本技术涉及桩基托换，具体涉及一种隧道内桩基托换结构。
背景技术：
1、桩式托换是包括所有的采用桩基形式进行基础托换方法的总称，用于软弱黏性土、松散砂土、饱和黄土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。桩式托换的内容十分广泛，国外有预试桩托换和打入桩托换等。国内常用的桩式托换的方法有压入桩托换、锚杆静压桩托换、灌注桩托换和树根桩托换等。
2、现有的一些桩基托换装置在使用时，仅设置单一的结构来固定桩基最底部的托举板，固定效果欠佳，而且托举板相对面积较小，导致托举板承受的压强较大，无法起到很好的支撑作用。
3、例如公告号为cn209243795u公开的一种洞内桩基托换的桩基托承装置，该专利将空心钢托盘按设计部位预先嵌入桩基，并将工字钢焊接到空心钢托盘上，初支施作完成后，迅速架立h型钢钢拱架，形成托桩套拱钢架，并将空心钢托盘与托桩套拱钢架焊接，工字钢上部与h型钢钢架上部进行焊接从而形成第一层承托结构， 施作套拱钢筋形成钢格栅，钢筋应当绕过桩所在位置进行绑扎，同时预先焊接槽钢与托桩套拱钢架，钢格栅施作完成后浇筑托桩套拱混凝土，待混凝土强度达到设计强度后，截断侵入隧道的桩基，将实心钢托盘与预先埋入套拱的槽钢进行焊接，以形成第二层承托结构。
4、但该专利的连接件一端与托桩套拱钢架焊接固定，另一端延伸至托桩套拱外且与实心钢托盘焊接固定，仅通过连接件将实心钢托盘进行固定，固定效果欠佳，而且实心钢托盘相对面积较小，导致实心钢托盘承受的压强较大，无法起到很好的支撑作用。
5、因此，发明一种隧道内桩基托换结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种隧道内桩基托换结构，以解决技术中 现有的一些桩基托换装置在使用时，仅设置单一的结构来固定桩基最底部的托举板，固定效果欠佳，而且托举板相对面积较小，导致托举板承受的压强较大，无法起到很好的支撑作用的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道内桩基托换结构，包括弧形上卡板、弧形下卡板、弧形底托板和原有桩基，所述弧形下卡板设置于弧形上卡板正下方，所述弧形底托板设置于弧形下卡板正下方，所述原有桩基底端贯穿弧形上卡板和弧形下卡板并与弧形底托板相抵接，所述弧形上卡板与弧形下卡板之间焊接有一号钢梁，所述弧形下卡板上方设置有一号螺栓，所述弧形下卡板与弧形底托板之间设置有二号钢梁，所述一号螺栓底端贯穿弧形下卡板并与二号钢梁顶部螺纹连接，所述二号钢梁顶部与弧形下卡板底部相焊接，所述弧形底托板下方设置有二号螺栓，所述二号螺栓顶端贯穿弧形底托板并与二号钢梁底部螺纹连接，所述二号钢梁底部与弧形底托板顶部相焊接。
3、优选的，所述原有桩基靠近底部的一端表面开设有上环槽和下环槽，所述下环槽设置于上环槽正下方，上环槽和下环槽的设置方便弧形上卡板和弧形下卡板与原有桩基进行初步卡接限位。
4、优选的，所述弧形上卡板由一号上卡板和二号上卡板组成，所述一号上卡板和二号上卡板分别设置于原有桩基两侧，上卡板和弧形下卡板都等分成两个卡板，方便进行卡接操作。
5、优选的，所述一号上卡板和二号上卡板表面均开设有第一弧形缺口，两个所述第一弧形缺口均与上环槽相卡接。
6、优选的，所述弧形下卡板由一号下卡板和二号下卡板组成，所述一号下卡板和二号下卡板分别设置于原有桩基两侧。
7、优选的，所述一号下卡板和二号下卡板表面均开设有第二弧形缺口，两个所述第二弧形缺口均与下环槽相卡接。
8、优选的，所述一号钢梁由工字钢制成，所述一号钢梁中部开设有一号通槽，所述二号钢梁由h型钢制成，所述二号钢梁中部开设有二号通槽，一号通槽和二号通槽的设置方便混凝土汇集连接在一起。
