本实用新型涉及汽车安防技术领域,特别是一种基于人脸识别和密码的汽车无钥匙进入系统。
背景技术:
现有的无钥匙进入系统中,一般采用rfid来进行身份验证,仍然需要驾驶员随身携带钥匙,且任何拥有钥匙的人都可以打开车门,如果钥匙被盗,汽车无法验证钥匙拥有人是否是车主,从而极容易对车内的财产造成损失。
鉴于此,设计出一种安全性更高的汽车无钥匙进入系统符合大众需求。
技术实现要素:
本实用新型是为了解决现有技术中汽车无钥匙进入系统安全性不高的问题,而提供一种汽车无钥匙进入系统,基于人脸识别和密码验证,提高了系统的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车无钥匙进入系统,包括中心控制器、与所述中心控制器电连接的驱动机构和由所述驱动机构控制开合的车门锁,还包括与中心控制器电连接的如下组件:
密码验证机构,用于将密码锁获取的密码与预设的密码进行对比验证,并将验证结果发送给中心控制器;
人脸识别机构,用于将摄像头拍摄到的人脸图像与预存的人脸数据进行对比验证,并将验证结果发送给中心控制器;
报警装置,接收所述中心控制器发出的验证不通过的信号并向外发送报警信号。
作为优选,所述密码锁为设于汽车b柱上的隐藏式电子密码锁。设置合理。
作为优选,所述摄像头设于汽车b柱上。人像捕捉方便且准确。
作为优选,在密码验证机构或/和人脸识别机构验证3~5次不通过的情况下,所述中心控制器向报警装置发出信号。设置的次数弥补密码验证机构和人脸识别机构可能存在的识别错误,且提高了安全性。
作为优选,在密码验证机构验证通过的情况下,人脸识别机构才会启动。避免了电力浪费和系统的误识别,延长了系统的使用寿命。
作为优选,在密码验证机构和人脸识别机构均验证通过时,所述中心控制器将开门信号发送给驱动机构。本实用新型采用密码与人体生物特征的共同验证,增加了汽车的安全性,真正实现了无钥匙进入。
作为优选,本申请的人脸识别机构可以预存多张人脸图像,更优选的为1~4张人脸图像。方便可以有多人打开车门。
作为优选,所述中心控制器采用plc中心控制器。
作为优选,所述报警装置具有联网功能,能够向指定的移动通信终端发送报警信号。联网功能是物联网技术,通过2g、3g、4g、5g或wifi等技术实现。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型运用汽车钥匙 人脸识别验证进入汽车,先通过密码验证,通过后再开启汽车的b柱上的摄像头进行人脸识别验证,共同通过后才能进入汽车。本实用新型采用密码与人体生物特征的共同验证,增加了汽车的安全性,结构简单,真正实现了无钥匙进入。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1-中心控制器;2-密码验证机构;3-密码锁;4-人脸识别机构;5-摄像头;6-报警装置;7-驱动机构;8-车门锁。
具体实施方式
下面通过实施例,结合附图,对本实用新型的技术方案进一步阐述说明。
如图1所示,一种基于人脸识别的汽车无钥匙进入系统,包括:密码锁3,用于获取密码并发送至密码验证机构2验证;密码验证机构2,用于将获取的密码与预设的密码进行对比验证;摄像头5,用于捕捉人脸图像信息并发送至人脸识别机构4;人脸识别机构4,用于将拍摄到的人脸与预存的人脸数据进行对比验证;中心控制器1,为plc中心控制器,用于接收密码与人脸识别的验证结果,并与驱动机构7和报警装置6电连接;驱动机构7与车门锁8电连接,可控制汽车门锁的开合;报警装置6与中心控制器电连接。
本系统通过对密码和人脸识别的双重验证,提高了汽车的安全性,且只有通过b柱上的隐藏式密码锁3验证后,才能打开摄像头5和人脸识别机构4,避免了电力浪费和系统的误识别,延长了系统的使用寿命。
优选的,中心控制器1可以对密码验证及人脸识别的结果做出反馈,并有语音系统发出语音提示,在进行密码验证时,密码验证机构2将输入的密码与预设的密码进行对比验证,并将结果发送至中心控制器,如验证结果为密码正确,中心控制器1会打开摄像头5和人脸识别机构4进行人脸识别验证,并有语音提示,如果密码验证失败则不会启动人脸识别机构4,语音提示验证失败,3~5次验证不通过,中心控制器1将会启动报警装置6向制定终端发送报警信息。
在通过密码验证后,摄像头5和人脸识别机构4开启,采集人脸数据,并与系统中预存的人脸数据进行对比验证,人脸识别机构4可以预存多张人脸数据,方便实用,人脸识别机构4将人脸验证的结果发送至中心控制器1,如人脸验证结果为通过,中心控制器1将会启动驱动机构7,打开车门锁8。如验证结果不通过,语音提示验证失败,3~5次验证不通过,中心控制器1将会启动报警装置6向制定终端发送报警信息。
本实用新型运用汽车钥匙 人脸识别验证进入汽车,先通过密码验证,通过后再开启汽车的b柱上的摄像头进行人脸识别验证,共同通过后才能进入汽车。本实用新型采用密码与人体生物特征的共同验证,增加了汽车的安全性,结构简单,真正实现了无钥匙进入。
以上所述的实施例只是本实用新型的较佳方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其他的变体及改型。
1.一种汽车无钥匙进入系统,包括中心控制器、与所述中心控制器电连接的驱动机构和由所述驱动机构控制开合的车门锁,其特征在于,还包括与中心控制器电连接的如下组件:
密码验证机构,用于将密码锁获取的密码与预设的密码进行对比验证,并将验证结果发送给中心控制器;
人脸识别机构,用于将摄像头拍摄到的人脸图像与预存的人脸数据进行对比验证,并将验证结果发送给中心控制器;
报警装置,接收所述中心控制器发出的验证不通过的信号并向外发送报警信号。
2.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,所述密码锁为设于汽车b柱上的隐藏式电子密码锁。
3.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,所述摄像头设于汽车b柱上。
4.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,在密码验证机构或/和人脸识别机构验证3~5次不通过的情况下,所述中心控制器向报警装置发送信号。
5.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,在密码验证机构验证通过的情况下,人脸识别机构才会启动。
6.根据权利要求5所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,在密码验证机构和人脸识别机构均验证通过时,所述中心控制器将开门信号发送给驱动机构。
7.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,所述人脸识别机构能够预存1~4个人脸数据。
8.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,所述中心控制器采用plc中心控制器。
9.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,所述报警装置具有联网功能,能够向指定的移动通信终端发送报警信号。
技术总结