本发明涉及轨道车辆的紧急逃生装置，具体而言，涉及一种轨道车辆的应急逃生门。
背景技术：
1、在乘坐地铁出行中，可能会遇到电力故障、火灾等突发紧急情况。当发生上述情况时，通常上下客的门会因断电而无法打开。因此，都会在地铁机车上设置相应的手动开门的逃生门用于逃生。目前，市场上有不同开门方式的逃生门，有下翻式、侧移式以及上掀式等等。不论何种开门方式，使用时都需要专业人员进行快速、准确的操作，非工作人员进行操作时，需要快速学习及掌握开门的方式，因此，如何能易学、快速简洁的开门对逃生起着至关重要的作用。其次，逃生门的密封性也有一定要求，高速行驶使能隔音降噪，同时防止雨水或遇到水淹时渗入车厢。最后，为了便于开启，需要逃生门轻量化的同时要结构牢固。
2、中国专利文献cn211335981u公开了一种轨道车辆。该轨道车辆包括轨道车辆本体、逃生门及弹性密封件，轨道车辆本体上设置有逃生门安装门洞，逃生门安装门洞的内周缘上设置有开口朝外的u形结构，u形结构远离逃生门安装门洞的内周缘的侧板插接到弹性密封件的一端并形成密封连接，弹性密封件的另一端与逃生门的内壁抵接。该密封采用一道密封，密封效果一般。
3、中国专利文献cn218228991u公开了一种逃生门装置和轨道车辆，该逃生门装置用于轨道车辆时的自动开启门组件的过程如下：按下按钮或通过遥控器远程给控制器打开信号；控制器驱动车锁组件开启，车锁组件开启完成后向控制器反馈解锁信息。此时，控制器控制驱动组件工作，以使门组件朝向开启位置转动，在此过程中，门组件带动逃生梯朝向打开位置移动。整个开启门组件的过程自动运行，无需人员参与。该结构在遇到电力系统断电的情况下，无法开启。因此必须具备手动快速开启功能。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种结构简单，操作方便的用于轨道车辆的应急逃生门。
2、实现本发明目的的基本技术方案是：一种应急逃生门，包括门框、门页、门锁组件、解锁装置、密封组件。门页包括门页框、门板、门页拉手和内饰罩。门板贴合固定设置在门页框的外侧上，门页框上部转动设置在门框上部中。门锁组件用于将门页与门框锁定固定连接。其结构特点是：门锁组件包括下部门锁和中部门锁，下部门锁和中部门锁各有两把，从而门页与门框形成四点锁紧配合，解锁装置采用机械控制方式同时控制四点解锁。密封组件包括第一密封圈和第二密封圈。第一密封圈和第二密封圈形成双层密封结构。
3、进一步的，为了提高密封性能：第一密封圈的截面呈t型，第一密封圈插接固定设置在门页上，围绕门页一圈设置。第二密封圈插接固定设置在门框上，围绕门页一圈设置。第二密封圈为一体件，包括插接部、弹性密封部和辅助密封部。插接部呈u型，弹性密封部呈中空设置，辅助密封部设置在弹性密封部的两侧上。
4、进一步的，为了保证门板的曲面与门页框的弧线一致，贴合性更好：门板的四周通过相应的角码固定连接在门页框。
5、进一步的，为了快速解锁，提高使用的可靠性：解锁装置包括解锁拉手、解锁转盘、钢丝解锁座、转盘定位装置和保险销。解锁转盘转动设置在门页框中部上。解锁拉手固定设置在解锁转盘上。钢丝解锁座滑动设置在门页框中部上，解锁转盘驱动钢丝解锁座运动。钢丝解锁座上固定设置有两根钢丝绳，两根钢丝绳分别用于控制相应一把下部门锁解锁。转盘定位装置用于将解锁转盘保持在解锁位置。保险销用于将解锁拉手限位固定，防止误操作拉动解锁拉手。
6、进一步的，为了实现机械解锁：下部门锁采用机械电子转动门锁，两把下部门锁分别固定设置在门页的门页框的下部左右两侧上，与下部门锁相配合的各门锁撞栓分别固定设置在门框的下部左右两侧相应位置上。下部门锁上设有机械解锁拨杆，机械解锁拨杆转动设置在下部门锁上。解锁转盘周向上设有向外凸出的联动解锁部，联动解锁部用于驱动钢丝解锁座运动。钢丝解锁座上设有联动销，联动销上设有复位导向斜面。联动销弹性设置在钢丝解锁座中，向上伸长，受到压力时缩向钢丝解锁座中。两根钢丝绳的两端分别与相应的机械解锁拨杆的一端固定连接，机械解锁拨杆的另一端与下部门锁的机械触发器相接触。
