本技术涉及锚固设备，具体地，涉及一种锚索退锚器。
背景技术：
1、采空区顶板处采用的加固方式一般为采用锚索锚固，在综采工作面掘进期间采用密集的加固方式。由于采空区顶板在掘进期间稳定牢固、综采工作面掘进期间采用的加固方式密集等原因，综采工作面两端头采空区的顶板拆除难度大，容易出现顶板垮落不实及悬顶过大的现象，给煤矿生产带来一定的安全隐患。
2、在相关技术中，通常采用锚索退锚器来对锚索进行拆除，以释放和回收锚具。但是在退锚器长时间的使用之后，退锚器的液压接头的位置容易出现老化漏液的问题，当退锚器工作时，倘若液压接头的位置发生断裂，会使退锚器突然泄压，进而容易导致锚索托盘受到较大反弹力，以将退锚器直接打飞造成人员及设备伤害，安全性较差。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本实用新型的实施例提出一种锚索退锚器，该锚索退锚器在液压接头的连接位置发生断裂时，可以快速封闭液压接头的端口，以避免锚索退锚器发生突然泄压的问题，有利于提高锚索退锚器使用时的安全性。
3、本实用新型的实施例的锚索退锚器包括：退锚器主体和两个油管接头，所述退锚器主体内设有进油通道和回油通道，两个所述油管接头分别安装在所述进油通道和所述回油通道上；所述油管接头包括阳接头和阴接头，所述阴接头包括阴壳体、第一阀芯组件和卡紧组件，所述阳接头包括阳壳体和第二阀芯组件，所述阴壳体安装在所述退锚器主体上，所述阳壳体插接在所述阴壳体内，所述卡紧组件与所述阳壳体卡接，所述阴壳体内设有第一油道，所述阳壳体内设有第二油道，在所述阳接头与所述阴接头插接到位时，所述第二阀芯组件朝向所述第一阀芯组件的方向压迫所述第一阀芯组件，以使所述第一阀芯组件与所述第一油道的外壁之间具有间隙，在所述阳接头与所述阴接头脱离时，所述第一阀芯组件朝向靠近所述阳接头的方向移动，以封堵所述第一油道。
4、根据本实用新型的实施例的锚索退锚器，由于退锚器主体内的进油通道和回油通道均与油管接头连接，且油管接头在阳接头与阴接头插接到位时，第二阀芯组件朝向第一阀芯组件的方向压迫第一阀芯组件，以使第一阀芯组件与第一油道的外壁之间具有间隙，由此可以使得第一油道和第二油道导通，以使得退锚器主体可以正常进油和回油；在阳接头与阴接头脱离时，第一阀芯组件朝向靠近阳接头的方向移动，以封堵第一油道。由此当阳接头与阴接头出现断裂(即连接失败)时，可以通过第一阀芯组件封堵第一油道，避免退锚器主体突然泄压的问题，因此，本实用新型的实施例的锚索退锚器在液压接头的连接位置发生断裂时，可以快速封闭液压接头的端口，以避免锚索退锚器发生突然泄压的问题，有利于提高锚索退锚器使用时的安全性。
5、在一些实施例中，所述第一阀芯组件包括第一弹性件和第一阀芯，所述第一油道内同轴设有第一截止口，所述第一阀芯和所述第一弹性件设于所述第一截止口背离所述第二油道的一侧，所述第一弹性件朝向所述第一截止口的方向压迫所述第一阀芯，所述第二阀芯组件包括第二弹性件和第二阀芯，所述第二弹性件朝向所述第二阀芯的方向压迫所述第二阀芯，在所述阳接头与所述阴接头插接到位时，所述第二阀芯朝向所述第一截止口的方向压迫所述第一阀芯，以使所述第一阀芯与所述第一截止口间隔开，在所述阳接头与所述阴接头脱离时，所述第一阀芯与所述第二阀芯间隔开，且所述第一弹性件驱动所述第一阀芯与所述第一截止口抵紧。
6、在一些实施例中，所述第二油道内同轴设有第二截止口，所述第二阀芯和所述第二弹性件设于所述第二截止口背离所述第一油道的一侧，在所述阳接头与所述阴接头脱离时，所述第二弹性件驱动所述第二阀芯封堵所述第二截止口。
