本实用新型属于相关油缸技术领域，具体涉及一种油缸测试工装。
背景技术：
液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。而在测试的时候，就需要用油缸测试工装。
现有的油缸测试工装技术存在以下问题：现有的油缸测试工装的供油管路没有很好的支撑装置，这样在使用的时候容易发生折断或者弯曲，使得在供油的时候不是很稳定的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种油缸测试工装，以解决上述背景技术中提出的现有的油缸测试工装的供油管路没有很好的支撑装置，这样在使用的时候容易发生折断或者弯曲，使得在供油的时候不是很稳定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种油缸测试工装，包括驱动油缸和金属方块，所述驱动油缸安装固定在金属方块的上端中间位置上，所述驱动油缸的上端外侧位于金属方块上设置有执行油缸管路，所述驱动油缸的前端下方位于驱动油缸上设置有供油管路，所述供油管路的中间下方位于金属方块上设置有管路支撑器，所述管路支撑器包括固定凹槽、防护胶垫和固定凹块，所述固定凹块的上端中间设置有防护胶垫，所述防护胶垫的中间设置有固定凹槽，所述固定凹块连接在金属方块上，所述执行油缸管路的外侧位于金属方块上设置有气油管路进口，所述金属方块的下端中间设置有金属固定座，所述金属固定座的内侧位于金属方块上设置有油嘴，所述金属固定座的外侧位于金属方块上设置有气管管路，所述金属固定座的前端设置有插销，所述插销的前端位于金属方块上设置有固定挡块，所述固定挡块的前端设置有气缸，所述气缸的外侧设置有传感器。
优选的，所述固定挡块包括金属连接块、固定螺孔和中间孔洞，所述金属连接块的上端中间设置有中间孔洞，所述中间孔洞的外侧位于金属连接块上设置有固定螺孔，所述金属连接块连接在金属方块上。
优选的，所述油嘴包括金属机体、金属圆柱和内部喷口，所述金属机体的下端中间设置有金属圆柱，所述金属圆柱的中间设置有内部喷口，所述金属机体连接在金属方块上。
优选的，所述管路支撑器共设置有两个，且所述供油管路平行固定在供油管路的下端上。
优选的，所述油嘴共设置有两个，且所述油嘴平行固定在金属方块上。
优选的，所述金属方块为长方形，且所述金属方块的内部成中空状态。
优选的，所述金属方块和固定挡块通过焊接固定的方式固定连接，且所述金属方块和固定挡块的连接处外侧处于同一直线上。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种油缸测试工装，具备以下有益效果：
本实用新型油缸测试工装通过固定凹槽、防护胶垫和固定凹块所组成的管路支撑器具有很好的支撑作用，供油管路通过管路支撑器可以很好的固定，而管路支撑器的固定凹块焊接连接在金属方块上，使得在使用的时候不容易脱落，而固定凹块上端的固定凹槽可以很好的卡扣供油管路，这样通过固定凹块起到很好的支撑作用，从而不易折断和损坏，而套接的时候，通过固定凹槽内侧的防护胶垫，这样起到很好的保护作用，这样在固定的时候更加的便利。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
图1为本实用新型提出的一种油缸测试工装底部立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的油缸测试工装顶部立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的油缸测试工装顶面结构示意图；
图4为本实用新型提出的固定挡块结构示意图；
图5为本实用新型提出的油嘴结构示意图；
图6为本实用新型提出的管路支撑器结构示意图；
图中：1、驱动油缸；2、油嘴；21、金属机体；22、金属圆柱；23、内部喷口；3、金属方块；4、固定挡块；41、金属连接块；42、固定螺孔；43、中间孔洞；5、气缸；6、传感器；7、执行油缸管路；8、插销；9、气管管路；10、金属固定座；11、气油管路进口；12、供油管路；13、管路支撑器；131、固定凹槽；132、防护胶垫；133、固定凹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
