一种防盗型减速机的制作方法

    技术2026-07-14  2


    本技术涉及减速机,具体为一种防盗型减速机。


    背景技术:

    1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机的种类繁多,而双曲面齿轮减速机是其中的一种,双曲面是指双曲线绕其对称轴旋转而生成的曲面。双曲面是一种二次曲面,分为单叶双曲面、双叶双曲面和旋转双曲面。现实中许多发电厂的冷却塔结构就是双曲面,简单讲是绕其对称轴旋转而生成的曲面,因此具有这样特征的减速机叫双曲面减速机。

    2、现有的防盗型减速机,在使用时,无法对减速器进行防盗保护,同时受到意外撞击时,容易直接撞击到减速器,导致使用时的安全性低,另外不能对减速器工作时产生的噪音进行吸音降噪处理,致使工作环境较差,因此迫切的需要一种防盗型减速机来解决上述技术问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种防盗型减速机,以解决上述背景技术中提出的现有的防盗型减速机,在使用时,无法对减速器进行防盗保护,同时受到意外撞击时,容易直接撞击到减速器,导致使用时的安全性低,另外不能对减速器工作时产生的噪音进行吸音降噪处理,致使工作环境较差的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

    3、一种防盗型减速机,包括减速器和电机,所述减速器的前端面设置有第一连接端,所述减速器的右上侧设置有第二连接端,所述第二连接端的右端通过连接法兰与右端的电机相连接,所述电机的底部设置有安装座,所述减速器的外侧设置有防盗箱体,所述防盗箱体的内部侧壁上设置有第一吸音板,所述减速器的底部通过支撑台与防盗箱体的内部底端相连接,所述防盗箱体的前端面一侧通过铰链连接有防爆箱门,所述防爆箱门上开设有与第一连接端相匹配的开口,所述防爆箱门上并位于开口的右侧设置有拉把手,所述拉把手的右侧设置有防盗门锁,所述防爆箱门的内侧表面铺设有第二吸音板,所述防盗箱体的上端开设有通气器,且通气器的下方设置有蜗轮,该蜗轮与蜗杆相啮合,所述蜗杆的右侧位置安装有轴承,且轴承的右端设置有油封,该油封的右方位置连接有入力轴,该蜗杆的内侧具有转轴。

    4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电机位于防盗箱体的右侧。

    5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接端的前端面位于开口中,所述第一连接端的前端面与防爆箱门的外表面相齐平。

    6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铰链的数量设置为两个,两个所述铰链关于防爆箱门呈左右轴对称设置。

    7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二连接端的右端依次穿过第一吸音板和防盗箱体的右侧壁。

    8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拉把手的形状为u型结构。

    9、与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

    10、1、本实用新型通过设置防盗箱体、防爆箱门、拉把手和防盗门锁,利用防盗箱体、防爆箱门、拉把手和防盗门锁之间的相互配合作用,从而可以实现对减速器进行防盗保护,同时受到意外撞击时,可以避免直接撞击到减速器,增加了使用时的安全性。

    11、2、本实用新型通过设置第一吸音板和第二吸音板,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现对减速器工作时产生的噪音进行吸音降噪处理,改善了工作环境。



    技术特征:

    1.一种防盗型减速机,包括减速器(1)和电机(5),其特征在于:所述减速器(1)的前端面设置有第一连接端(2),所述减速器(1)的右上侧设置有第二连接端(3),所述第二连接端(3)的右端通过连接法兰(4)与右端的电机(5)相连接,所述电机(5)的底部设置有安装座(6),所述减速器(1)的外侧设置有防盗箱体(8),所述防盗箱体(8)的内部侧壁上设置有第一吸音板(7),所述减速器(1)的底部通过支撑台(9)与防盗箱体(8)的内部底端相连接,所述防盗箱体(8)的前端面一侧通过铰链(10)连接有防爆箱门(14),所述防爆箱门(14)上开设有与第一连接端(2)相匹配的开口(13),所述防爆箱门(14)上并位于开口(13)的右侧设置有拉把手(11),所述拉把手(11)的右侧设置有防盗门锁(12),所述防爆箱门(14)的内侧表面铺设有第二吸音板,所述防盗箱体(8)的上端开设有通气器(15),且通气器(15)的下方设置有蜗轮(20),该蜗轮(20)与蜗杆(16)相啮合,所述蜗杆(16)的右侧位置安装有轴承(17),且轴承(17)的右端设置有油封(18),该油封(18)的右方位置连接有入力轴(19),该蜗杆(16)的内侧具有转轴(21)。

    2.根据权利要求1所述的一种防盗型减速机,其特征在于:所述电机(5)位于防盗箱体(8)的右侧。

    3.根据权利要求1所述的一种防盗型减速机,其特征在于:所述第一连接端(2)的前端面位于开口(13)中,所述第一连接端(2)的前端面与防爆箱门(14)的外表面相齐平。

    4.根据权利要求1所述的一种防盗型减速机,其特征在于:所述铰链(10)的数量设置为两个,两个所述铰链(10)关于防爆箱门(14)呈左右轴对称设置。

    5.根据权利要求1所述的一种防盗型减速机,其特征在于:所述第二连接端(3)的右端依次穿过第一吸音板(7)和防盗箱体(8)的右侧壁。

    6.根据权利要求1所述的一种防盗型减速机,其特征在于:所述拉把手(11)的形状为u型结构。


    技术总结
    本技术涉及减速机技术领域,且公开了一种防盗型减速机,包括减速器和电机,所述减速器的前端面设置有第一连接端,所述减速器的右上侧设置有第二连接端,所述第二连接端的右端通过连接法兰与右端的电机相连接,所述电机的底部设置有安装座,所述减速器的外侧设置有防盗箱体,所述防盗箱体的内部侧壁上设置有第一吸音板,所述减速器的底部通过支撑台与防盗箱体的内部底端相连接。本技术通过设置防盗箱体、防爆箱门、拉把手和防盗门锁,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现对减速器进行防盗保护,同时受到意外撞击时,可以避免直接撞击到减速器,增加了使用时的安全性。

    技术研发人员:刘长乐,刘棉丽,朱明强
    受保护的技术使用者:河北三益科技有限公司
    技术研发日:20240320
    技术公布日:2024/10/24
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