9、优选的，所述弧形上卡板与弧形下卡板之间浇筑有一号混凝土层，所述弧形下卡板与弧形底托板之间浇筑有二号混凝土层，通过一号混凝土层对原有桩基起到初步支撑作用，通过二号混凝土层对原有桩基起到进一步支撑作用。
10、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
11、通过在弧形下卡板预置二号钢梁，通过二号螺栓将弧形底托板固定于二号钢梁下方，再将弧形底托板与二号钢梁进行焊接固定，实现对弧形底托板的初步固定，之后向弧形下卡板与弧形底托板之间浇筑混凝土，从而构成二号混凝土层，通过二号混凝土层将弧形下卡板、二号钢梁和弧形底托板连接成一个整体，待到二号混凝土层完全固化后，完成对弧形底托板的进一步固定，对弧形底托板进行双重固定，有利于提高固定效果，同时弧形底托板相对面积较大，能够分担来自原有桩基的压强，从而起到很好的支撑作用。
1.一种隧道内桩基托换结构，包括弧形上卡板（1）、弧形下卡板（2）、弧形底托板（3）和原有桩基（4），其特征在于：所述弧形下卡板（2）设置于弧形上卡板（1）正下方，所述弧形底托板（3）设置于弧形下卡板（2）正下方，所述原有桩基（4）底端贯穿弧形上卡板（1）和弧形下卡板（2）并与弧形底托板（3）相抵接，所述弧形上卡板（1）与弧形下卡板（2）之间焊接有一号钢梁（5），所述弧形下卡板（2）上方设置有一号螺栓（6），所述弧形下卡板（2）与弧形底托板（3）之间设置有二号钢梁（7），所述一号螺栓（6）底端贯穿弧形下卡板（2）并与二号钢梁（7）顶部螺纹连接，所述二号钢梁（7）顶部与弧形下卡板（2）底部相焊接，所述弧形底托板（3）下方设置有二号螺栓（8），所述二号螺栓（8）顶端贯穿弧形底托板（3）并与二号钢梁（7）底部螺纹连接，所述二号钢梁（7）底部与弧形底托板（3）顶部相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内桩基托换结构，其特征在于：所述原有桩基（4）靠近底部的一端表面开设有上环槽（9）和下环槽（10），所述下环槽（10）设置于上环槽（9）正下方。
3.根据权利要求2所述的一种隧道内桩基托换结构，其特征在于：所述弧形上卡板（1）由一号上卡板（11）和二号上卡板（12）组成，所述一号上卡板（11）和二号上卡板（12）分别设置于原有桩基（4）两侧。
4.根据权利要求3所述的一种隧道内桩基托换结构，其特征在于：所述一号上卡板（11）和二号上卡板（12）表面均开设有第一弧形缺口（13），两个所述第一弧形缺口（13）均与上环槽（9）相卡接。
5.根据权利要求2所述的一种隧道内桩基托换结构，其特征在于：所述弧形下卡板（2）由一号下卡板（14）和二号下卡板（15）组成，所述一号下卡板（14）和二号下卡板（15）分别设置于原有桩基（4）两侧。
6.根据权利要求5所述的一种隧道内桩基托换结构，其特征在于：所述一号下卡板（14）和二号下卡板（15）表面均开设有第二弧形缺口（16），两个所述第二弧形缺口（16）均与下环槽（10）相卡接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道内桩基托换结构，其特征在于：所述一号钢梁（5）由工字钢制成，所述一号钢梁（5）中部开设有一号通槽（17），所述二号钢梁（7）由h型钢制成，所述二号钢梁（7）中部开设有二号通槽（18）。
8.根据权利要求1所述的一种隧道内桩基托换结构，其特征在于：所述弧形上卡板（1）与弧形下卡板（2）之间浇筑有一号混凝土层（19），所述弧形下卡板（2）与弧形底托板（3）之间浇筑有二号混凝土层（20）。
