24内设置，螺纹杆23的另一端固定连接有转轮25，实现对夹板14位置的锁定，避免夹板14运动，固定牢靠，转动板11位于圆槽12内腔的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第三滑块28，圆槽12的侧壁上开设有第三滑槽29，第三滑槽29呈圆形设置，第三滑块28与第三滑槽29之间活动连接设置。
工作原理：本实用新型装置在使用时首先转动转轮25带动螺纹杆23转动，使得螺纹杆23一端从深孔24内拔出，转动转动板11，转动板11带动活动板13上的第二滑块27在第二滑槽26内运动，使得夹板14之间的间距改变，可以实现对不同直径的摩托车主架的安装操作，然后转动转轮25，使得螺纹杆23插入到深孔24内，实现对转动板11的锁定，之后将方向器安装到摩托车主架上，通过夹板14使得固定牢靠，并且通过夹板14上固定连接有防滑垫15，使得对主架的固定更加的牢靠和稳定，当摩托车在转动方向时，转向柱3带动连接板1转动，连接板1通过其他结构带动前轮转动，实现方向改变，此时转向柱3带动伸缩杆8上的卡块9在卡槽10内运动，当转动到需要的方向时，通过卡块9与卡槽10的卡合，实现对方向的固定操作，具有防回弹功能，避免因为路况不同或者其它外力的作用导致的行驶方向的改变，极大的提高了摩托车行驶的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种防回弹紧固连接方向器，包括连接板(1),其特征在于：所述连接板(1)的顶面左右对称开设有两个贯穿其上下侧壁的安装孔(2)，所述连接板(1)的顶面中心固定连接有转向柱(3)，所述连接板(1)的顶面上活动连接有圆环板(4)，所述转向柱(3)位于圆环板(4)的中心设置，所述圆环板(4)的内侧设置有卡合装置(5)，所述圆环板(4)的顶面上固定连接有圆板(6)，所述转向柱(3)的顶端贯穿圆板(6)设置，所述转向柱(3)与圆板(6)之间活动连接设置，所述圆板(6)的顶面上设置有固定装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种防回弹紧固连接方向器，其特征在于：所述卡合装置(5)包括伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)左右对称设置有两个，所述伸缩杆(8)一端固定连接在转向柱(3)的侧壁上，所述伸缩杆(8)的另一端固定连接有卡块(9)，所述圆环板(4)的内壁上均匀分布开设有若干个卡槽(10)，所述卡块(9)插入到卡槽(10)内设置。
3.根据权利要求1所述的一种防回弹紧固连接方向器，其特征在于：所述固定装置(7)包括转动板(11)，所述圆板(6)的顶面中心开设有圆槽(12)，所述转动板(11)与圆槽(12)之间活动连接，所述转动板(11)与转向柱(3)之间活动连接，所述转动板(11)的侧壁上均匀分布活动连接有若干个活动板(13)，所述活动板(13)远离转动板(11)一端活动连接有夹板(14)，所述夹板(14)远离活动板(13)一侧固定连接有防滑垫(15)，所述活动板(13)与圆板(6)的顶面之间活动连接设置，所述转动板(11)的侧壁上设置有锁定装置(16)。
4.根据权利要求1所述的一种防回弹紧固连接方向器，其特征在于：所述连接板(1)的顶面上开设有第一滑槽(18)，所述圆环板(4)的底面上均匀分布固定连接有若干个第一滑块(17)，所述第一滑块(17)与第一滑槽(18)之间活动连接设置。
5.根据权利要求2所述的一种防回弹紧固连接方向器，其特征在于：所述伸缩杆(8)包括粗杆(19)，所述粗杆(19)一端固定连接在转向柱(3)的侧壁上，所述粗杆(19)的另一端开设有圆孔，所述圆孔内活动连接有细杆(20)，所述细杆(20)位于圆孔内腔一端固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的另一端固定连接在圆孔的底面上，所述细杆(20)远离弹簧(21)一端与卡块(9)之间固定连接设置。
6.根据权利要求3所述的一种防回弹紧固连接方向器，其特征在于：所述锁定装置(16)包括平板(22)，所述平板(22)固定连接在圆板(6)的顶面上，所述平板(22)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内活动连接有螺纹杆(23)，所述转动板(11)的侧壁上均匀分布开设有若干个深孔(24)，所述螺纹杆(23)的一端插入到深孔(24)内设置，所述螺纹杆(23)的另一端固定连接有转轮(25)。
7.根据权利要求3所述的一种防回弹紧固连接方向器，其特征在于：所述圆板(6)的顶面上均匀分布开设有若干个第二滑槽(26)，所述活动板(13)的底面侧壁上活动连接有第二滑块(27)，所述第二滑块(27)与第二滑槽(26)之间活动连接设置。
8.根据权利要求3所述的一种防回弹紧固连接方向器，其特征在于：所述转动板(11)位于圆槽(12)内腔的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第三滑块(28)，所述圆槽(12)的侧壁上开设有第三滑槽(29)，所述第三滑槽(29)呈圆形设置，所述第三滑块(28)与第三滑槽(29)之间活动连接设置。
技术总结