本技术涉及车载式担架支架，尤其是指一种车载式担架支架。
背景技术：
1、车载式担架支架主要用于通用制式担架，用于卧姿伤病员转运。车载式担架支架通常适配于急救车、伤员运输车等医疗车辆，固定在医疗车厢地板上，使用时，两个人抬着通用制式担架放置在担架支架上进行固定操作，然后将伤员送入车厢内，进行转运。现在有的担架支架，没有省力装置且装载平面离地间隙大，装卸卧姿伤病员十分费力，特别是越野型急救车辆装载伤病员费时费力，对于医护人员的体力有一定要求。现在有的担架支架减振效果不好，在转运过程中，伤病员在转运过程中，容易产生二次损伤，病情加重。
2、为使担架能够方便平稳的移动至车用担架支架上，专利申请号为：cn201210081067.3的中国发明专利揭示了一种车用担架伤员输送机构，其在车内担架固定机构外侧设置了带有坡度和滑槽的担架送入机构，利用该坡度和滑槽降低担架支架装载平面的离地高度，便于医护人员装卸卧姿伤病员，减低装卸伤病员的的难度。
3、上述专利所述的车用担架伤员输送机构依然存在一些问题，例如，其没有设置缓冲装置，在抽拉、倾斜担架时，因速度不易控制而发生撞击，另外，其在将担架倾斜着推上输送机构以及将担架倾斜着从输送机构滑下时，全靠医护人员施加推力或阻力，操作不便且十分费力。
技术实现思路
1、为此，本实用新型所要解决的技术问题在于改进现有技术中担架支架的缺陷，使得担架支架在装卸伤病员时，能快速地从通用制式担架固定在担架支架上或将担架从车用担架支架上移出，达到操作更为安全、省力的目的。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车载式担架支架，包括：底架；滑移组件，其设置在底架上；担架装载平台，其设置在滑移组件上，并且所述担架装载平台通过滑移组件与底架滑动连接；倾斜助力装置，其设置在底架与滑移组件同一端之间，并且所述滑移组件通过倾斜助力装置实现绕底架的翻转；翻转气弹簧，其与滑移组件连接，并且所述翻转气弹簧与倾斜助力装置连接，所述担架装载平台由水平向下倾斜时，所述倾斜助力装置压缩翻转气弹簧进行缓冲，所述担架装载平台由倾斜向上回复水平时，所述翻转气弹簧用于提供翻转力；拉伸气弹簧，其设置在担架装载平台上，并且拉伸气弹簧的伸缩杆与滑移组件连接，所述担架装载平台拉开时，所述拉伸气弹簧的伸缩杆用于缓冲，所述担架装载平台推回时，所述拉伸气弹簧的伸缩杆用于提供恢复动力。本实用新型的车载式担架支架，其包括底架、与所述底架滑动配接的滑移组件、连接在所述滑移组件上的担架装载平台以及连接在所述底架和所述滑移组件之间的倾斜助力装置，所述滑移组件可相对所述底架倾斜，所述倾斜助力装置包括滑动配接在所述底架上的连接轮以及两端分别与所述连接轮和所述滑移组件可旋转连接的连杆和翻转助力气弹簧。
3、在本实用新型的一个实施例中，所述担架装载平台上设有锁止机构，所述锁止机构用于锁止担架装载平台和滑移组件以及将制式担架锁定在担架装载平台上。
4、在本实用新型的一个实施例中，所述滑移组件包括滑移支架和若干滑移滚轮，所述滑移支架为u型框架，所述滑移支架的两个相对内壁上均设有滑移滚轮。
5、在本实用新型的一个实施例中，所述底架为矩形框架，并且底架长边两侧的外壁上均设有滑槽一和滑槽二，所述滑槽一和滑槽二平行设置，并且滑槽一位于滑槽二上方，所述滑移滚轮设置在滑槽一内，并且滑移滚轮和滑槽一滚动连接。
6、在本实用新型的一个实施例中，所述倾斜助力装置包括连杆一、连杆二、连杆三、滚轮一、滚轮二和滚轮三，所述连杆一、连杆二和连杆三依次连接为“z”字型，并且连杆二设置在连杆一和连杆三之间，所述连杆一和滑移支架的外侧壁连接，所述连杆三远离连杆二的端部设有滚轮一，所述连杆二和连杆三的连接位置处设有滚轮二，所述翻转气弹簧的伸缩杆与连杆二和连杆三的交点位置连接，所述翻转气弹簧的尾端连接有滚轮三。
