本技术涉及近眼显示设备领域，尤其涉及一种防炫目方法、近眼显示设备和计算机可读存储介质。
背景技术：
1、近年来，随着科学技术的发展以及人们越来越多样化的需求，ar眼镜或者ar头盔等近眼显示设备迎来了前所未有的发展契机。其中，ar眼镜应用场景越来越多，例如ar教学和ar展品参览等，但由于近眼显示设备功能的局限性，近眼显示设备在驾车场景的应用较少，这是因为驾驶员佩戴目前市场上的近眼显示设备进行驾车，将无法有效保障行车安全。
2、在驾车场景中，驾驶员常常会因为在驾车过程中环境光突变而看不清驾驶环境，存在危险驾驶的隐患，可能发生交通事故。为了解决以上不适感，一般依靠驾驶员佩戴太阳镜的方式，而驾驶员佩戴太阳镜的缺点是每当车辆行驶过阴影地区时，他需要移除太阳镜，这是因为在环境光照强度较低的情况下，佩戴太阳镜会使得驾驶员不便于清晰地感知路况环境造成驾车安全风险。而如果频繁摘取/佩戴太阳镜以适应行车过程中光照强度的变化，将会影响驾驶员正常的驾驶动作，仍然存在很大的安全隐患。
3、目前，市场上对这些常规太阳镜的改进是提供对环境光水平敏感的电致变色的眼镜镜片，然而仅依赖外界光照传感器的方式，来驱动眼镜镜片进行电致变色的方式又存在秒级的延迟，可能来不及等太阳镜电致变色就已发生车祸，无法及时、有效地规避光线突变（或者说光照强度变化剧烈）对驾驶员造成的短时视觉丢失现象。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种防炫目方法、近眼显示设备和计算机可读存储介质，旨在实现行车过程中在方便驾驶员能够清晰感知路况环境的同时，还能及时、有效地规避光线突变对驾驶员造成的短时视觉丢失现象，以降低安全隐患。
2、为实现上述目的，本技术提供一种防炫目方法，所述防炫目方法应用于近眼显示设备，所述方法包括：
3、在确定当前天气为晴天的情况下，获取预行驶路线，根据所述预行驶路线，确定车辆行驶在所述预行驶路线上的各位置对应的道路设施信息；
4、通过所述近眼显示设备搭载的光照传感器，检测得到当前车辆位置的第一环境光照强度，其中，所述近眼显示设备的当前视窗透光率与所述第一环境光照强度匹配；
5、根据所述道路设施信息，预测车辆在下一时钟周期的预测车辆位置的光照强度变化信息；
6、根据所述光照强度变化信息，对所述近眼显示设备的视窗透光率进行预调节。
7、可选地，所述根据所述光照强度变化信息，对所述近眼显示设备的视窗透光率进行预调节的步骤包括：
8、从预设的透光梯度调节映射表中，查询得到所述光照强度变化信息映射的目标透光率梯度值和目标调节方向，其中，所述目标调节方向为向上调节或者向下调节；
9、将所述近眼显示设备的视窗透光率在所述目标调节方向上进行所述目标透光率梯度值的预调节。
10、可选地，在所述根据所述光照强度变化信息，对所述近眼显示设备的视窗透光率进行预调节的步骤之后，所述方法还包括：
11、在车辆行驶至所述预测车辆位置时，通过所述光照传感器，实时检测得到所述预测车辆位置的实际环境光照强度；
12、从预设的透光率映射表中，查询得到实际环境光照强度映射的视窗透光率；
13、将映射的视窗透光率作为目标视窗透光率，在车辆行驶至所述预测车辆位置时，根据所述目标视窗透光率，对预调节后的所述视窗透光率进行校准调节。
14、可选地，所述根据所述目标视窗透光率，对预调节后的所述视窗透光率进行校准调节的步骤包括：
15、将所述目标视窗透光率与预调节后的所述视窗透光率进行差值计算，计算得到透光率差值；
16、若所述透光率差值的绝对值大于预设阈值，则将预调节后的所述视窗透光率调节至所述目标视窗透光率。
