本申请涉及电动汽车充电的，尤其是涉及一种电动汽车充电接头。
背景技术：
1、目前电动汽车充电接头是由电缆线、包裹电缆线的硅胶sr、手柄主体以及对向组装的塑胶盖，其中通过塑胶盖上的螺丝柱穿过手柄主体构成螺纹连接使塑胶盖上的肋骨压住电缆以达到固线及防水效果，硅胶sr内孔凸出肋骨与电缆线外径是过盈的配合，硅胶sr外径凸出肋骨与手柄主体内径过盈配合，对向组装的塑胶盖的内部筋骨过盈压住电缆线外皮，内部的螺丝柱子穿过手柄主体从而固定线缆。
2、上述操作操作工序中，固定线缆时需要通过对向组装的塑胶盖进行组装再通过螺丝柱进行固定，安装以及拆卸过程较为复杂，由于安装、拆卸螺丝柱是需要用手或其他工具固定住线缆再进行安装、拆卸螺丝柱，不仅安装拆卸的过程不便，也存在容易划伤手的缺陷
3、针对上述中的相关技术，发明人认为存在有电动汽车充电接头安装拆卸较为麻烦、不易定位、防水性较差以及安装时容易划伤手的缺陷。
技术实现思路
1、本申请提供一种电动汽车充电接头，以解决背景技术中电动汽车充电接头安装拆卸麻烦、不易定位、防水性较差以及安装时容易划伤手的缺陷。
2、为解决上述问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种电动汽车充电接头，电动汽车充电接头包括：
3、第一壳体，包括头筒及自所述头筒内侧端一体延伸的弧形底壳；
4、第二壳体，包括尾筒及自所述尾筒内侧端一体延伸的弧形面壳，所述弧形面壳与所述弧形底壳相配合以构成中筒，所述尾筒的内周壁设有多个止转块和导入槽，所述弧形面壳的内表面设有一体成型的卡线座；
5、线卡，与所述卡线座相配合以用于夹紧线缆；
6、硅胶筒，包括轴向台阶状连接的内接筒和外露筒，所述内接筒的外周面设有多个凸块，所述凸块之间设有导入槽，所述内接筒通过所述凸块经由所述导入槽伸入所述尾筒并旋转以与所述止转块构成止退配合。
7、在本申请一具体实施例中，所述弧形底壳的边缘及所述头筒的内端设有第一台阶，所述弧形面壳的边缘及所述尾筒的内端设有第二台阶，所述第二台阶与所述第一台阶构成互配的台阶配合。
8、在本申请一具体实施例中，所述第一台阶靠近所述头筒的一侧设有第一连接孔，所述第二台阶远离所述尾筒的一侧设有与所述第一连接孔对应的第二连接孔，所述电动汽车充电接头还包括第一螺钉，所述第一螺钉穿过所述第二连接孔、所述第一连接孔以将所述第二壳体与所述第一壳体相紧固。
9、在本申请一具体实施例中，所述卡线座包括第一弧形壁及设于所述第一弧形臂两端的连接柱，所述连接柱设有第三连接孔，所述线卡包括第二弧形壁及设于所述第二弧形臂两端的连接耳，所述连接耳设有与所述第三连接孔对应的第四连接孔，所述电动汽车充电接头还包括第二螺钉，所述第二螺钉穿过所述第四连接孔、所述第三连接孔以将所述线卡与所述卡线座相紧固。
10、在本申请一具体实施例中，所述第一弧形壁设有第一径向槽，和/或所述第二弧形壁设有第二径向槽，所述第一弧形壁与所述第二弧形壁围设的直径小于所述线缆的直径，所述线缆卡设于所述线卡和所述卡线座时，所述线缆的胶皮嵌入所述第一径向槽和/或第二径向槽中。
11、在本申请一具体实施例中，所述外露筒的内周面设有多圈环筋，所述环筋用于与所述线缆的外周面构成紧配。
12、在本申请一具体实施例中，所述弧形面壳设有凹陷的环台，所述环台的中央为贯通孔，所述环台的表面设有多个安装孔，所述电动汽车充电接头还包括按键，所述按键包括面板及设于所述面板一侧面的多个安装脚，所述安装脚与所述安装孔匹配嵌合。
13、在本申请一具体实施例中，所述弧形面壳还在所述环台的侧边设有缺槽，所述按键还包括与所述面板连接的凸耳，所述凸耳嵌设于所述缺槽内。
14、在本申请一具体实施例中，所述电动汽车充电接头进一步包括装饰片，所述装饰片覆盖在所述弧形面壳上并对应于所述按键处设置有按键图案。
15、本申请的有益效果是：本申请提供的一种电动汽车充电接头，硅胶筒的内接筒上设置于凸块和导入槽，尾筒的内周壁设置有止转块和导入槽，硅胶筒的内接筒和尾筒构成止退配合用以提高电动汽车充电接头的紧密性、防水性，并降低了安装、拆卸过程所耗费的时间，硅胶筒的内周面设置有多圈环筋，在装配后与线缆的外周面构成紧配，进一步增加了电动车充电接头的密封性以及防水性，在电动汽车充电接头的内部设置有线卡和卡线座，线卡和卡线座经由第二螺钉穿过连接柱和链接耳锁紧，将线缆锁紧在电动汽车充电接头内部。