7、在本实用新型的一个实施例中，所述滚轮一设置在滑槽一内，并且滚轮一和滑槽一滚动连接。
8、在本实用新型的一个实施例中，所述滚轮二和滚轮三设置在滑槽二内，并且滚轮二和滚轮三与滑槽二滚动连接。
9、在本实用新型的一个实施例中，所述锁止机构包括拉绳组件和锁定组件，所述拉绳组件设置在担架装载平台上，并且所述拉绳组件用于锁定制式担架在担架装载平台上，所述锁定组件用于锁止担架装载平台和滑移组件。
10、在本实用新型的一个实施例中，所述锁定组件包括锁定板、安装板一、弹簧一、锁止销和弹簧安装座，所述锁定板固定设置在滑移支架上，并且锁定板上设有半圆形锁定孔，所述安装板一固定设置在担架装载平台上，所述弹簧安装座设置在安装板一上，所述弹簧一设置在弹簧安装座内，所述锁止销的一端和弹簧一连接，所述锁止销置于半圆形锁定孔内用于锁定。
11、在本实用新型的一个实施例中，所述拉绳组件包括手柄、若干连接座、摆杆、支臂、销轴和压缩弹簧，所述若干连接座和担架装载平台固定连接，所述手柄转动设置在若干连接座上，并且手柄和锁止销之间设有拉绳，所述摆杆呈v字形，并且摆杆套设在手柄上，所述销轴通过支臂和摆杆的端部连接，所述压缩弹簧套设在销轴上，并且压缩弹簧的一端与担架装载平台的内壁相抵。
12、本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
13、本实用新型所述的车载式担架支架，在滑移组件和底架之间设置有倾斜助力装置，在倾斜担架装载平台时，倾斜助力装置的连杆将压缩翻转气弹簧，从而起到缓冲的作用，防止过快的倾斜，更为安全；在将担架装载平台由倾斜回复水平时，翻转气弹簧能够提供部分的翻转力，从而节省人力；滑移组件和担架装载平台时滑动配接的，使得担架装载平台能够更接近地面，方便卸下担架或者装上担架，且在之间所述拉伸气弹簧，在拉开或者推回担架装载平台时，可通过拉伸气弹簧的伸缩进行缓冲和提供部分力量，更为安全省力；还设置有锁止机构，锁止机构通过制式担架固定杆联动拉绳控制锁止销脱离滑移组件，通过弹簧复位驱动锁止销锁定滑移组件，操作十分方便。
1.一种车载式担架支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载式担架支架，其特征在于：所述担架装载平台上设有锁止机构，所述锁止机构用于锁止担架装载平台和滑移组件以及将制式担架锁定在担架装载平台上。
3.根据权利要求1所述的车载式担架支架，其特征在于：所述滚轮一设置在滑槽一内，并且滚轮一和滑槽一滚动连接。
4.根据权利要求1所述的车载式担架支架，其特征在于：所述滚轮二和滚轮三设置在滑槽二内，并且滚轮二和滚轮三与滑槽二滚动连接。
5.根据权利要求2所述的车载式担架支架，其特征在于：所述锁止机构包括拉绳组件和锁定组件，所述拉绳组件设置在担架装载平台上，并且所述拉绳组件用于锁定制式担架在担架装载平台上，所述锁定组件用于锁止担架装载平台和滑移组件。
6.根据权利要求5所述的车载式担架支架，其特征在于：所述锁定组件包括锁定板、安装板一、弹簧一、锁止销和弹簧安装座，所述锁定板固定设置在滑移支架上，并且锁定板上设有半圆形锁定孔，所述安装板一固定设置在担架装载平台上，所述弹簧安装座设置在安装板一上，所述弹簧一设置在弹簧安装座内，所述锁止销的一端和弹簧一连接，所述锁止销置于半圆形锁定孔内用于锁定。
7.根据权利要求6所述的车载式担架支架，其特征在于：所述拉绳组件包括手柄、若干连接座、摆杆、支臂、销轴和压缩弹簧，所述若干连接座和担架装载平台固定连接，所述手柄转动设置在若干连接座上，并且手柄和锁止销之间设有拉绳，所述摆杆呈v字形，并且摆杆套设在手柄上，所述销轴通过支臂和摆杆的端部连接，所述压缩弹簧套设在销轴上，并且压缩弹簧的一端与担架装载平台的内壁相抵。