7、在一些实施例中，所述第一阀芯的外周套设有第一密封垫，所述第一密封垫与所述第一截止口弹性抵接；和/或，所述第二阀芯的外周套设有第二密封垫，所述第二密封垫与所述第二截止口弹性抵接。
8、在一些实施例中，所述卡紧组件包括锁紧套和多个滚珠，多个所述滚珠沿所述阴壳体的周向间隔布置，且沿所述阴壳体的径向可移动，所述阳壳体的外周设有锁止槽，所述锁紧套的内周壁设有止挡部，所述锁紧套沿所述阴壳体的轴向在锁紧位置和释放位置之间可移动，在所述锁紧位置，所述止挡部与所述滚珠抵紧，所述滚珠的至少部分卡设在所述锁止槽内，在所述释放位置，止挡部与所述滚珠间隔开，以便所述阳接头在外力作用下与所述阴接头分离。
9、在一些实施例中，所述卡紧组件还包括第三弹性件，所述第三弹性件设于所述锁紧套的内壁和所述阴壳体的外壁之间，所述第三弹性件与所述止挡部相抵，且具有驱动所述锁紧套由所述释放位置朝向所述锁紧位置移动的弹性力。
1.一种锚索退锚器，其特征在于，包括：退锚器主体和两个油管接头，所述退锚器主体内设有进油通道和回油通道，两个所述油管接头分别安装在所述进油通道和所述回油通道上；所述油管接头包括阳接头和阴接头，所述阴接头包括阴壳体、第一阀芯组件和卡紧组件，所述阳接头包括阳壳体和第二阀芯组件，所述阴壳体安装在所述退锚器主体上，所述阳壳体插接在所述阴壳体内，所述卡紧组件与所述阳壳体卡接，所述阴壳体内设有第一油道，所述阳壳体内设有第二油道，在所述阳接头与所述阴接头插接到位时，所述第二阀芯组件朝向所述第一阀芯组件的方向压迫所述第一阀芯组件，以使所述第一阀芯组件与所述第一油道的外壁之间具有间隙，在所述阳接头与所述阴接头脱离时，所述第一阀芯组件朝向靠近所述阳接头的方向移动，以封堵所述第一油道。
2.根据权利要求1所述的锚索退锚器，其特征在于，所述第一阀芯组件包括第一弹性件和第一阀芯，所述第一油道内同轴设有第一截止口，所述第一阀芯和所述第一弹性件设于所述第一截止口背离所述第二油道的一侧，所述第一弹性件朝向所述第一截止口的方向压迫所述第一阀芯，所述第二阀芯组件包括第二弹性件和第二阀芯，所述第二弹性件朝向所述第二阀芯的方向压迫所述第二阀芯，
3.根据权利要求2所述的锚索退锚器，其特征在于，所述第二油道内同轴设有第二截止口，所述第二阀芯和所述第二弹性件设于所述第二截止口背离所述第一油道的一侧，在所述阳接头与所述阴接头脱离时，所述第二弹性件驱动所述第二阀芯封堵所述第二截止口。
4.根据权利要求3所述的锚索退锚器，其特征在于，所述第一阀芯的外周套设有第一密封垫，所述第一密封垫与所述第一截止口弹性抵接；
5.根据权利要求1所述的锚索退锚器，其特征在于，所述卡紧组件包括锁紧套和多个滚珠，多个所述滚珠沿所述阴壳体的周向间隔布置，且沿所述阴壳体的径向可移动，所述阳壳体的外周设有锁止槽，所述锁紧套的内周壁设有止挡部，所述锁紧套沿所述阴壳体的轴向在锁紧位置和释放位置之间可移动，在所述锁紧位置，所述止挡部与所述滚珠抵紧，所述滚珠的至少部分卡设在所述锁止槽内，在所述释放位置，止挡部与所述滚珠间隔开，以便所述阳接头在外力作用下与所述阴接头分离。
6.根据权利要求5所述的锚索退锚器，其特征在于，所述卡紧组件还包括第三弹性件，所述第三弹性件设于所述锁紧套的内壁和所述阴壳体的外壁之间，所述第三弹性件与所述止挡部相抵，且具有驱动所述锁紧套由所述释放位置朝向所述锁紧位置移动的弹性力。
