本技术涉及建筑工程，特别涉及一种梳齿板横向变位装置。
背景技术：
1、为了满足桥梁梁体变形的需要，一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩装置，随着公路运输的发展，公路交通量和汽车负荷越来越大，对公路桥梁伸缩的各项性能要求不断提高。
2、现有技术中，桥梁伸缩装置难以实现横向变位，在桥梁受横向力作用时候梳齿板难以实现横向位移，横向应力过大会造成齿板产生应变，从而造成齿板翘起，易引发交通事故。
技术实现思路
1、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
2、一种梳齿板横向变位装置，包括梳齿板一，所述梳齿板一的上端设置有切割缝一，所述切割缝一的一侧设置有切割缝二，所述梳齿板一的中间部位螺纹连接有螺栓，所述梳齿板一的下端活动连接有调节机构，所述梳齿板一的前端贴合连接有插接机构。
3、优选的，所述调节机构包括滑板一，所述滑板一的上端与梳齿板一的下端转动连接，所述滑板一的下端设置有梳齿板底板，所述梳齿板底板的下端设置有滑板二，所述滑板二的下端贴合连接有固定板，所述固定板的下端可拆卸连接有锚环，所述锚环的上端嵌入连接有凹槽，所述凹槽的内壁活动连接有螺母，所述锚环的内壁焊接有横筋。
4、优选的，所述滑板一的下端与梳齿板底板的上端可拆卸连接，所述梳齿板底板的下端与滑板二的上端贴合连接。
5、优选的，所述滑板一、滑板二的尺寸与梳齿板底板、固定板的尺寸相同。
6、优选的，所述插接机构包括梳齿板二，所述梳齿板二的内侧与梳齿板一的外侧活动连接，所述梳齿板二的外侧设置有螺钉，所述梳齿板二的内侧设置有凸起部。
7、优选的，所述梳齿板二的顶部左侧与螺钉的外壁螺纹连接，所述梳齿板二的内侧与凸起部的外侧固定连接。
8、优选的，所述凸起部的外壁与梳齿板一的外侧形状相适配。
9、优选的，所述切割缝一的外壁与梳齿板一的上端嵌入连接，所述切割缝二的外壁与梳齿板一的上端嵌入连接。
10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11、本实用新型通过设置的调节机构可以使设备能够加大了装置的适应实际场地的能力，大大减小了装置损坏几率，同时增加了伸缩缝的寿命，大大减少了因齿板松动造成的齿板翘起所引发的交通隐患。
12、本实用新型在实施过程中通过设置的插接机构可以使设备能够保证车辆通过的平顺性，不仅能够降低车辆通过时的噪音，同时能有效简化装置的安装，降低养护等环节的成本。
1.一种梳齿板横向变位装置，包括梳齿板一（1），其特征在于：所述梳齿板一（1）的上端设置有切割缝一（2），所述切割缝一（2）的一侧设置有切割缝二（3），所述梳齿板一（1）的中间部位螺纹连接有螺栓（4），所述梳齿板一（1）的下端活动连接有调节机构（5），所述梳齿板一（1）的前端贴合连接有插接机构（6）。
2.根据权利要求1所述的一种梳齿板横向变位装置，其特征在于：所述调节机构（5）包括滑板一（51），所述滑板一（51）的上端与梳齿板一（1）的下端转动连接，所述滑板一（51）的下端设置有梳齿板底板（52），所述梳齿板底板（52）的下端设置有滑板二（53），所述滑板二（53）的下端贴合连接有固定板（54），所述固定板（54）的下端可拆卸连接有锚环（55），所述锚环（55）的上端嵌入连接有凹槽（56），所述凹槽（56）的内壁活动连接有螺母（57），所述锚环（55）的内壁焊接有横筋（58）。
3.根据权利要求2所述的一种梳齿板横向变位装置，其特征在于：所述滑板一（51）的下端与梳齿板底板（52）的上端可拆卸连接，所述梳齿板底板（52）的下端与滑板二（53）的上端贴合连接。
4.根据权利要求3所述的一种梳齿板横向变位装置，其特征在于：所述滑板一（51）、滑板二（53）的尺寸与梳齿板底板（52）、固定板（54）的尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的一种梳齿板横向变位装置，其特征在于：所述插接机构（6）包括梳齿板二（61），所述梳齿板二（61）的内侧与梳齿板一（1）的外侧活动连接，所述梳齿板二（61）的外侧设置有螺钉（62），所述梳齿板二（61）的内侧设置有凸起部（63）。
6.根据权利要求5所述的一种梳齿板横向变位装置，其特征在于：所述梳齿板二（61）的顶部左侧与螺钉（62）的外壁螺纹连接，所述梳齿板二（61）的内侧与凸起部（63）的外侧固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种梳齿板横向变位装置，其特征在于：所述凸起部（63）的外壁与梳齿板一（1）的外侧形状相适配。
8.根据权利要求1所述的一种梳齿板横向变位装置，其特征在于：所述切割缝一（2）的外壁与梳齿板一（1）的上端嵌入连接，所述切割缝二（3）的外壁与梳齿板一（1）的上端嵌入连接。
