一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置及锚固方法与流程

    技术2026-08-12  9


    本发明涉及桥梁施工,尤其涉及一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置及锚固方法。


    背景技术:

    1、双边箱钢混组合梁斜拉桥包括主梁、桥塔、桥墩以及斜拉索。主梁由设置于横桥向两端的钢箱梁、设置于钢箱梁之间的钢横梁以及设置于钢箱梁和钢横梁上的混凝土桥面板组成。这种结构的桥梁具有将竖向受力体系和横向受力体系分离开的特点,可以减少底板横向尺寸,降低底板的竖向剪力滞效应,同时节省底板钢材用量。

    2、在双边箱钢混组合梁斜拉桥施工过程中,需要在主塔下横梁顶设置三向临时约束以抵抗不利荷载,现有的临时约束通常采用在其中纵桥向临时约束利用e型耗能装置连接座并设置钢梁底部牛腿支撑,横桥向临时约束为支撑在钢梁侧面的钢管桩,竖向临时约束在主梁边箱处设置边箱牛腿、横梁处锚固座、钢绞线反拉,竖向临时约束仅受拉,压力由永久支座承担了,但是在实际施工使用过程中,传统的三向临时约束装置无法根据边箱梁的实际约束需求情况进行调节,并且在约束施工过程中,三向约束需要单独安装施工调节,导致约束施工效率较低,且在后期拆除过程中,e型能耗装置还存在受到边箱梁向下的压力,无法快速进行拆除的问题,所以需要一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置及锚固方法。


    技术实现思路

    1、基于现有的三向临时约束装置,在使用时存在的安装拆卸不便,导致施工效率较低的技术问题,本发明提出了一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置及锚固方法。

    2、本发明提出的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置及锚固方法,包括固定底座,所述固定底座的上表面设置有可调支撑机构,所述固定底座的一侧表面开设有两个呈对称分布的插接孔,所述插接孔的内壁滑动插接有连接杆,两个所述连接杆的一端固定连接有安装底座,所述安装底座的上表面设置有竖向和横向临时约束机构。

    3、其中,可调支撑机构用于对边钢箱梁进行临时支撑。

    4、其中,竖向和横向临时约束机构用于对边钢箱梁进行竖向和横向临时约束。

    5、优选地,所述可调支撑机构包括固定导轨,两个所述固定导轨以所述固定底座的轴线为中心呈对称分布。

    6、所述固定导轨的表面滑动连接有移动支撑滑块,两个所述移动支撑滑块以所述固定导轨的轴线为中心呈对称分布,所述移动支撑滑块的表面呈梯形状,所述移动支撑滑块的表面设置有支撑调节斜面,所述支撑调节斜面的表面通过转槽转动连接有陶瓷滚珠,多个所述陶瓷滚珠在所述支撑调节斜面的表面均匀分布。

    7、优选地,所述移动支撑滑块的上方设置有支撑座,所述支撑座的下表面设置有调节凸台,所述调节凸台的表面呈梯形状,所述调节凸台的表面与所述支撑调节斜面的表面通过陶瓷滚珠滑动连接。

    8、优选地,所述支撑座的下表面固定连接有限位导向柱,多个所述限位导向柱在所述支撑座的下表面均匀分布,所述固定底座的表面开设有多个与所述限位导向柱相适配的导向孔,所述限位导向柱的表面与所述导向孔的内壁滑动连接。

    9、优选地,所述固定底座的上表面固定连接有安装侧板,两个所述安装侧板以所述支撑座的轴线为中心呈对称分布,其中一个所述安装侧板的表面固定安装有升降驱动电机,所述升降驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动螺杆,所述驱动螺杆的一端通过轴承与另一个所述安装侧板的表面转动连接。

    10、优选地,所述驱动螺杆的表面分别设置有左螺纹和右螺纹,所述驱动螺杆的表面通过左螺纹和右螺纹分别与两个所述移动支撑滑块的表面螺纹连接。

    11、优选地,所述竖向和横向临时约束机构包括导向止动柱,所述导向止动柱的一端与所述安装底座的上表面固定连接,两个所述导向止动柱以所述安装底座的轴线为中心呈对称分布。

