一种排水沥青路面结构的制作方法

    技术2026-08-03  14


    本申请涉及沥青路面,更具体地说,涉及一种排水沥青路面结构。


    背景技术:

    1、沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青路面是我国公路工程中应用广泛的一类结构,该材料类型包括沥青混合料、无机结合料稳定类混合料和粒料类,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

    2、根据检索发现,公告号为cn218436437u的中国专利,公开了一种排水沥青路面结构,其包括从上向下依次设置的路面层、夯实层和地基层,所述路面层为双层沥青结构,所述夯实层的上表面设有若干排水槽,所述地基层内设有用于汇集雨水的沉沙井,所述排水槽的底部通过排水管与沉沙井连通,该申请解决了现有沥青路面结构排水性能差的问题,提高了沥青路面雨天使用的安全性。

    3、针对上述中的相关技术,申请人认为,其通过排水槽和排水管进行排水,其需要设置多个排水槽和排水管,建造的工作量大且排水效率不高,为此,我们提出一种排水沥青路面结构。


    技术实现思路

    1、为了解决上述问题,本申请提供一种排水沥青路面结构,采用如下的技术方案:

    2、一种排水沥青路面结构,包括主体模块和排水模块,所述主体模块包括碎石地基层,所述碎石地基层的上方设置有地表层,所述排水模块设置地表层和碎石地基层之间,所述排水模块包括设置在碎石地基层顶部的引导层,所述引导层的顶部设置有过渡层,所述地表层设置在过渡层的顶部,所述过渡层内部设置有渗水层。

    3、通过采用上述技术方案,能够在较小建造工作量的情况下提高排水的效率。

    4、进一步的,所述引导层包括设置在碎石地基层顶部的引导板,所述引导板内开设有引水槽,且引水槽与外部环境连通。

    5、通过采用上述技术方案,能够将水引导至外部环境中。

    6、进一步的,所述过渡层包括设置在引导板顶部的路基层,所述路基层内设有卡槽,所述路基层内且位于卡槽的上方设置有第一下水层。

    7、通过采用上述技术方案,能够对第一下水层进行安装。

    8、进一步的,所述渗水层包括卡设在卡槽内侧的渗水板,所述渗水板的内部开设有多个渗水槽,所述渗水板的底部固定连接有支撑块,且支撑块的底部与碎石地基层的顶部抵触。

    9、通过采用上述技术方案,能够对渗水板进行安装。

    10、进一步的,所述地表层包括设置在路基层顶部的沥青层,所述沥青层的内部设置有第二下水层,且第二下水层位于第一下水层的上方。

    11、通过采用上述技术方案,能够对第二下水层进行安装。

    12、进一步的,所述第一下水层和第二下水层的材质均可采用透水混凝土。

    13、通过采用上述技术方案,使第一下水层和第二下水层能够进行渗水。

    14、进一步的,所述引导板的材质可采用混凝土预制板。

    15、通过采用上述技术方案,便于对引水槽进行开设。

    16、进一步的,所述路基层的材质可采用混凝土。

    17、通过采用上述技术方案,能够提高路面的强度。

    18、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

    19、(1)通过地表层的设置,便于路面的水渗入过渡层,通过过渡层的设置,能够将路面渗下的水过渡引导至渗水层,通过渗水层的设置,便于路面渗下的水渗入引导层,通过引导层的设置,能够对路面渗下的水进行引导排出,使本路面结构能够在较小建造工作量的情况下提高排水的效率;

    20、(2)通过引水槽的设置,便于对水进行引导,通过卡槽的设置,便于对渗水板进行安装,通过第一下水层和第二下水层的设置,便于水渗流至渗水板处;

    21、(3)通过将第一下水层和第二下水层的材质设置为透水混凝土,使其能够进行渗水,通过将路基层的材质设置为混凝土,能够确保路面的强度。



    技术特征:

    1.一种排水沥青路面结构,包括主体模块(100)和排水模块(200),其特征在于:所述主体模块(100)包括碎石地基层(110),所述碎石地基层(110)的上方设置有地表层(120),所述排水模块(200)设置地表层(120)和碎石地基层(110)之间;

    2.根据权利要求1所述的一种排水沥青路面结构,其特征在于:所述引导层(210)包括设置在碎石地基层(110)顶部的引导板(211),所述引导板(211)内开设有引水槽(212),且引水槽(212)与外部环境连通。

    3.根据权利要求2所述的一种排水沥青路面结构,其特征在于:所述过渡层(220)包括设置在引导板(211)顶部的路基层(221),所述路基层(221)内设有卡槽(222),所述路基层(221)内且位于卡槽(222)的上方设置有第一下水层(223)。

    4.根据权利要求3所述的一种排水沥青路面结构,其特征在于:所述渗水层(230)包括卡设在卡槽(222)内侧的渗水板(231),所述渗水板(231)的内部开设有多个渗水槽(232),所述渗水板(231)的底部固定连接有支撑块(233),且支撑块(233)的底部与碎石地基层(110)的顶部抵触。

    5.根据权利要求4所述的一种排水沥青路面结构,其特征在于:所述地表层(120)包括设置在路基层(221)顶部的沥青层(121),所述沥青层(121)的内部设置有第二下水层(122),且第二下水层(122)位于第一下水层(223)的上方。

    6.根据权利要求5所述的一种排水沥青路面结构,其特征在于:所述第一下水层(223)和第二下水层(122)的材质均可采用透水混凝土。

    7.根据权利要求6所述的一种排水沥青路面结构,其特征在于:所述引导板(211)的材质可采用混凝土预制板。

    8.根据权利要求7所述的一种排水沥青路面结构,其特征在于:所述路基层(221)的材质可采用混凝土。


    技术总结
    本申请公开了一种排水沥青路面结构,属于沥青路面技术领域,包括主体模块和排水模块,所述主体模块包括碎石地基层,所述碎石地基层的上方设置有地表层,所述排水模块设置地表层和碎石地基层之间,所述排水模块包括设置在碎石地基层顶部的引导层,所述引导层的顶部设置有过渡层,所述地表层设置在过渡层的顶部,所述过渡层内部设置有渗水层,本申请通过地表层的设置,便于路面的水渗入过渡层,通过过渡层的设置,能够将路面渗下的水过渡引导至渗水层,通过渗水层的设置,便于路面渗下的水渗入引导层,通过引导层的设置,能够对路面渗下的水进行引导排出。

    技术研发人员:彭斌
    受保护的技术使用者:武汉环通建设集团有限责任公司
    技术研发日:20240228
    技术公布日:2024/10/24
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