17、可选地，在所述将预调节后的所述视窗透光率调节至所述目标视窗透光率的步骤之后，所述方法还包括：
18、将所述目标视窗透光率与所述预测车辆位置进行关联后，存储至预设的地图透光率标定数据表中；
19、在所述根据所述道路设施信息，预测车辆在下一时钟周期的预测车辆位置的光照强度变化信息的步骤之前，所述方法还包括：
20、从预设的地图透光率标定数据表中，查询车辆在下一时钟周期的预测车辆位置是否存在关联的目标视窗透光率；
21、若是，则根据关联的目标视窗透光率，对所述近眼显示设备的视窗透光率进行预调节；
22、若否，则执行：所述根据所述道路设施信息，预测车辆在下一时钟周期的预测车辆位置的光照强度变化信息的步骤。
23、可选地，所述根据所述道路设施信息，预测车辆在下一时钟周期的预测车辆位置的光照强度变化信息的步骤包括：
24、获取车辆的当前行驶速度，根据所述当前车辆位置、所述当前行驶速度和所述预行驶路线，预测得到下一时钟周期的预测车辆位置；
25、根据所述道路设施信息，确定车辆在所述预测车辆位置的第二环境光照强度；
26、将所述第一环境光照强度和所述第二环境光照强度进行差值计算，计算得到光强差值信息，并将所述光强差值信息，作为车辆在所述预测车辆位置的光照强度变化信息。
27、可选地，所述根据所述道路设施信息，确定车辆在所述预测车辆位置的第二环境光照强度的步骤包括：
28、根据所述道路设施信息，确定车辆在所述预测车辆位置是否处于道路遮蔽建筑体的阳光遮蔽区域，其中，所述道路遮蔽建筑体包括隧道、桥洞或地下室；
29、若确定处于道路遮蔽建筑体的阳光遮蔽区域，则根据所述阳光遮蔽区域对应预先标定的预置光照强度值，确定车辆在所述预测车辆位置的第二环境光照强度。
30、可选地，在所述确定车辆在所述预测车辆位置是否处于道路遮蔽建筑体的阳光遮蔽区域的步骤之后，所述方法还包括：
31、若确定未处于道路遮蔽建筑体的阳光遮蔽区域， 则确定车辆行驶在所述预行驶路线上的各位置对应的车辆航向信息和地形地势信息；
32、获取当前时间，根据当前时间确定太阳方位；
33、根据所述车辆航向信息，确定车辆行驶在所述预测车辆位置对应的预测车辆航向角，并根据所述地形地势信息，确定车辆行驶在所述预测车辆位置对应的预测车头俯仰角；
34、根据所述预测车辆航向角和所述预测车头俯仰角，确定车辆在所述预测车辆位置对应的预测车头朝向；
35、根据所述预测车头朝向和所述太阳方位，计算得到车辆在所述预测车辆位置对应的预测太阳入射夹角；
36、根据所述预测太阳入射夹角，确定车辆在所述预测车辆位置的第二环境光照强度。
37、本技术还提供一种近眼显示设备，所述近眼显示设备为实体设备，所述近眼显示设备包括：存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的所述防炫目方法的程序，所述防炫目方法的程序被处理器执行时可实现如上述的防炫目方法的步骤。
38、本技术还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有实现防炫目方法的程序，所述实现防炫目方法的程序被处理器执行以实现如上述防炫目方法的步骤。
39、本技术还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述的防炫目方法的步骤。
