本发明涉及传感器冷却，尤其涉及一种振动传感器冷却系统、方法以及燃气轮机。
背景技术：
1、加速度传感器被用于检测燃气轮机机壳振动参数，由于工作环境温度高，也称高温振动传感器，燃气轮机在运行过程中会产生大量的热量，振动传感器的传感元件与燃气轮机机壳是紧密连接的，因此传感器的温度会随机壳温度的上升而上升，该传感器温度超过上限值后燃气轮机就会有停机的风险，因此在燃气轮机运行过程中需要在线对传感器进行冷却。
2、目前通常采用水冷、加散热片的方式对传感器进行降温，而燃气轮机运行中高温振动传感器温度上升快并且高。该传感器传感元件体积小，宽度和高度都只有几厘米，不能够很好的铺设水冷通道，散热片也不能及时散热，并且燃气轮机上的设备和元件众多、构造复杂。
技术实现思路
1、本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种振动传感器冷却系统、方法以及燃气轮机。
2、本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种振动传感器冷却系统，包括：空气压缩机、针阀、第一管路以及第二管路，所述空气压缩机通过所述第一管路与所述针阀连接，所述针阀与所述第二管路的一端连接，所述第二管路的另一端与振动传感器相邻设置。
3、采用本发明技术方案的有益效果是：防止燃气轮机振动传感器在运行过程中温度过高。将空气压缩机压缩后的空气引至传感器的上方向下正对传感器进行吹扫，冷却吹扫的压力可调。在线向传感器吹扫压缩空气来给运行中的传感器进行降温，降温效果好，可在线调节吹扫空气的压力，以此来调节冷却效果并且不影响振动传感器测量参数的准确性，有利于保证燃气轮机的正常运行。
4、进一步地，所述第一管路上设有钢管以及引压管。
5、采用上述进一步技术方案的有益效果是：提高管路的载荷强度，提高振动传感器冷却系统的稳定性以及可靠性。
6、进一步地，所述第一管路上设有手动球阀。
7、采用上述进一步技术方案的有益效果是：手动球阀用于控制空气的通断。
8、进一步地，所述空气压缩机通过钢管与所述手动球阀连接。
9、采用上述进一步技术方案的有益效果是：提高管路的载荷强度，提高振动传感器冷却系统的稳定性以及可靠性。
10、进一步地，所述手动球阀通过钢管连接有转接头。
11、采用上述进一步技术方案的有益效果是：转接头的设置，用于钢管转接至引压管。
12、进一步地，所述转接头通过引压管与所述针阀连接。
13、采用上述进一步技术方案的有益效果是：在燃气轮机箱体外的引压管部分安装一个针阀，用于调节吹扫压力。
14、进一步地，所述第二管路为引压管，所述第二管路通过引压管连接有压力变送器。
15、采用上述进一步技术方案的有益效果是：在针阀至燃气轮机箱体的引压管路段上安装一个压力变送器，用于显示吹扫压力。
16、此外，本发明还提供了一种燃气轮机，包括上述任意一项所述的一种振动传感器冷却系统，还包括：燃气轮机本体、振动传感器，所述振动传感器安装在所述燃气轮机本体上，第二管路的另一端正对所述振动传感器。
17、采用本发明技术方案的有益效果是：防止燃气轮机振动传感器在运行过程中温度过高。将空气压缩机压缩后的空气引至传感器的上方向下正对传感器进行吹扫，冷却吹扫的压力可调。在线向传感器吹扫压缩空气来给运行中的传感器进行降温，降温效果好，可在线调节吹扫空气的压力，以此来调节冷却效果并且不影响振动传感器测量参数的准确性，有利于保证燃气轮机的正常运行。
18、进一步地，所述燃气轮机本体的外侧设有燃气轮机箱体，所述燃气轮机箱体的底部设有预留口，第二管路的另一端贯穿所述预留口且正对所述振动传感器设置。
19、采用上述进一步技术方案的有益效果是：引压管通过燃机箱体下方的预留口穿进燃机箱体内。
20、另外，本发明还提供了一种振动传感器冷却方法，包括上述任意一项所述的一种燃气轮机，振动传感器冷却方法包括：s1、在燃气轮机运行过程中，开启空气压缩机；s2、通过针阀调节吹扫压力，使得压缩空气在第二管路的另一端吹向振动传感器。
21、采用本发明技术方案的有益效果是：防止燃气轮机振动传感器在运行过程中温度过高。将空气压缩机压缩后的空气引至传感器的上方向下正对传感器进行吹扫，冷却吹扫的压力可调。在线向传感器吹扫压缩空气来给运行中的传感器进行降温，降温效果好，可在线调节吹扫空气的压力，以此来调节冷却效果并且不影响振动传感器测量参数的准确性，有利于保证燃气轮机的正常运行。
22、本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明实践了解到。
1.一种振动传感器冷却系统，其特征在于，包括：空气压缩机、针阀、第一管路以及第二管路，所述空气压缩机通过所述第一管路与所述针阀连接，所述针阀与所述第二管路的一端连接，所述第二管路的另一端与振动传感器相邻设置。
2.根据权利要求1所述的一种振动传感器冷却系统，其特征在于，所述第一管路上设有钢管以及引压管。
3.根据权利要求1所述的一种振动传感器冷却系统，其特征在于，所述第一管路上设有手动球阀。
4.根据权利要求3所述的一种振动传感器冷却系统，其特征在于，所述空气压缩机通过钢管与所述手动球阀连接。
5.根据权利要求3所述的一种振动传感器冷却系统，其特征在于，所述手动球阀通过钢管连接有转接头。
6.根据权利要求5所述的一种振动传感器冷却系统，其特征在于，所述转接头通过引压管与所述针阀连接。
7.根据权利要求1所述的一种振动传感器冷却系统，其特征在于，所述第二管路为引压管，所述第二管路通过引压管连接有压力变送器。
8.一种燃气轮机，其特征在于，包括上述权利要求1至7任意一项所述的一种振动传感器冷却系统，还包括：燃气轮机本体、振动传感器，所述振动传感器安装在所述燃气轮机本体上，第二管路的另一端正对所述振动传感器。
9.根据权利要求8所述的一种燃气轮机，其特征在于，所述燃气轮机本体的外侧设有燃气轮机箱体，所述燃气轮机箱体的底部设有预留口，第二管路的另一端贯穿所述预留口且正对所述振动传感器设置。
10.一种振动传感器冷却方法，其特征在于，包括上述权利要求8至9任意一项所述的一种燃气轮机，振动传感器冷却方法包括：
