一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构及方法与流程

    技术2026-08-17  14


    本发明涉及钢混组合梁桥面铺装装配式施工,具体为一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构及方法。


    背景技术:

    1、近年来,随着西北地区高速公路的迅速发展,钢混组合梁桥的应用日益增多,钢混组合梁桥面铺装的施工日益显著,目前应用较多的是双箱室钢箱梁桥,钢和混凝土的组合部分主要集中在桥面铺装,由于钢和混凝土的收缩存在差异,桥面铺装混凝土在实际施工中如何更好的结合是一个长期研究的难题,因此在这种背景下有必要发明一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法。


    技术实现思路

    1、本发明的目的在于提供一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构及方法,利用桥面板预留孔洞和钢梁、板间设纵、横向现浇缝连成整体,现浇缝采用微膨胀混凝土,能有效的吸收高强混凝土桥面板内部的徐变,利用太阳能智能传感检测仪能长期观测混凝土徐变带来的影响,配合简单的施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

    2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

    3、一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构,包括桥面板、箱间横梁、箱间纵梁、钢箱梁箱室和智能传感检测仪;所述箱间横梁连接在两个相邻的钢箱梁箱室之间,箱间纵梁间距连接在箱间横梁上;所述箱间横梁上铺设有压型钢板,压型钢板上间距焊接有栓钉;所述桥面板上设有便于吊装的吊环,桥面板与栓钉对齐后通过吊环吊装在箱间横梁上;所述桥面板的四周设有剪力键,桥面板的端面上设有预留孔洞;所述智能传感检测仪的前端为金属探头,金属探头放置在桥面板的预留孔洞内;所述智能传感检测仪还包括一电子数显屏幕,电子数显屏幕通过数据线与金属探头电连接。

    4、进一步地,所述桥面板与箱间横梁之间填充改性硅酮密封胶。

    5、进一步地,所述桥面板上涂刷有防水层,防水层上铺装有改性沥青。

    6、本发明提供另一种技术方案:一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,基于钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构实现,包括以下步骤:

    7、s1:将相邻的两个钢箱梁箱室架设完毕;

    8、s2:在两个钢箱梁箱室之间的箱间横梁上铺设压型钢板,在压型钢板相应位置焊接好栓钉;

    9、s3:将预制好的高强桥面板依次吊装对齐栓钉安装好;

    10、s4:在栓钉和桥面板的连接孔内填充c60细石子微膨胀混凝土,混凝土中再掺入0.02%的铝粉,将智能传感检测仪前端的金属探头放进混凝土中;

    11、s5:桥面板安装完成后,板间设纵、横向现浇缝连成整体,现浇缝采用微膨胀混凝土;

    12、s6:施作防水层,铺装10cm改性沥青7,整个过程完成。

    13、进一步地,所述桥面板采用预制钢筋混凝土板,后场加工完成,板厚25cm,板上预留孔洞直径为20cm,高度25cm。

    14、进一步地,所述栓钉为电弧螺柱焊用圆柱头焊钉,直径为25mm,长度为25cm。

    15、进一步地,所述箱间横梁和箱间纵梁的材质均为q390m。

    16、进一步地,所述钢箱梁箱室为场内加工后在现场拼装后安装。

    17、进一步地,所述防水层为sbs高聚物改性乳化沥青防水涂料。

    18、进一步地,所述智能传感检测仪为数字化智能设备,用于监测混凝土徐变的数值,并内置有太阳能板,通过太阳能提供电源。

    19、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

    20、本发明的钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构及方法,保证了桥面铺装的强度、稳定性,利用桥面板预留孔洞形成类似于伸缩缝的整体效果,使桥面板的内部徐变有空间得以展开,相对于传统桥面板施工,存放时间减少3个月,大大节约了施工工期,并利用数字化智能设备监测混凝土徐变带来的影响。



    技术特征:

    1.一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构,其特征在于,包括桥面板(1)、箱间横梁(3)、箱间纵梁(4)、钢箱梁箱室(5)和智能传感检测仪(13);所述箱间横梁(3)连接在两个相邻的钢箱梁箱室(5)之间,箱间纵梁(4)间距连接在箱间横梁(3)上;所述箱间横梁(3)上铺设有压型钢板(11),压型钢板(11)上间距焊接有栓钉(2);所述桥面板(1)上设有便于吊装的吊环(8),桥面板(1)与栓钉(2)对齐后通过吊环(8)吊装在箱间横梁(3)上;所述桥面板(1)的四周设有剪力键(10),桥面板(1)的端面上设有预留孔洞(9);所述智能传感检测仪(13)的前端为金属探头,金属探头放置在桥面板(1)的预留孔洞(9)内;所述智能传感检测仪(13)还包括一电子数显屏幕,电子数显屏幕通过数据线与金属探头电连接。

    2.如权利要求1所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构,其特征在于:所述桥面板(1)与箱间横梁(3)之间填充改性硅酮密封胶(12)。

    3.如权利要求2所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构,其特征在于:所述桥面板(1)上涂刷有防水层(6),防水层(6)上铺装有改性沥青(7)。

    4.一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,基于权利要求3所述的钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构实现,其特征在于,包括以下步骤:

    5.如权利要求4所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,其特征在于:所述桥面板(1)采用预制钢筋混凝土板,后场加工完成,板厚25cm,板上预留孔洞(9)直径为20cm,高度25cm。

    6.如权利要求4所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,其特征在于:所述栓钉(2)为电弧螺柱焊用圆柱头焊钉,直径为25mm,长度为25cm。

    7.如权利要求4所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,其特征在于:所述箱间横梁(3)和箱间纵梁(4)的材质均为q390m。

    8.如权利要求4所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,其特征在于:所述钢箱梁箱室(5)为场内加工后在现场拼装后安装。

    9.如权利要求4所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,其特征在于:所述防水层(6)为sbs高聚物改性乳化沥青防水涂料。

    10.如权利要求4所述的一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工方法,其特征在于,所述智能传感检测仪(13)为数字化智能设备,用于监测混凝土徐变的数值,并内置有太阳能板,通过太阳能提供电源。


    技术总结
    本发明公开了一种钢箱梁装配式桥面铺装智能施工结构及方法,包括桥面板、箱间横梁、箱间纵梁、钢箱梁箱室和智能传感检测仪;箱间横梁连接在两个相邻的钢箱梁箱室之间,箱间纵梁间距连接在箱间横梁上;箱间横梁上铺设有压型钢板,压型钢板上间距焊接有栓钉;桥面板与栓钉对齐后通过吊环吊装在箱间横梁上;桥面板的四周设有剪力键,端面上设有预留孔洞;智能传感检测仪前端的金属探头放置在桥面板的预留孔洞内。本发明利用装配式混凝土桥面板的强度以及装配施工的便捷性,通过孔洞内的微膨胀混凝土和铝粉作用大大减少了桥面板的存放时间,提高了施工效率,利用数字化智能设备能长期监测混凝土徐变带来的影响,保障钢混结构的稳定性。

    技术研发人员:房毅,李军,汪文波
    受保护的技术使用者:中国十七冶集团有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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