40、本技术的技术方案是通过在确定当前天气为晴天的情况下，获取预行驶路线，根据该预行驶路线，确定车辆行驶在预行驶路线上的各位置对应的道路设施信息，并通过近眼显示设备搭载的光照传感器，检测得到当前车辆位置的第一环境光照强度，其中，该近眼显示设备的当前视窗透光率与第一环境光照强度匹配，然后根据该道路设施信息，预测车辆在下一时钟周期的预测车辆位置的光照强度变化信息，再根据该光照强度变化信息，对近眼显示设备的视窗透光率进行预调节，从而使得驾驶员在佩戴本技术的近眼显示设备进行驾车的场景中，无需驾驶员进行任何操作，提前预测环境光照强度的变化情况，并提前自动切换近眼显示设备的视窗透光率，也即，本技术的近眼显示设备的视窗透光率会适应行车过程中环境光照强度的变化，当车辆行驶过阴影地区时，近眼显示设备的视窗透光率会相应提升，从而便于驾驶员能够清晰感知路况环境，而当车辆行驶在环境光照强度较大的地区时，近眼显示设备的视窗透光率会相应降低，避免驾车过程中的光照强度变化剧烈而干扰驾驶，进而实现行车过程中在方便驾驶员能够清晰感知路况环境的同时，还能及时、有效地规避光线突变对驾驶员造成的短时视觉丢失现象，以降低行车安全隐患。
41、值得一提的是，本技术结合道路设施信息，来确定车辆在下一时钟周期的预测车辆位置的光照强度变化信息，避免车辆驶入或者驶出道路遮蔽建筑体（道路遮蔽建筑体例如可为隧道、桥洞、地下室或者遮蔽阳光的道路旁建筑等），而使环境光照强度变化较大的行驶场景对人眼产生不适感。本技术实施例针对不同的行驶场景动态调整电致变色的着色状态从而调节外界光线的强度，优化用户对智能眼镜虚像显示效果与光学透视的体验，也即，本技术实施例通过道路设施信息提前预判下一时钟周期的行驶位置的光照强度变化信息，根据该光照强度变化信息来自适应调节近眼显示设备的视窗透光率的方式，从而能够有效规避人眼短时间内无法适应光线突变而造成的视觉丢失现象，降低光线突变给驾驶员带来的交通事故风险，进而确保行车过程中在方便驾驶员能够清晰感知路况环境的同时，能及时、有效地规避环境光变化剧烈对驾驶员产生的暂时性视觉丢失现象，降低安全隐患。
1.一种防炫目方法，其特征在于，所述防炫目方法应用于近眼显示设备，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的防炫目方法，其特征在于，所述根据所述光照强度变化信息，对所述近眼显示设备的视窗透光率进行预调节的步骤包括：
3.如权利要求1所述的防炫目方法，其特征在于，在所述根据所述光照强度变化信息，对所述近眼显示设备的视窗透光率进行预调节的步骤之后，所述方法还包括：
4.如权利要求3所述的防炫目方法，其特征在于，所述根据所述目标视窗透光率，对预调节后的所述视窗透光率进行校准调节的步骤包括：
5.如权利要求4所述的防炫目方法，其特征在于，在所述将预调节后的所述视窗透光率调节至所述目标视窗透光率的步骤之后，所述方法还包括：
6.如权利要求1所述的防炫目方法，其特征在于，所述根据所述道路设施信息，预测车辆在下一时钟周期的预测车辆位置的光照强度变化信息的步骤包括：
7.如权利要求6所述的防炫目方法，其特征在于，所述根据所述道路设施信息，确定车辆在所述预测车辆位置的第二环境光照强度的步骤包括：
8.如权利要求7所述的防炫目方法，其特征在于，在所述确定车辆在所述预测车辆位置是否处于道路遮蔽建筑体的阳光遮蔽区域的步骤之后，所述方法还包括：
9.一种近眼显示设备，其特征在于，所述近眼显示设备包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有实现防炫目方法的程序，所述实现防炫目方法的程序被处理器执行以实现如权利要求1至8中任一项所述防炫目方法的步骤。
