本技术涉及船舶驾驶舱，具体为一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇。
背景技术：
1、船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
2、如授权公告号为cn211032986u所公开的公开了一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，包括安装板，所述安装板正面的顶部开设有通孔，通孔的内部纵向固定连接有框架，所述框架内壁的设置有通风扇本体，所述通风扇本体的两侧均与框架的内壁滑动连接，所述通风扇本体内部前侧的顶部和底部均开设有放置槽，放置槽的内部设置有固定机构。本实用新型通过设置安装板、框架、通风扇本体、固定机构、横块、固定块、第二弹簧、推块、支板、定位块和第一弹簧的配合使用，解决了现有的通风扇在维修的过程中，大多是需要使用工具对通风扇进行拆卸，拆卸过程繁琐的问题，该便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，具备便于维修的优点，提高了通风扇的实用性。但是它在使用过程中，通风扇易于损坏，且通风扇安装繁琐，内部零件过多对维修不利，为此我们提出了一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，它解决了传统通风扇安装繁琐的问题，简化了通风扇内部零件，增强了通风扇整体强度。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，以解决上述背景技术中提出的问题，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，包括主体机构、通风机构、保护机构，所述通风机构位于主体机构内部，所述保护机构位于主体机构一侧，所述主体机构包括通风扇外壳、通风扇底座、连接模块一、连接模块二、连接槽一、连接槽二，所述通风扇外壳固定安装在通风扇底座一侧，所述通风扇底座固定安装在进气口一侧，所述连接模块一固定安装在通风扇外壳一侧，所述连接模块二固定安装在通风扇外壳一侧，所述连接槽一开设在通风扇底座一侧，所述连接槽二开设在通风扇底座一侧。
4、优选的，所述通风机构包括通风管道、进气口、风扇底座、通风扇电机、通风扇转动轴、扇叶底座、通风扇扇叶、出气口，所述通风管道固定安装在进气口一侧，所述进气口固定安装在通风扇底座一侧。
5、优选的，所述保护机构包括挡板安装槽、挡板安装条、挡板连接口、挡板,所述挡板安装槽开设在通风扇外壳内部，所述挡板安装条固定安装在通风扇外壳内部。
6、优选的，所述风扇底座固定安装在通风扇底座内部，所述通风扇电机固定安装在风扇底座内部。
7、优选的，所述通风扇转动轴固定安装在通风扇电机一侧，所述扇叶底座固定安装在通风扇转动轴顶端，所述通风扇扇叶固定安装在扇叶底座一侧，所述出气口固定安装在通风扇底座一侧。
8、优选的，所述挡板连接口固定安装在通风扇外壳内部，所述挡板固定安装在通风扇外壳内部。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、1.该一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，固定安装在风扇底座内部的通风扇电机带动通风扇转动轴转动，通风扇转动轴带动扇叶底座与固定安装在扇叶底座一侧的通风扇扇叶转动，从而将空气从进气口吸入，从出气口排出。
11、2.该一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，通风扇外壳一侧固定安装的连接模块一与连接模块二插入通风扇底座一侧开设的连接槽一与连接槽二，使通风扇外壳与通风扇底座相互连接，可以通过按压通风扇外壳两侧装有连接模块一、连接模块二的位置轻松取下通风扇外壳去进行通风扇的内部维修。
1.一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，包括主体机构(1)、通风机构(2)、保护机构(3)，其特征在于：所述通风机构(2)位于主体机构(1)内部，所述保护机构(3)位于主体机构(1)一侧，所述主体机构(1)包括通风扇外壳(101)、通风扇底座(102)、连接模块一(103)、连接模块二(104)、连接槽一(105)、连接槽二(106)，所述通风扇外壳(101)固定安装在通风扇底座(102)一侧，所述通风扇底座(102)固定安装在进气口(202)一侧，所述连接模块一(103)固定安装在通风扇外壳(101)一侧，所述连接模块二(104)固定安装在通风扇外壳(101)一侧，所述连接槽一(105)开设在通风扇底座(102)一侧，所述连接槽二(106)开设在通风扇底座(102)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，其特征在于：所述通风机构(2)包括通风管道(201)、进气口(202)、风扇底座(203)、通风扇电机(204)、通风扇转动轴(205)、扇叶底座(206)、通风扇扇叶(207)、出气口(208)，所述通风管道(201)固定安装在进气口(202)一侧，所述进气口(202)固定安装在通风扇底座(102)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，其特征在于：所述保护机构(3)包括挡板安装槽(301)、挡板安装条(302)、挡板连接口(303)、挡板(304),所述挡板安装槽(301)开设在通风扇外壳(101)内部，所述挡板安装条(302)固定安装在通风扇外壳(101)内部。
4.根据权利要求2所述的一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，其特征在于：所述风扇底座(203)固定安装在通风扇底座(102)内部，所述通风扇电机(204)固定安装在风扇底座(203)内部。
5.根据权利要求2所述的一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，其特征在于：所述通风扇转动轴(205)固定安装在通风扇电机(204)一侧，所述扇叶底座(206)固定安装在通风扇转动轴(205)顶端，所述通风扇扇叶(207)固定安装在扇叶底座(206)一侧，所述出气口(208)固定安装在通风扇底座(102)一侧。
6.根据权利要求3所述的一种便于维修的船舶驾驶舱用通风扇，其特征在于：所述挡板连接口(303)固定安装在通风扇外壳(101)内部，所述挡板(304)固定安装在通风扇外壳(101)内部。
