本技术属于船舶运输，具体涉及一种船舶运输装卸货设备。
背景技术：
1、船舶运载货物的装卸多依靠所靠泊码头的起吊设备，有的也依靠船上自带的起吊设备进行装卸。现有技术cn202321184692.0公开一种船舶运输装卸货设备，包括底座、升降组件和升降座，还包括卸货组件；卸货组件包括放置板、滑动座、卸货板、弹簧、侧板和驱动构件，放置板与升降座滑动连接，滑动座与放置板滑动连接，卸货板与滑动座转动连接，弹簧与卸货板连接，侧板与弹簧连接，驱动构件设置在升降座上，当需要将放置板上的货物卸下时，工作人员拉出卸货板，使卸货板带动滑动座进行移动，当卸货板全部移出放置板之后，侧板在弹簧的作用下弹出，此时转动卸货板，使卸货板的一侧抵在地面上，这时货物便能沿着卸货板滑至地面，方便卸货，从而实现方便工作人员将放置板上的货物卸至地面的目的。
2、但是对于中小型的运输船而言，在靠码头进行装卸货时，大多依靠转运平台进行转运搬运货物，但是目前的转运平台的功能较为单一，无法对平台高度进行调节，不能保持转运平台与船舶保持同一高度，从而造成货物装卸困难、装卸效率低,为此设计了一种船舶运输装卸货设备。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种船舶运输装卸货设备，用以解决上述背景技术中的问题。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种船舶运输装卸货设备，包括移动架和载物板，所述移动架上安装有升降架，所述载物板连接在升降架的上部，所述升降架为剪式伸缩结构，包括两相互铰接的第一支撑架和第二支撑架，其中第一支撑架的下端和移动架铰接，第一支撑架的上端和载物板滑动连接，第二支撑架的上端和载物板铰接，第二支撑架的下端和移动架滑动连接；
4、还包括驱动结构，所述驱动结构安装在移动架上，和第二支撑架的下端连接，并驱动第二支撑架滑动。
5、通过采用上述结构设计，将载物板安装在升降架，升降架为剪式伸缩架，在驱动结构的驱动下可以实现升降调节，从而改变载物板的高度，使载物板和船舶保持同一高度，方便在码头进行装卸货，从而提高装卸效率低。
6、进一步地，所述移动架包括底座，所述底座的下部安装有万向轮，所述底座的后部连接有安装板，所述底座的两侧设有滑轨槽，所述底座的前端设有铰接座。
7、进一步地，所述载物板底部后端安装有滑轨架，所述载物板底部前端设有铰接座。
8、进一步地，所述第二支撑架的中部和第一支撑架的中部通过销轴连接实现铰接，所述第一支撑架的上部连接有第一连接杆，所述第一连接杆的两端部安装有滚轮，所述第二支撑架的下部设有第二连接杆，第二连接杆的两端安装有滚轮。
9、进一步地，所述驱动结构包括转盘和丝杆，所述转盘上固定连接有转轴，所述转轴通过轴承安装在安装板上，所述转轴的另一端连接有主动链轮，所述底座上转动安装有从动链轮，所述从动链轮和主动链轮通过链条传动连接，所述丝杆通过轴承座安装在底座上，所述丝杆一端和从动链轮固定连接，所述丝杆穿设在第二连接杆上，所述丝杆上滑动连接有滑块，所述滑块和第二连接杆连接。进一步地，所述转盘相对于转轴的另一侧连接有拨杆。
10、通过采用上述结构设计，拨动拨杆转动转盘，转盘转动通过转轴带动主动链轮，主动链轮通过链条带动从动链轮转动，从动链轮带动丝杆转动，从而使得丝杆上的滑块往复移动，带动第二支撑架在底座上滑动，从而改变第一支撑架和第二支撑架之间的夹角，进而改变升降架的高度。
11、进一步地，所述移动架还包括推杆，所述推杆连接在底座的尾部。
12、本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：
13、1.将载物板安装在升降架，升降架为剪式伸缩架，在驱动结构的驱动下可以实现升降调节，从而改变载物板的高度，使载物板和船舶保持同一高度，方便在码头进行装卸货，从而提高装卸效率低；
14、2.通过设计手摇式的驱动结构，驱动升降架的升降，相较于人力抬升更加省力轻松，相对于电力驱动式的升降，该装置结构更简单，易于操作，使用灵活。
1.一种船舶运输装卸货设备，包括移动架和载物板(3)，所述移动架上安装有升降架(2)，所述载物板(3)连接在升降架(2)的上部，其特征在于：所述升降架(2)为剪式伸缩结构，包括两相互铰接的第一支撑架(21)和第二支撑架(22)，其中第一支撑架(21)的下端和移动架铰接，第一支撑架(21)的上端和载物板(3)滑动连接，第二支撑架(22)的上端和载物板(3)铰接，第二支撑架(22)的下端和移动架滑动连接；
2.如权利要求1所述的一种船舶运输装卸货设备，其特征在于：所述移动架包括底座(1)，所述底座(1)的下部安装有万向轮(11)，所述底座(1)的后部连接有安装板(12)，所述底座(1)的两侧设有滑轨槽(13)，所述底座(1)的前端设有铰接座(14)。
3.如权利要求2所述的一种船舶运输装卸货设备，其特征在于：所述载物板(3)底部后端安装有滑轨架(31)，所述载物板(3)底部前端设有铰接座(14)。
4.如权利要求1所述的一种船舶运输装卸货设备，其特征在于：所述第二支撑架(22)的中部和第一支撑架(21)的中部通过销轴(23)连接实现铰接，所述第一支撑架(21)的上部连接有第一连接杆(211)，所述第一连接杆(211)的两端部安装有滚轮(212)，所述第二支撑架(22)的下部设有第二连接杆(221)，第二连接杆(221)的两端安装有滚轮(212)。
5.如权利要求2所述的一种船舶运输装卸货设备，其特征在于：所述驱动结构(5)包括转盘(51)和丝杆(55)，所述转盘(51)上固定连接有转轴，所述转轴通过轴承安装在安装板(12)上，所述转轴的另一端连接有主动链轮(52)，所述底座(1)上转动安装有从动链轮(54)，所述从动链轮(54)和主动链轮(52)通过链条(53)传动连接，所述丝杆(55)通过轴承座(15)安装在底座(1)上，所述丝杆(55)一端和从动链轮(54)固定连接，所述丝杆(55)穿设在第二连接杆(221)上，所述丝杆(55)上滑动连接有滑块(56)，所述滑块(56)和第二连接杆(221)连接。
6.如权利要求2所述的一种船舶运输装卸货设备，其特征在于：所述移动架还包括推杆(4)，所述推杆(4)连接在底座(1)的尾部。
7.如权利要求5所述的一种船舶运输装卸货设备，其特征在于：所述转盘(51)相对于转轴的另一侧连接有拨杆(511)。