7、进一步的，为了实现快速解锁：两把中部门锁分别固定设置在门页的中部左右两侧。两把中部门锁结构相同，均包括锁体、锁舌和锁舌座。锁体固定设置在门页框上，锁舌沿左右向滑动设置在锁体中，锁舌座固定设置在门框的相应位置上。两把中部门锁的锁舌通过相应的连杆与解锁转盘传动连接。
8、进一步的，为了判断门页是否锁紧：还包括锁紧检测机构，锁紧检测机构的数量与中部门锁的数量相同。锁紧检测机构包括检测开关，检测销和检测复位弹簧。检测开关采用微动开关，微动开关固定设置在门框上，位于相应的锁舌座的上方。检测销滑动设置在锁舌座上，下端伸入锁舌座中，检测复位弹簧设置在检测销上，用于将检测销顶入锁舌座中，检测销的上端与检测开关相配合，使用时锁舌将检测销往上顶，由检测销触发微动开关。
9、进一步的，为了便于逃生：还包括支撑组件。支撑组件包括两个气弹簧，两个气弹簧分别设置在门框和门页的左部之间和右部之间。
10、进一步的，为了便于关门：还包括回收组件，回收组件包括一根索带，索带的一端固定设置在门框上，另一端固定设置在门页上。
11、进一步的，为了保证门页和门框的配合准确：还包括定位组件，定位组件包括定位柱和定位座。定位座固定设置在门框的下部上，定位柱固定设置在门页框的下部上，定位柱和定位座相互配合。
12、本发明具有以下的有益效果：（1）本发明的应急逃生门结构简单，操作方便，密封性好。采用双层密封结构密封压力可达2.6kpa。第二密封圈采用了弧形中空加两弹性密封部设计，在圆弧和两边触边受压时形成3点密封，同时形成两个密封区，中空设计的优点是密封圈变形量增大，密封圈的与门的弧面更可靠的接触，保证了密封性能，同时也使得关闭门页时的操作力不至于过大。
13、第一密封圈的断面与门框断面采用平面接触设计，能有效增大接触面，同时关闭时两接触面附加了一定压力，有效的阻挡雨水等渗入。采用双层密封还大大提升了隔音降噪性能。
14、（2）本发明的应急逃生门的门页与门框形成四点锁紧配合，锁紧效果更好，也有利于提升密封性能，增加牢固性。解锁时只需拉起解锁拉手，就能实现四点同时解锁，快速高效。解锁装置设有保险销，能避免有人误操作，提高安全性。
15、（3）本发明的应急逃生门设有锁紧检测机构，能判断门页是否锁紧，进一步提高了使用的安全性。
1.一种应急逃生门，包括门框（1）、门页（2）、门锁组件（3）、解锁装置（4）、密封组件（5）；门页（2）包括门页框（21）、门板（22）、门页拉手（23）和内饰罩（24）；门板（22）贴合固定设置在门页框（21）的外侧上，门页框（21）上部转动设置在门框（1）上部中；门锁组件（3）用于将门页（2）与门框（1）锁定固定连接；其特征在于：门锁组件（3）包括下部门锁（3a）和中部门锁（3b），下部门锁（3a）和中部门锁（3b）各有两把，从而门页（2）与门框（1）形成四点锁紧配合，解锁装置（4）采用机械控制方式同时控制四点解锁；密封组件（5）包括第一密封圈（51）和第二密封圈（52）；第一密封圈（51）和第二密封圈（52）形成双层密封结构。
2.根据权利要求1所述的应急逃生门，其特征在于：第一密封圈（51）的截面呈t型，第一密封圈（51）插接固定设置在门页（2）上，围绕门页（2）一圈设置；第二密封圈（52）插接固定设置在门框（1）上，围绕门页一圈设置；第二密封圈（52）为一体件，包括插接部（52-1）、弹性密封部（52-2）和辅助密封部（52-3）；插接部（52-1）呈u型，弹性密封部（52-2）呈中空设置，辅助密封部（52-3）设置在弹性密封部（52-2）的两侧上。