一种油缸测试工装，包括驱动油缸1和金属方块3，驱动油缸1安装固定在金属方块3的上端中间位置上，驱动油缸1的上端外侧位于金属方块3上设置有执行油缸管路7，金属方块3为长方形，且金属方块3的内部成中空状态。在检测的时候，通过驱动油缸1的推动，使得可以很好的进行使用，而金属方块3为长方形，使得便于进行固定放置，而且金属方块3的内部成中空状态，可以很好的存储和通过物体，而执行油缸管路7可以很好的进行油路使用，使得在使用的时候更加的便利。
一种油缸测试工装，包括驱动油缸1的前端下方位于驱动油缸1上设置有供油管路12，管路支撑器13共设置有两个，且供油管路12平行固定在供油管路12的下端上，供油管路12的中间下方位于金属方块3上设置有管路支撑器13，管路支撑器13包括固定凹槽131、防护胶垫132和固定凹块133，固定凹块133的上端中间设置有防护胶垫132，防护胶垫132的中间设置有固定凹槽131，固定凹块133连接在金属方块3上。在使用的时候，通过供油管路12可以很好的进行油路的输送，使得在使用的时候更加的便利，而两个管路支撑器13均平行固定在供油管路12的下端，从而起到很好的稳定固定作用，这样在使用的时候更加的稳定安全，而供油管路12通过管路支撑器13可以很好的固定，而管路支撑器13的固定凹块133焊接连接在金属方块3上，使得在使用的时候不容易脱落，而固定凹块133上端的固定凹槽131可以很好的卡扣供油管路12，这样通过固定凹块133起到很好的支撑作用，从而不易折断和损坏，而套接的时候，通过固定凹槽131内侧的防护胶垫132，这样起到很好的保护作用，这样在固定的时候更加的便利。
一种油缸测试工装，包括执行油缸管路7的外侧位于金属方块3上设置有气油管路进口11，金属方块3的下端中间设置有金属固定座10，金属固定座10的内侧位于金属方块3上设置有油嘴2，油嘴2共设置有两个，且油嘴2平行固定在金属方块3上，油嘴2包括金属机体21、金属圆柱22和内部喷口23，金属机体21的下端中间设置有金属圆柱22，金属圆柱22的中间设置有内部喷口23，金属机体21连接在金属方块3上。在使用的时候，通过金属方块3上的气油管路进口11，使得可以很好的与外部相连接，使得便于进行使用，而金属固定座10起到很好的固定作用，从而在使用的时候更加便利，而油嘴2共设置有两个，并且油嘴2平行固定在金属方块3上，使得可以很好的进行对接使用，使得在使用的时候更加便利。
一种油缸测试工装，包括金属固定座10的外侧位于金属方块3上设置有气管管路9，金属方块3和固定挡块4通过焊接固定的方式固定连接，且金属方块3和固定挡块4的连接处外侧处于同一直线上。在使用的时候，因金属方块3和固定挡块4通过焊接固定的方式固定连接，使得固定连接更加的牢固，从而不易脱落，而且在使用的时候，因金属方块3和固定挡块4的连接处外侧处于同一直线上，这样在使用的时候不会发生阻碍，使得在使用的时候更加便利。
一种油缸测试工装，包括金属固定座10的前端设置有插销8，插销8的前端位于金属方块3上设置有固定挡块4，固定挡块4的前端设置有气缸5，固定挡块4包括金属连接块41、固定螺孔42和中间孔洞43，金属连接块41的上端中间设置有中间孔洞43，中间孔洞43的外侧位于金属连接块41上设置有固定螺孔42，金属连接块41连接在金属方块3上，气缸5的外侧设置有传感器6。在使用的时候，气缸5通过固定挡块4可以很好的进行固定，而固定挡块4上的中间孔洞43可以很好的穿过插销8，使得在使用的时候更加便利，这样可以很好的使得气缸5带动传感器6进行检测。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，就可以将油缸测试工装拿到指定位置上进行安装了。而在安装固定的时候，通过金属方块3四个拐角处的固定螺孔42，从而可以很好的进行固定。这样固定好之后，连接好金属方块3上方气油管路进口11与外部的连接，从而可以很好的进行使用。
