本技术涉及汽车配件，具体为一种新型的扶手支架。
背景技术：
1、某车型中央扶手包括扶手下本体、扶手上装饰板、扶手上盖板、扶手下装饰板、扶手支架等，扶手支架作为中央扶手的骨架部分,具有承载作用。
2、现有的汽车扶手支架有如下缺陷：
3、现有汽车车门内板的扶手支架容易产生相对位移、松动的情况发生，且安装方式繁琐，影响工作人员安装效率的问题。为此，需要给出解决方案。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的扶手支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型的扶手支架，包括装置本体，所述装置本体包括车门内板、扶手支架和铆接螺栓，所述扶手支架位于车门内板上，所述扶手支架通过铆接螺栓固定在车门内板上；所述扶手支架呈z字状结构，所述扶手支架包括第一安装支架、连接支架和第二安装支架，所述第一安装支架、连接支架和第二安装支架为平滑过渡且一体加工成型结构，所述连接支架位于第一安装支架顶部右端，所述第二安装支架位于连接支架顶部，所述第一安装支架呈梯形状结构，所述第一安装支架上分别开设有主锁紧孔、第一固定孔和小固定孔，所述主锁紧孔呈水滴状结构，所述第一固定孔呈椭圆状结构，所述第二安装支架表面开设有小固定孔。
5、优选的，所述第二安装支架侧面设有侧固定脚，所述侧固定脚呈l状结构，所述侧固定脚表面开设有小固定孔。
6、优选的，所述车门内板表面开设有内板孔，所述内板孔底部设有铆接螺母，所述铆接螺母呈圆柱状结构。
7、(三)有益效果
8、本实用新型提供了一种新型的扶手支架。具备以下有益效果：
9、该种新型的扶手支架结构简单，操作安装方便快捷，且固定牢固、不会产生松动脱落等现象，后期维修方便拆装，装配效率也得到很大的提高，该种新型的扶手支架采用了最合理、科学、实用的装配方案，通过拉铆连接达到扶手支架与内板连接在一起的目的，边缘整齐，方便安装拆卸，安装牢靠紧固安全。通过两个拉铆螺母固定在内板上，拉铆螺母起到密封，定位及固定作用，同时，两个拉铆螺母对结构强度以及稳定性，起到重要作用。
1.一种新型的扶手支架，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包括车门内板(2)、扶手支架(3)和铆接螺栓(4)，所述扶手支架(3)位于车门内板(2)上，所述扶手支架(3)通过铆接螺栓(4)固定在车门内板(2)上；
2.根据权利要求1所述的一种新型的扶手支架，其特征在于：所述第二安装支架(7)侧面设有侧固定脚(11)，所述侧固定脚(11)呈l状结构，所述侧固定脚(11)表面开设有小固定孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种新型的扶手支架，其特征在于：所述车门内板(2)表面开设有内板孔(12)，所述内板孔(12)底部设有铆接螺母(13)，所述铆接螺母(13)呈圆柱状结构。