    12、优选地,所述安装底座的上表面通过轴承转动连接有驱动丝杆,所述安装底座的上表面固定安装有减速电机,所述减速电机的减速输出端与所述驱动丝杆的表面固定套接。

    13、所述导向止动柱的表面滑动连接有竖向压梁箱,所述竖向压梁箱的表面与所述驱动丝杆的表面螺纹连接,所述竖向压梁箱的表面分别设置有压梁凸出部和凹陷避让部。

    14、优选地,所述竖向压梁箱的内壁固定安装有第一液压缸,两个所述第一液压缸以所述竖向压梁箱的轴线为中心呈对称分布,所述第一液压缸包括第一液压杆,所述第一液压杆的一端贯穿并延伸至所述凹陷避让部的表面,所述第一液压杆的一端固定连接有横向约束板。

    15、所述竖向压梁箱的内壁固定安装有第二液压缸,三个所述第二液压缸以所述竖向压梁箱的内壁呈品字形状分布,所述第二液压缸包括第二液压杆,所述第二液压杆的一端固定连接有铰接座,所述铰接座的表面通过转槽转动连接有铰接球,所述铰接球的表面延伸至所述铰接座的表面,所述铰接球的表面固定连接有连接柱,所述连接柱的一端固定连接有表面呈梯形形状的施力支撑板。

    16、优选地,一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置的锚固方法,包括以下步骤:

    17、步骤一、在对边钢箱梁进行临时锚固时,首先在索塔上设置永久支座,然后将至少四个本装置设置在永久支座旁靠近索塔两个内侧面安装;

    18、步骤二、根据边钢箱实际约束需要,通过控制升降驱动电机工作,升降驱动电机带动驱动螺杆转动,驱动螺杆通过左螺纹和右螺纹同时带动两个移动支撑滑块进行同步运动,通过两个移动支撑滑块同时向固定底座的两端运动,带动支撑调节斜面运动推动调节凸台向上运动,带动支撑座向上运动,使支撑座的上表面与永久支座的上表面保持水平平齐;

    19、步骤三、将边钢箱梁移动落在支撑座上后,通过移动安装底座,使竖向压梁箱与边钢箱梁的侧面贴合,然后通过控制减速电机工作,减速电机带动驱动丝杆转动,通过驱动丝杆转动与两个导向止动柱配合,驱动竖向压梁箱进行升降运动,通过压梁突出部与边钢箱梁的表面接触,对边钢箱梁进行竖向压梁约束锚固;

    20、步骤四、在对边钢箱梁进行竖向压梁约束锚固后,控制三个第二液压缸工作,第二液压缸内第二液压杆伸出,带动铰接座、铰接球、连接柱和施力支撑板运动,带动施力支撑板与索塔的内侧表面接触,在使施力支撑板与索塔的内侧表面贴合后,控制两个第一液压缸工作,通过两个第一液压缸内第一液压缸伸出,带动横向约束板运动,通过横向约束板与边钢箱梁的侧面接触,对边钢箱梁的侧面进行横向支撑约束。

    21、本发明中的有益效果为:

    22、1、通过设置可调支撑机构和竖向和横向临时约束机构,在使用时,通过调节支撑机构中支撑座的升降调节功能,在对边钢箱梁进行支撑过程中,便于根据边钢箱梁的实际支撑需求,调节支撑座的支撑高度,并在拆卸过程中,通过降低支撑座的高度,使支座座边钢箱梁的底部分离,便于拆除,同时,通过竖向和横向临时约束机构实现对边钢箱梁进行快速竖向和横向约束,从而解决了现有的三向临时约束装置,在使用时存在的安装拆卸不便,导致施工效率较低的问题。

    23、2、通过设置竖向和横向临时约束机构,在使用时,对边钢箱梁进行竖向和横向约束时,通过控制竖向压梁箱进行竖向运动,使竖向压梁箱对边钢箱梁进行快速贴合后,向下压紧约束,然后通过三个第二液压缸和两个第二液压缸工作,实现对边钢箱梁进行横向约束,无需单独安装竖向约束边箱牛腿和横向钢管桩,从而具有实现对边钢箱梁进行快速竖向和横向约束的效果。