1.一种电动汽车充电接头，其特征在于，所述电动汽车充电接头包括：
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述弧形底壳（101）的边缘及所述头筒（100）的内端设有第一台阶（102），所述弧形面壳（111）的边缘及所述尾筒（110）的内端设有第二台阶（119），所述第二台阶（119）与所述第一台阶（102）构成互配的台阶配合。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述第一台阶（102）靠近所述头筒（100）的一侧设有第一连接孔（103），所述第二台阶（119）远离所述尾筒（110）的一侧设有与所述第一连接孔（103）对应的第二连接孔（118），所述电动汽车充电接头还包括第一螺钉（104），所述第一螺钉（104）穿过所述第二连接孔（118）、所述第一连接孔（103）以将所述第二壳体（20）与所述第一壳体（10）相紧固。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述卡线座（120）包括第一弧形壁（121）及设于所述第一弧形臂两端的连接柱（122），所述连接柱（122）设有第三连接孔（123），所述线卡（130）包括第二弧形壁（131）及设于所述第二弧形臂两端的连接耳（132），所述连接耳（132）设有与所述第三连接孔（123）对应的第四连接孔（133），所述电动汽车充电接头还包括第二螺钉（140），所述第二螺钉（140）穿过所述第四连接孔（133）、所述第三连接孔（123）以将所述线卡（130）与所述卡线座（120）相紧固。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述第一弧形壁（121）设有第一径向槽（124），和/或所述第二弧形壁（131）设有第二径向槽（134），所述第一弧形壁（121）与所述第二弧形壁（131）围设的直径小于所述线缆（190）的直径，所述线缆（190）卡设于所述线卡（130）和所述卡线座（120）时，所述线缆（190）的胶皮嵌入所述第一径向槽（124）和/或第二径向槽（134）中。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述外露筒（153）的内周面设有多圈环筋（154），所述环筋（154）用于与所述线缆（190）的外周面构成紧配。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述弧形底壳（101）背离所述弧形面壳（111）的表面设有栅格防滑结构（180）。
8.根据权利要求1所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述弧形面壳（111）设有凹陷的环台（115），所述环台（115）的中央为贯通孔（114），所述环台（115）的表面设有多个安装孔(117)，所述电动汽车充电接头还包括按键（170），所述按键（170）包括面板（171）及设于所述面板（171）一侧面的多个安装脚（173），所述安装脚（173）与所述安装孔(117)匹配嵌合。
9.根据权利要求8所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述弧形面壳（111）还在所述环台（115）的侧边设有缺槽（116），所述按键（170）还包括与所述面板（171）连接的凸耳（172），所述凸耳（172）嵌设于所述缺槽（116）内。
10.根据权利要求8所述的电动汽车充电接头，其特征在于：所述电动汽车充电接头进一步包括装饰片（160），所述装饰片（160）覆盖在所述弧形面壳（111）上并对应于所述按键（170）处设置有按键图案。