使用的时候，通过hsg型号的驱动油缸1进行液压工作，而金属方块3传输的油通过执行油缸管路7和供油管路12进行输送，使得在使用的时候更加的便利。而供油管路12通过下端的管路支撑器13进行支撑，从而在使用的时候不易损坏。管路支撑器13是通过固定凹槽131、防护胶垫132和固定凹块133所组成，固定的时候，管路支撑器13通过固定凹块133上端的固定凹槽131可以很好的卡扣供油管路12，从而使得固定凹块133起到很好的支撑作用，使得不易折断和损坏，而使得的时候，通过固定凹槽131内侧的防护胶垫132，这样起到很好的保护作用，使得固定更加便利。当驱动油缸1进行工作的时候，驱动油缸1就会推动油嘴2插接对接检测。而金属固定座10可以很好的固定插销8，这样使得插销8可以很好在固定挡块4内活动，而固定挡块4前端的sda型号的气缸5，通过外侧的气管管路9，使得可以将金属方块3中的气体进行输送，从而使得气缸5进行活动，使得传感器6进行活动，从而进行检测，使得在使用的时候更加便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种油缸测试工装，包括驱动油缸(1)和金属方块(3)，其特征在于：所述驱动油缸(1)安装固定在金属方块(3)的上端中间位置上，所述驱动油缸(1)的上端外侧位于金属方块(3)上设置有执行油缸管路(7)，所述驱动油缸(1)的前端下方位于驱动油缸(1)上设置有供油管路(12)，所述供油管路(12)的中间下方位于金属方块(3)上设置有管路支撑器(13)，所述管路支撑器(13)包括固定凹槽(131)、防护胶垫(132)和固定凹块(133)，所述固定凹块(133)的上端中间设置有防护胶垫(132)，所述防护胶垫(132)的中间设置有固定凹槽(131)，所述固定凹块(133)连接在金属方块(3)上，所述执行油缸管路(7)的外侧位于金属方块(3)上设置有气油管路进口(11)，所述金属方块(3)的下端中间设置有金属固定座(10)，所述金属固定座(10)的内侧位于金属方块(3)上设置有油嘴(2)，所述金属固定座(10)的外侧位于金属方块(3)上设置有气管管路(9)，所述金属固定座(10)的前端设置有插销(8)，所述插销(8)的前端位于金属方块(3)上设置有固定挡块(4)，所述固定挡块(4)的前端设置有气缸(5)，所述气缸(5)的外侧设置有传感器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸测试工装，其特征在于：所述固定挡块(4)包括金属连接块(41)、固定螺孔(42)和中间孔洞(43)，所述金属连接块(41)的上端中间设置有中间孔洞(43)，所述中间孔洞(43)的外侧位于金属连接块(41)上设置有固定螺孔(42)，所述金属连接块(41)连接在金属方块(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种油缸测试工装，其特征在于：所述油嘴(2)包括金属机体(21)、金属圆柱(22)和内部喷口(23)，所述金属机体(21)的下端中间设置有金属圆柱(22)，所述金属圆柱(22)的中间设置有内部喷口(23)，所述金属机体(21)连接在金属方块(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种油缸测试工装，其特征在于：所述管路支撑器(13)共设置有两个，且所述供油管路(12)平行固定在供油管路(12)的下端上。
5.根据权利要求1所述的一种油缸测试工装，其特征在于：所述油嘴(2)共设置有两个，且所述油嘴(2)平行固定在金属方块(3)上。
6.根据权利要求1所述的一种油缸测试工装，其特征在于：所述金属方块(3)为长方形，且所述金属方块(3)的内部成中空状态。
7.根据权利要求1所述的一种油缸测试工装，其特征在于：所述金属方块(3)和固定挡块(4)通过焊接固定的方式固定连接，且所述金属方块(3)和固定挡块(4)的连接处外侧处于同一直线上。
技术总结