    技术特征:

    1.一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的上表面设置有可调支撑机构,所述固定底座(1)的一侧表面开设有两个呈对称分布的插接孔(2),所述插接孔(2)的内壁滑动插接有连接杆(3),两个所述连接杆(3)的一端固定连接有安装底座(4),所述安装底座(4)的上表面设置有竖向和横向临时约束机构;

    2.根据权利要求1所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述可调支撑机构包括固定导轨(5),两个所述固定导轨(5)以所述固定底座(1)的轴线为中心呈对称分布;

    3.根据权利要求2所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述移动支撑滑块(501)的上方设置有支撑座(504),所述支撑座(504)的下表面设置有调节凸台(505),所述调节凸台(505)的表面呈梯形状,所述调节凸台(505)的表面与所述支撑调节斜面(502)的表面通过陶瓷滚珠(503)滑动连接。

    4.根据权利要求3所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述支撑座(504)的下表面固定连接有限位导向柱(506),多个所述限位导向柱(506)在所述支撑座(504)的下表面均匀分布,所述固定底座(1)的表面开设有多个与所述限位导向柱(506)相适配的导向孔(507),所述限位导向柱(506)的表面与所述导向孔(507)的内壁滑动连接。

    5.根据权利要求4所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述固定底座(1)的上表面固定连接有安装侧板(508),两个所述安装侧板(508)以所述支撑座(504)的轴线为中心呈对称分布,其中一个所述安装侧板(508)的表面固定安装有升降驱动电机(509),所述升降驱动电机(509)的输出轴通过联轴器固定连接有驱动螺杆(510),所述驱动螺杆(510)的一端通过轴承与另一个所述安装侧板(508)的表面转动连接。

    6.根据权利要求5所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述驱动螺杆(510)的表面分别设置有左螺纹和右螺纹,所述驱动螺杆(510)的表面通过左螺纹和右螺纹分别与两个所述移动支撑滑块(501)的表面螺纹连接。

    7.根据权利要求1所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述竖向和横向临时约束机构包括导向止动柱(6),所述导向止动柱(6)的一端与所述安装底座(4)的上表面固定连接,两个所述导向止动柱(6)以所述安装底座(4)的轴线为中心呈对称分布。

    8.根据权利要求7所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述安装底座(4)的上表面通过轴承转动连接有驱动丝杆(601),所述安装底座(4)的上表面固定安装有减速电机(602),所述减速电机(602)的减速输出端与所述驱动丝杆(601)的表面固定套接;

    9.根据权利要求8所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置,其特征在于:所述竖向压梁箱(603)的内壁固定安装有第一液压缸(606),两个所述第一液压缸(606)以所述竖向压梁箱(603)的轴线为中心呈对称分布,所述第一液压缸(606)包括第一液压杆(607),所述第一液压杆(607)的一端贯穿并延伸至所述凹陷避让部(605)的表面,所述第一液压杆(607)的一端固定连接有横向约束板(608);

    10.根据权利要求1-9任一所述的一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置的锚固方法,其特征在于,包括以下步骤:


    技术总结
    本发明属于桥梁施工技术领域,尤其是一种双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置及锚固方法,包括固定底座,所述固定底座的上表面设置有可调支撑机构。该双边箱钢混组合梁斜拉桥临时锚固装置及锚固方法,通过设置可调支撑机构和竖向和横向临时约束机构,在使用时,通过调节支撑机构中支撑座的升降调节功能,在对边钢箱梁进行支撑过程中,便于根据边钢箱梁的实际支撑需求,调节支撑座的支撑高度,并在拆卸过程中,通过降低支撑座的高度,使支座座边钢箱梁的底部分离,便于拆除,同时,通过竖向和横向临时约束机构实现对边钢箱梁进行快速竖向和横向约束,从而解决了现有的三向临时约束装置,在使用时存在的安装拆卸不便,导致施工效率较低的问题。

    技术研发人员:李攀,武建立,夏富友,傅立军,刘江,张海波,谢松,邬洪卫,王建华,胡登,周家乐,王一凡
    受保护的技术使用者:中交第二公路工程局有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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