本技术涉及弹片压装，尤其涉及一种汽车门窗开关的弹片压装设备。
背景技术：
1、目前汽车门窗开关是控制汽车车门和窗户开启和关闭的装置，是汽车必不可少的一个部分，汽车门窗开关的弹片是用于实现门窗开关功能的重要部件之一，弹片通常由金属制成，具有一定的弹性和导电性。在门窗开关中，弹片被放置在接触面上，通过与接触面的接触来传递信号，控制车门和窗户的开启和关闭。
2、现有技术存以下不足：现有的汽车门窗开关在进行安装弹片时不便于固定，使汽车门窗开关的弹片在进行安装时容易造成位置偏差，现有的汽车门窗开关在进行安装弹片时需要对弹片进行按压，因此需要设计一种汽车门窗开关的弹片压装设备。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车门窗开关的弹片压装设备。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车门窗开关的弹片压装设备，包括固定板、下压机构，所述固定板上的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱远离固定板的一侧固定连接有防护箱，所述防护箱外部的一侧固定连接有正反电机，所述防护箱内的两侧固定连接有两个限位板，所述限位板的中部转动连接有转轴，所述转轴的中部固定连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有齿条，所述齿条远离齿轮的一侧固定连接有滑动柱，所述滑动柱与齿条贯穿防护箱远离固定柱的一侧，所述滑动柱的一侧固定连接有压紧块，所述滑动柱的另一侧固定连接有限位块二，所述转轴贯穿防护箱的一侧，所述转轴贯穿防护箱的一侧固定连接于正反电机的输出端。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述限位块二与压紧块呈平行设置，所述限位块二设于压紧块的上方，所述限位板、齿轮、转轴设于防护箱内。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述下压机构由固定柱、防护箱、正反电机、限位板、齿轮、滑动柱、齿条、限位块二、转轴组成。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述防护箱上固定连接有限位块一，所述限位块一上固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位块一的一侧固定连接于限位块二的底部，所述弹簧套接于滑动柱与齿条的外部，所述弹簧设于限位块一与限位块二的中部，所述滑动柱与齿条贯穿限位块一，所述限位块一与限位块二呈平行设置。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述固定板远离固定柱的一侧中部固定连接有安装轨道，所述安装轨道设于压紧块的正下方，所述安装轨道的底部抽拉连接有限位销子，所述安装轨道贯穿固定板。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述固定板底部的一侧固定连接有连接板，所述连接板上的两侧固定连接有两个螺纹块，所述螺纹块的中部均螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一侧固定连接有旋钮，所述丝杆的另一侧固定连接有拉动盘，所述丝杆靠近拉动盘的一侧固定连接有推动盘，所述丝杆上滑动连接有夹持块。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述夹持块设于推动盘与拉动盘的中间，所述夹持块滑动连接于连接板上，所述夹持块设有两个且呈对称分部。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述连接板底部的四周固定连接有四个支撑腿，所述固定板的一侧固定连接有防护板。
17、本实用新型具有如下有益效果：
18、1、本实用新型中，通过把弹片放于安装轨道内部，设置正反电机，正反电机的输出端带着转轴转动，转轴带着齿轮转动，使滑动柱的另一侧带着压紧块向下移动，压紧块移动到安装轨道内对弹片进行推动使弹片能贴合到汽车门窗开关，使汽车门窗开关在进行安装弹片时能对弹片进行推动，从而使弹片能完美的贴合到汽车门窗开关上，增加了汽车门窗开关安装弹片的效率。
19、2、本实用新型中，转动两侧的旋钮，旋钮转动带着丝杆转动，使推动盘推着夹持块沿着连接板上向内侧移动，两个夹持块向连接板的内侧移动，从而使连接板中部的汽车门窗开关进行夹紧固定，使汽车门窗开关在进行安装弹片时更便于固定，避免使汽车门窗开关的弹片在进行安装时造成位置偏差，从而使汽车门窗开关安装弹簧的速度更快速。
1.一种汽车门窗开关的弹片压装设备，包括固定板(1)、下压机构，其特征在于：所述固定板(1)上的一侧固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)远离固定板(1)的一侧固定连接有防护箱(4)，所述防护箱(4)外部的一侧固定连接有正反电机(5)，所述防护箱(4)内的两侧固定连接有两个限位板(6)，所述限位板(6)的中部转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的中部固定连接有齿轮(7)，所述齿轮(7)啮合连接有齿条(9)，所述齿条(9)远离齿轮(7)的一侧固定连接有滑动柱(8)，所述滑动柱(8)与齿条(9)贯穿防护箱(4)远离固定柱(2)的一侧，所述滑动柱(8)的一侧固定连接有压紧块(14)，所述滑动柱(8)的另一侧固定连接有限位块二(12)，所述转轴(13)贯穿防护箱(4)的一侧，所述转轴(13)贯穿防护箱(4)的一侧固定连接于正反电机(5)的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门窗开关的弹片压装设备，其特征在于：所述限位块二(12)与压紧块(14)呈平行设置，所述限位块二(12)设于压紧块(14)的上方，所述限位板(6)、齿轮(7)、转轴(13)设于防护箱(4)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门窗开关的弹片压装设备，其特征在于：所述下压机构由固定柱(2)、防护箱(4)、正反电机(5)、限位板(6)、齿轮(7)、滑动柱(8)、齿条(9)、限位块二(12)、转轴(13)组成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门窗开关的弹片压装设备，其特征在于：所述防护箱(4)上固定连接有限位块一(10)，所述限位块一(10)上固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)远离限位块一(10)的一侧固定连接于限位块二(12)的底部，所述弹簧(11)套接于滑动柱(8)与齿条(9)的外部，所述弹簧(11)设于限位块一(10)与限位块二(12)的中部，所述滑动柱(8)与齿条(9)贯穿限位块一(10)，所述限位块一(10)与限位块二(12)呈平行设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门窗开关的弹片压装设备，其特征在于：所述固定板(1)远离固定柱(2)的一侧中部固定连接有安装轨道(15)，所述安装轨道(15)设于压紧块(14)的正下方，所述安装轨道(15)的底部抽拉连接有限位销子(16)，所述安装轨道(15)贯穿固定板(1)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门窗开关的弹片压装设备，其特征在于：所述固定板(1)底部的一侧固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)上的两侧固定连接有两个螺纹块(17)，所述螺纹块(17)的中部均螺纹连接有丝杆(18)，所述丝杆(18)的一侧固定连接有旋钮(19)，所述丝杆(18)的另一侧固定连接有拉动盘(22)，所述丝杆(18)靠近拉动盘(22)的一侧固定连接有推动盘(20)，所述丝杆(18)上滑动连接有夹持块(21)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车门窗开关的弹片压装设备，其特征在于：所述夹持块(21)设于推动盘(20)与拉动盘(22)的中间，所述夹持块(21)滑动连接于连接板(3)上，所述夹持块(21)设有两个且呈对称分部。
8.根据权利要求6所述的一种汽车门窗开关的弹片压装设备，其特征在于：所述连接板(3)底部的四周固定连接有四个支撑腿(23)，所述固定板(1)的一侧固定连接有防护板(24)。
