车辆发动机失火故障处理方法、装置、设备、存储介质及产品与流程

    技术2026-08-29  5


    本申请涉及车辆故障处理,尤其涉及车辆发动机失火故障处理方法、装置、设备、存储介质及产品。


    背景技术:

    1、为了应对日趋严格的油耗和排放标准,现代混动车型增程式汽车和插混式汽车的混动专用发动机普遍采用低压egr控制技术。

    2、受制于环境因素、高egr率等条件的限制,存在冷凝结水的问题,可能会造成发动机失火故障,影响驾驶体验。目前缺少有效的监控和诊断手段以识别高egr率造成的缸内积水问题。

    3、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。


    技术实现思路

    1、本申请的主要目的在于提供一种车辆发动机失火故障处理方法、装置、设备、存储介质及产品,旨在解决目前缺少有效的监控和诊断手段以识别高egr率造成的缸内积水的技术问题。

    2、为实现上述目的,本申请提出一种车辆发动机失火故障处理方法,所述车辆发动机失火故障处理方法包括:

    3、获取车辆的失火故障关键参数;

    4、基于所述失火故障关键参数进行故障因素诊断,确定出造成失火的失火因素;

    5、若所述失火因素为废气再循环系统积水,对所述失火因素进行失火确认,获得失火确认结果;

    6、基于所述失火确认结果确定失火故障进行处理。

    7、在一实施例中,所述基于所述失火故障关键参数进行故障因素诊断,确定出造成失火的失火因素的步骤,包括:

    8、在所述车辆的故障诊断时间达到预设时间限值且所述故障诊断时间内失火计数变化值不低于预设计数限值时,将所述失火故障关键参数输入至失火故障诊断模型进行诊断,确定出造成失火的失火因素。

    9、在一实施例中,所述失火故障诊断模型包括输入层、隐藏层和输出层;

    10、所述将所述失火故障关键参数输入至失火故障诊断模型进行诊断,确定出造成失火的失火因素的步骤,包括:

    11、将所述失火故障关键参数输入至失火故障诊断模型的输入层进行归一化处理,获得归一化参数;

    12、将所述归一化参数输入至所述隐藏层进行神经元计算,获得神经元计算结果;

    13、将所述神经元计算结果输入至输出层进行处理,确定出造成失火的失火因素。

    14、在一实施例中,所述对所述失火因素进行失火确认,获得失火确认结果的步骤,包括:

    15、降低所述车辆的废气再循环率,并确定降低后下一诊断周期的变更失火计数值;

    16、将所述废气再循环率还原,若所述变更失火计数值增加,则将失火确认结果确定为废气再循环系统积水造成的失火。

    17、在一实施例中,所述基于所述失火确认结果确定失火故障进行处理的步骤之后,还包括:

    18、基于所述失火确定结果对所述车辆的废气再循环率进行动态调整,确定车辆的最大废气再循环率的上限值。

    19、在一实施例中,所述降低所述车辆的废气再循环率的步骤,包括:

    20、确定所述车辆的工作模式;

    21、若所述车辆的工作模式为串联模式,则在发动机的等功率线上,改变发动机的转速和扭矩,以控制所述车辆的废气再循环率降低;

    22、若所述车辆的工作模式为并联模式,则在发动机的等转速线上,改变发动机的扭矩,以控制所述车辆的废气再循环率降低。

    23、此外,为实现上述目的,本申请还提出一种车辆发动机失火故障处理装置,所述车辆发动机失火故障处理装置包括:

    24、参数获取模块,用于获取车辆的失火故障关键参数;

    25、失火判断模块,用于基于所述失火故障关键参数进行故障因素诊断,确定出造成失火的失火因素;

    26、失火确认模块,用于若所述失火因素为废气再循环系统积水,对所述失火因素进行失火确认,获得失火确认结果;

    27、故障处理模块,用于基于所述失火确认结果确定失火故障进行处理。

    28、此外,为实现上述目的,本申请还提出一种车辆发动机失火故障处理设备,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序配置为实现如上文所述的车辆发动机失火故障处理方法的步骤。

    29、此外,为实现上述目的,本申请还提出一种存储介质,所述存储介质为计算机可读存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的车辆发动机失火故障处理方法的步骤。

    30、此外,为实现上述目的,本申请还提供一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的车辆发动机失火故障处理方法的步骤。

    31、本申请提出的一个或多个技术方案,至少具有以下技术效果:

    32、本申请通过获取车辆的失火故障关键参数;基于失火故障关键参数进行故障因素诊断,确定出造成失火的失火因素;若失火因素为废气再循环系统积水,对失火因素进行失火确认,获得失火确认结果;基于失火确认结果确定失火故障进行处理。由于是通过获取车辆的失火故障关键参数进行故障因素诊断,在失火因素为废气再循环系统积水时,可以对该失火因素进行进一步地确认,以确定失火确认结果,进而实现对由高egr率造成的缸内积水问题的准确识别,防止出现持续性失火,同时降低了整车油耗。



    技术特征:

    1.一种车辆发动机失火故障处理方法,其特征在于,所述方法包括:

    2.如权利要求1所述的车辆发动机失火故障处理方法,其特征在于,所述基于所述失火故障关键参数进行故障因素诊断,确定出造成失火的失火因素的步骤,包括:

    3.如权利要求2所述的车辆发动机失火故障处理方法,其特征在于,所述失火故障诊断模型包括输入层、隐藏层和输出层;

    4.如权利要求1所述的车辆发动机失火故障处理方法,其特征在于,所述对所述失火因素进行失火确认,获得失火确认结果的步骤,包括:

    5.如权利要求1所述的车辆发动机失火故障处理方法,其特征在于,所述基于所述失火确认结果确定失火故障进行处理的步骤之后,还包括:

    6.如权利要求4所述的车辆发动机失火故障处理方法,其特征在于,所述降低所述车辆的废气再循环率的步骤,包括:

    7.一种车辆发动机失火故障处理装置,其特征在于,所述车辆发动机失火故障处理装置包括:

    8.一种车辆发动机失火故障处理设备,其特征在于,所述车辆发动机失火故障处理设备,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆发动机失火故障处理程序,所述车辆发动机失火故障处理程序配置为实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆发动机失火故障处理方法的步骤。

    9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有车辆发动机失火故障处理程序,所述车辆发动机失火故障处理程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述的车辆发动机失火故障处理方法的步骤。

    10.一种计算机程序产品,其特征在于,所述计算机程序产品包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆发动机失火故障处理方法的步骤。


    技术总结
    本申请公开了一种车辆发动机失火故障处理方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及车辆故障处理技术领域,所述车辆发动机失火故障处理方法,包括:获取车辆的失火故障关键参数;基于失火故障关键参数进行故障因素诊断,确定出造成失火的失火因素;若失火因素为废气再循环系统积水,对失火因素进行失火确认,获得失火确认结果;基于失火确认结果确定失火故障进行处理。由于是通过获取车辆的失火故障关键参数进行故障因素诊断,在失火因素为废气再循环系统积水时,可以对该失火因素进行进一步地确认,以确定失火确认结果,进而实现对由高EGR率造成的缸内积水问题的准确识别,防止出现持续性失火,同时降低了整车油耗。

    技术研发人员:李仕成,李儒龙,管永超,张少凤,张际洲
    受保护的技术使用者:东风汽车集团股份有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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