3.根据权利要求1所述的应急逃生门，其特征在于：门板（22）的四周通过相应的角码（25）固定连接在门页框（21）。
4.根据权利要求1所述的应急逃生门，其特征在于：解锁装置（4）包括解锁拉手（41）、解锁转盘（42）、钢丝解锁座（43）、转盘定位装置（45）和保险销（46）；解锁转盘（42）转动设置在门页框（21）中部上；解锁拉手（41）固定设置在解锁转盘（42）上；钢丝解锁座（43）滑动设置在门页框（21）中部上，解锁转盘（42）驱动钢丝解锁座（43）运动；钢丝解锁座（43）上固定设置有两根钢丝绳（43-2），两根钢丝绳（43-2）分别用于控制相应一把下部门锁（3a）解锁；转盘定位装置（45）用于将解锁转盘（42）保持在解锁位置；保险销（46）用于将解锁拉手（41）限位固定，防止误操作拉动解锁拉手（41）。
5.根据权利要求4所述的应急逃生门，其特征在于：下部门锁（3a）采用机械电子转动门锁，两把下部门锁（3a）分别固定设置在门页（2）的门页框（21）的下部左右两侧上，与下部门锁（3a）相配合的各门锁撞栓（3a-1）分别固定设置在门框（1）的下部左右两侧相应位置上；下部门锁（3a）上设有机械解锁拨杆（3a-2），机械解锁拨杆（3a-2）转动设置在下部门锁（3a）上；解锁转盘（42）周向上设有向外凸出的联动解锁部（42-2），联动解锁部（42-2）用于驱动钢丝解锁座（43）运动；钢丝解锁座（43）上设有联动销（43-1），联动销（43-1）上设有复位导向斜面（43-11）；联动销（43-1）弹性设置在钢丝解锁座（43）中，向上伸长，受到压力时缩向钢丝解锁座（43）中；两根钢丝绳（43-2）的两端分别与相应的机械解锁拨杆（3a-）的一端固定连接，机械解锁拨杆（3a-2）的另一端与下部门锁（3a）的机械触发器相接触。
6.根据权利要求4所述的应急逃生门，其特征在于：两把中部门锁（3b）分别固定设置在门页（2）的中部左右两侧；两把中部门锁（3b）结构相同，均包括锁体（3b-1）、锁舌（3b-2）和锁舌座（3b-3）；锁体（3b-1）固定设置在门页框（21）上，锁舌（3b-2）沿左右向滑动设置在锁体（3b-1）中，锁舌座（3b-3）固定设置在门框（1）的相应位置上；两把中部门锁（3b）的锁舌（3b-2）通过相应的连杆（42-1）与解锁转盘（42）传动连接。
7.根据权利要求6所述的应急逃生门，其特征在于：还包括锁紧检测机构（9），锁紧检测机构（9）的数量与中部门锁（3b）的数量相同；锁紧检测机构（9）包括检测开关（91），检测销（92）和检测复位弹簧（93）；检测开关（91）采用微动开关，微动开关固定设置在门框（1）上，位于相应的锁舌座（3b-3）的上方；检测销（92）滑动设置在锁舌座（3b-3）上，下端伸入锁舌座（3b-3）中，检测复位弹簧（93）设置在检测销（92）上，用于将检测销（92）顶入锁舌座（3b-3）中，检测销（92）的上端与检测开关（91）相配合，使用时锁舌（3b-2）将检测销（92）往上顶，由检测销（92）触发微动开关。
8.根据权利要求1所述的应急逃生门，其特征在于：还包括支撑组件（6）；
9.根据权利要求1所述的应急逃生门，其特征在于：还包括回收组件（7），回收组件（7）包括一根索带，索带的一端固定设置在门框（1）上，另一端固定设置在门页（2）上。
10.根据权利要求1所述的应急逃生门，其特征在于：还包括定位组件（8），定位组件（8）包括定位柱（81）和定位座（82）；定位座（82）固定设置在门框（1）的下部上，定位柱（81）固定设置在门页框（21）的下部上，定位柱（81）和定位座（82）相互配合。
