本技术涉及防护结构领域，特别涉及一种观光车护栏加强结构。
背景技术：
1、在观光车的车身结构中，为了提供开阔的视野，一般不采用车窗，而是通过立柱支撑顶棚实现顶部遮挡的同时提供开阔的视野。因此，在立柱和顶棚之间需要利用加强筋进行加强，以实现顶棚的结构稳固，以组成牢固可靠的观光车护栏。
2、现有的顶棚和立柱之间的加强筋为采用两个加强筋于立柱的两侧均固定有一个，以实现与顶棚的连接能够处于垂直，而这种结构不仅在安装时对正非常麻烦，且容易出现两个加强筋的安装位置偏移导致立柱和顶棚间的角度不垂直，导致车身结构整体安装不牢固，或出现顶棚歪斜的情况。
3、故此，现有的观光车护栏结构需要进一步改善。
技术实现思路
1、针对上述现有技术，本实用新型要实现的技术是：可在安装加强工装时具有方便对正的结构，并通过采用一个加强工装实现立柱加强，减少出现立柱和顶棚间角度不垂直的情况。
2、为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：
3、一种观光车护栏加强结构，包括有安装在车身外围的护栏本体，在所述护栏本体上设置有可加强护栏本体稳固性的加强工装，在所述护栏本体上设置有用于连接加强工装的装配结构。
4、进一步地，本实用新型中的护栏本体有顶棚支板和设置在顶棚支板下侧的若干个立柱组成。
5、进一步地，本实用新型中的加强工装包括有加强筋大件以及加强筋小件，所述加强筋大件和加强筋小件分别设于立柱两侧。
6、进一步地，本实用新型中的加强筋大件包括有l形板件以及筋部，在所述l形板件一侧设置有连接杆，在所述加强筋大件上设置有若干个螺孔一。
7、进一步地，本实用新型中的加强筋小件设置有凹槽并可盖合在连接杆上，在所述加强筋小件上设置有若干个螺孔二。
8、进一步地，本实用新型中的装配结构包括有设置在顶棚支板底部的安装导轨，在所述立柱上设置有可供连接杆插入的穿孔。
9、进一步地，本实用新型中的加强筋大件以及加强筋小件可嵌入安装导轨内。
10、综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：
11、本实用新型通过采用装配结构让加强工装在安装时能够更易于对正位置，避免出现安装歪斜的情况，并且结合采用单个的加强工装的结构，让立柱和顶棚能够稳固安装并且减少出现立柱和顶棚不垂直的情况，以实现牢固的护栏结构。具有更方便安装以及结构更牢固的改进。
1.一种观光车护栏加强结构，包括有安装在车身外围的护栏本体(1)，其特征在于：在所述护栏本体(1)上设置有可加强护栏本体(1)稳固性的加强工装(2)，在所述护栏本体(1)上设置有用于连接加强工装(2)的装配结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种观光车护栏加强结构，其特征在于所述护栏本体(1)有顶棚支板(11)和设置在顶棚支板(11)下侧的若干个立柱(12)组成。
3.根据权利要求2所述的一种观光车护栏加强结构，其特征在于所述加强工装(2)包括有加强筋大件(21)以及加强筋小件(22)，所述加强筋大件(21)和加强筋小件(22)分别设于立柱(12)两侧。
4.根据权利要求3所述的一种观光车护栏加强结构，其特征在于所述加强筋大件(21)包括有l形板件(211)以及筋部(212)，在所述l形板件(211)一侧设置有连接杆(213)，在所述加强筋大件(21)上设置有若干个螺孔一(214)。
5.根据权利要求4所述的一种观光车护栏加强结构，其特征在于在所述加强筋小件(22)设置有凹槽(221)并可盖合在连接杆(213)上，在所述加强筋小件(22)上设置有若干个螺孔二(222)。
6.根据权利要求4所述的一种观光车护栏加强结构，其特征在于所述装配结构(3)包括有设置在顶棚支板(11)底部的安装导轨(31)，在所述立柱(12)上设置有可供连接杆(213)插入的穿孔(32)。
7.根据权利要求6所述的一种观光车护栏加强结构，其特征在于所述加强筋大件(21)和加强筋小件(22)可嵌入安装导轨(31)内。
