本技术涉及海缆铺设，具体为一种海缆敷设单桩临时吊点工装。
背景技术：
1、目前海缆敷设登风机平台普遍的施工工艺是采用等风机安装之后，再由铺缆船登风机平台穿塔筒，现有的技术方案局限性比较强，在实际的使用时，一个风场施工用的风机安装船投入有限，加上施工进度要求，对海缆敷设的进度要求高，从而导致整体的工作效率低，导致施工进度慢，不方便人们进行使用，实用性低。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海缆敷设单桩临时吊点工装，具有设计合理、结构简洁，承载时锁定安全可靠、脱钩省力的特点。
2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种海缆敷设单桩临时吊点工装包括单槽钢板，所述单槽钢板一侧单槽内活动套接有框架，所述框架与单槽钢板的上表面两侧均开设有通槽，所述框架的一侧表面两侧设有相互贯穿的通槽，所述单槽钢板的上下两侧通槽均贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外弧面两侧均螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母的贴合在两侧通槽的表面，所述框架一侧表面的通槽内贯穿连接有相同的紧固螺母，所述螺纹杆的外弧面底部通过螺纹连接有连接锚杆，所述连接锚杆的两侧均设有螺纹连接部，所述螺纹连接部与螺纹杆的底部相连接适配。
3、可选的，所述单槽钢板顶部的通槽与框架一侧的通槽呈t字形贯穿连接，所述连接锚杆的外弧面一侧边缘处活动套接有锁定脱钩，所述锁定脱钩的顶部一侧设有弧形卡接部，通过两侧螺纹连接紧固螺母对其单槽钢板的两侧进行挤压，在将框架一侧的通槽内贯穿连接有相同螺纹杆进行抵压竖向的螺纹杆，使其两个螺纹杆之间形成“t”字形，进一步提高固定的稳定性，并且使单槽钢板与框架连接更为紧密。
4、可选的，所述锁定脱钩顶部的弧形卡接部与连接锚杆相活动卡接适配，所述锁定脱钩的两侧表面顶部边缘处设有连接孔，所述锁定脱钩的下表面底部边缘处设有抵紧部。
5、可选的，所述抵紧部的一侧表面活动搭接有支撑压板，所述支撑压板的数量为两个，并呈镜像对称分布，两个所述支撑压板的一侧设有延伸部，所述支撑压板通过前端的延伸部贯穿连接有支撑杆。
6、可选的，所述支撑压板的一侧表面中部通过转轴活动连接有衔接杆，所述衔接杆的一侧表面两侧均通过转轴活动连接在锁定脱钩与支撑压板的两侧。
7、可选的，所述锁定脱钩的数量为两个，并呈镜像对称分布在连接锚杆上，所述支撑杆的外弧面贯穿连接有加强垫板，所述加强垫板的一侧设有嵌槽，所述加强垫板的一侧的嵌槽上滑动卡接有承载板。
8、可选的，所述承载板的数量为两个，并呈镜像活动卡接在嵌槽内，所述承载板的表面固定安装有l形定位板，所述l形定位板表面的螺栓贯穿至加强垫板内，通过放置的海缆会因重力的作用下使支撑压板受重力的作用下牵动后端使其抵压锁定脱钩，从而向后的推力将锁定脱钩向前倾斜翻转，并活动卡接在连接锚杆上从而实现简易吊装，而只需将海缆轻微从加强垫板上抬升时，后端的锁定脱钩不受力的作用下完成脱钩，避免组装结构复杂导致整体的工作效率低，施工进度慢，不方便人们进行使用的问题。
9、本实用新型提供了一种海缆敷设单桩临时吊点工装，具备以下有益效果：
10、1、通过两侧螺纹连接紧固螺母对其单槽钢板的两侧进行挤压，在将框架一侧的通槽内贯穿连接有相同螺纹杆进行抵压竖向的螺纹杆，使其两个螺纹杆之间形成“t”字形，进一步提高固定的稳定性，并且使单槽钢板与框架连接更为紧密。2、通过放置的海缆会因重力的作用下使支撑压板受重力的作用下牵动后端使其抵压锁定脱钩，从而向后的推力将锁定脱钩向前倾斜翻转，并活动卡接在连接锚杆上从而实现简易吊装，而只需将海缆轻微从加强垫板上抬升时，后端的锁定脱钩不受力的作用下完成脱钩，避免组装结构复杂导致整体的工作效率低，施工进度慢，不方便人们进行使用的问题。
1.一种海缆敷设单桩临时吊点工装，包括单槽钢板(1)，其特征在于：所述单槽钢板(1)一侧单槽内活动套接有框架(2)，所述框架(2)与单槽钢板(1)的上表面两侧均开设有通槽，所述框架(2)的一侧表面两侧设有相互贯穿的通槽，所述单槽钢板(1)的上下两侧通槽均贯穿连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的外弧面两侧均螺纹连接有紧固螺母(4)，所述紧固螺母(4)的贴合在两侧通槽的表面，所述框架(2)一侧表面的通槽内贯穿连接有相同的紧固螺母(4)，所述螺纹杆(3)的外弧面底部通过螺纹连接有连接锚杆(5)，所述连接锚杆(5)的两侧均设有螺纹连接部(6)，所述螺纹连接部(6)与螺纹杆(3)的底部相连接适配。
2.根据权利要求1所述的一种海缆敷设单桩临时吊点工装，其特征在于：所述单槽钢板(1)顶部的通槽与框架(2)一侧的通槽呈t字形贯穿连接，所述连接锚杆(5)的外弧面一侧边缘处活动套接有锁定脱钩(7)，所述锁定脱钩(7)的顶部一侧设有弧形卡接部。
3.根据权利要求2所述的一种海缆敷设单桩临时吊点工装，其特征在于：所述锁定脱钩(7)顶部的弧形卡接部与连接锚杆(5)相活动卡接适配，所述锁定脱钩(7)的两侧表面顶部边缘处设有连接孔，所述锁定脱钩(7)的下表面底部边缘处设有抵紧部(8)。
4.根据权利要求3所述的一种海缆敷设单桩临时吊点工装，其特征在于：所述抵紧部(8)的一侧表面活动搭接有支撑压板(9)，所述支撑压板(9)的数量为两个，并呈镜像对称分布，两个所述支撑压板(9)的一侧设有延伸部，所述支撑压板(9)通过前端的延伸部贯穿连接有支撑杆(10)。
5.根据权利要求4所述的一种海缆敷设单桩临时吊点工装，其特征在于：所述支撑压板(9)的一侧表面中部通过转轴活动连接有衔接杆(11)，所述衔接杆(11)的一侧表面两侧均通过转轴活动连接在锁定脱钩(7)与支撑压板(9)的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种海缆敷设单桩临时吊点工装，其特征在于：所述锁定脱钩(7)的数量为两个，并呈镜像对称分布在连接锚杆(5)上，所述支撑杆(10)的外弧面贯穿连接有加强垫板(12)，所述加强垫板(12)的一侧设有嵌槽，所述加强垫板(12)的一侧的嵌槽上滑动卡接有承载板(13)。
7.根据权利要求6所述的一种海缆敷设单桩临时吊点工装，其特征在于：所述承载板(13)的数量为两个，并呈镜像活动卡接在嵌槽内，所述承载板(13)的表面固定安装有l形定位板(14)，所述l形定位板(14)表面的螺栓贯穿至加强垫板(12)内。
