本技术涉及逆变器，具体是一种车载逆变器的壁挂结构及逆变器。
背景技术：
1、逆变器是把直流电能转变成定频定压或调频调压交流电的转换器，因房车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可通过房车载逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。
2、一些车载逆变器采用壁挂式安装方式，通过在墙上预安装带有挂钩的挂架，在逆变器上设有与挂架上挂钩相配合的槽，或者挂钩设在逆变器上，槽设置在挂架上，只需要一个人就能够实现逆变器的安装和拆卸。
3、但是在使用的过程中发现，由于房车行驶的路段不同，因此会出现不同情况的路况，对于路况较差的情况，会使安装的车载逆变器上下晃动，存在着脱落的风险；为此，我们提供了一种车载逆变器的壁挂结构及逆变器解决以上问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种车载逆变器的壁挂结构及逆变器，通过壁挂卡接的方式，提高车载逆变器壁挂时的稳定性，避免出现脱落的情况。
2、第一方面，本实用新型提供一种车载逆变器的壁挂结构，包括底座和壁挂机构，所述壁挂机构包括固定连接在底座正面的壁挂架，所述壁挂架的上边开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内壁均滑动套设有限位杆，两个所述限位杆相互远离的一端均固定连接有连接片，每个所述限位杆的外部均套设有伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧的两端分别与两个连接片的外表面和壁挂架外表面的两侧固定连接。
3、进一步的，两个所述连接片相互远离的一侧面均固定连接有手柄，每个所述手柄的外部均涂有防滑涂层，通过设置手柄可以增大接触面积，使用户能够更加便捷的对连接片进行拉动，从而方便拆装的工作。
4、进一步的，所述壁挂架的底面开设有通气槽，所述壁挂架的正面开设有线性阵列的通气口，所述通气口与所述通气槽相连通，通过设置通气槽和通气口能够起到通风散热的效果，避免出现温度较高而损坏装置本体的情况。
5、进一步的，所述底座的四个边角处均安装有安装钉，所述底座通过四个安装钉限位安装在房车的内壁上，通过设置安装钉可以将底座选择性的安装在房车内壁上的合适位置。
6、第二方面，本实用新型提供一种车载逆变器，包括车载逆变器本体，所述车载逆变器本体配置有如上述任一方面所述的车载逆变器的壁挂结构，所述车载逆变器本体的背面焊接有连接板，所述连接板的底面固定连接有两个导向块，两个所述导向块相互远离的一侧面均开设有限位槽，所述限位槽与所述限位杆相适配，所述车载逆变器本体通过壁挂机构与底座卡接。
7、进一步的，所述车载逆变器本体的顶端安装有折叠把手，所述车载逆变器本体外表面的两侧分别安装有插座和电流接线柱，所述插座和所述电流接线柱均与车载逆变器本体内部的电器元件电连接，通过设置折叠把手可以方便对车载逆变器本体进行携带，提高装置的便携性，通过设置插座和电流接线柱可以方便对直流电能的转换工作。
8、进一步的，所述车载逆变器本体的表面固定连接有导热片，所述导热片的尺寸与通气口的尺寸相适配，通过设置导热片可以对车载逆变器本体工作产生的热量进行传导，方便通过通气口和通气槽进行辅助散热，提高装置的实用性。
9、与现有技术相比，该车载逆变器的壁挂结构及逆变器具备如下有益效果：
10、1、本实用新型通过设置底座、车载逆变器本体和壁挂机构之间相互配合，使车载逆变器本体可以通过壁挂机构卡接在底座上，在实现快速拆装车载逆变器本体的同时，还能够应对不同种类的路况，通过两个限位杆插入到对应的限位槽中，实现对导向块和连接板的限位，能够有效防止在较差路段出现车载逆变器本体上下晃动的情况，避免车载逆变器本体出现从底座上脱落的情况，消除了安全隐患，使该装置能够更加贴合房车的使用情况。
11、2、本实用新型通过设置手柄可以增大接触面积，使用户能够更加便捷的对连接片进行拉动，从而方便拆装的工作，通过设置通气槽和通气口能够起到通风散热的效果，避免出现温度较高而损坏装置本体的情况，通过设置安装钉可以将底座选择性的安装在房车内壁上的合适位置，通过设置折叠把手可以方便对车载逆变器本体进行携带，提高装置的便携性，通过设置插座和电流接线柱可以方便对直流电能的转换工作，通过设置导热片可以对车载逆变器本体工作产生的热量进行传导，方便通过通气口和通气槽进行辅助散热，提高装置的实用性。
1.一种车载逆变器的壁挂结构，包括底座(1)和壁挂机构(3)，其特征在于：所述壁挂机构(3)包括固定连接在底座(1)正面的壁挂架(301)，所述壁挂架(301)的上边开设有两个安装槽(302)，每个所述安装槽(302)的内壁均滑动套设有限位杆(303)，两个所述限位杆(303)相互远离的一端均固定连接有连接片(304)，每个所述限位杆(303)的外部均套设有伸缩弹簧(305)，两个所述伸缩弹簧(305)的两端分别与两个连接片(304)的外表面和壁挂架(301)外表面的两侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载逆变器的壁挂结构，其特征在于：两个所述连接片(304)相互远离的一侧面均固定连接有手柄(306)，每个所述手柄(306)的外部均涂有防滑涂层。
3.根据权利要求1所述的一种车载逆变器的壁挂结构，其特征在于：所述壁挂架(301)的底面开设有通气槽(307)，所述壁挂架(301)的正面开设有线性阵列的通气口(308)，所述通气口(308)与所述通气槽(307)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种车载逆变器的壁挂结构，其特征在于：所述底座(1)的四个边角处均安装有安装钉(4)，所述底座(1)通过四个安装钉(4)限位安装在房车的内壁上。
5.一种车载逆变器，包括车载逆变器本体(2)，其特征在于：所述车载逆变器本体(2)配置有如权利要求1至4任一项所述的车载逆变器的壁挂结构，所述车载逆变器本体(2)的背面焊接有连接板(309)，所述连接板(309)的底面固定连接有两个导向块(310)，两个所述导向块(310)相互远离的一侧面均开设有限位槽(311)，所述限位槽(311)与所述限位杆(303)相适配，所述车载逆变器本体(2)通过壁挂机构(3)与底座(1)卡接。
6.根据权利要求5所述的一种车载逆变器，其特征在于：所述车载逆变器本体(2)的顶端安装有折叠把手(5)，所述车载逆变器本体(2)外表面的两侧分别安装有插座(6)和电流接线柱(7)，所述插座(6)和所述电流接线柱(7)均与车载逆变器本体(2)内部的电器元件电连接。
7.根据权利要求5所述的一种车载逆变器，其特征在于：所述车载逆变器本体(2)的表面固定连接有导热片(8)，所述导热片(8)的尺寸与通气口(308)的尺寸相适配。
