本技术涉及助力器，具体为一种防尘机构及助力器总成。
背景技术：
1、助力器壳体是汽车制动系统中的一个重要部件，它利用真空助力来增强驾驶员踩刹车时的力度，使制动更加轻松有效；
2、现有的助力器壳体的刹车一端都设有防尘机构，不仅能够防止灰尘进入到助力器壳体内侧，还能通过一定的弹性使踩下刹车后更快的回弹复位；
3、但是部分防尘机构在是直接套接在助力器壳体上，两者之间通过螺母进行固定，留下了部分缝隙让灰尘能够进入，同时安装较为麻烦，十分的不好用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种防尘机构及助力器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种防尘机构，所述防尘机构包括：
4、助力器壳体，所述助力器壳体一侧设有防尘连接壳，防尘连接壳内侧开设两个复位约束槽；
5、约束组件，所述约束组件设于复位约束槽内侧，约束组件包括约束活动板、插接约束件；
6、复位组件，所述复位组件与约束活动板相连接，复位组件包括导向套筒、导向约束杆、复位弹簧；
7、防尘组件，所述防尘组件一端插接在防尘连接壳内侧，防尘组件包括防尘组装罩、连接密封板。
8、优选的，每个所述复位约束槽内侧设有约束活动板，每个约束活动板一端设有插接约束件，每个约束活动板一端设有导向套筒。
9、优选的，每个所述复位约束槽内侧设有导向约束杆，每个导向约束杆套接在相对应的导向套筒内侧，每个复位约束槽内侧设有复位弹簧
10、优选的，每个所述复位弹簧套接在相对应的导向套筒上，防尘连接壳一侧开设防尘插接槽，防尘插接槽内侧设有两个防尘组装罩。
11、优选的，每个所述防尘组装罩上开设固定约束槽，每个插接约束件一端贯穿防尘连接壳插接在固定约束槽内侧，每个防尘组装罩一侧设有连接密封板。
12、优选的，每个所述防尘组装罩一侧开设连接密封槽，每个连接密封板插接在相对的防尘组装罩上的连接密封槽内侧，每个防尘组装罩上设有固定螺纹。
13、优选的，所述助力器壳体一侧设有助力杆，助力杆固定在两个防尘组装罩内侧，助力杆上套接设有固定螺母，固定螺母内侧与两个固定螺纹相啮合，防尘连接壳一侧设有密封弹性垫。
14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15、使用时将固定螺母移动到远离助力器壳体一端，随后将两个防尘组装罩套接在助力杆上，随后向下按压防尘组装罩，继续按压防尘组装罩，通过插接约束件和复位弹簧带动脱离复位约束槽，从而将防尘组装罩固定，移动固定螺母使其固定在固定螺纹上完成安装，该装置能够快速的进行安装，使防尘组装罩能够紧密的与助力器壳体进行固定，更大限度防止灰尘进入导致设备损坏，十分的好用。
1.一种防尘机构，其特征在于：所述防尘机构包括：
2.根据权利要求1所述的一种防尘机构，其特征在于：每个所述复位约束槽(3)内侧设有约束活动板(4)，每个约束活动板(4)一端设有插接约束件(5)，每个约束活动板(4)一端设有导向套筒(6)。
3.根据权利要求2所述的一种防尘机构，其特征在于：每个所述复位约束槽(3)内侧设有导向约束杆(7)，每个导向约束杆(7)套接在相对应的导向套筒(6)内侧，每个复位约束槽(3)内侧设有复位弹簧(8)。
4.根据权利要求3所述的一种防尘机构，其特征在于：每个所述复位弹簧(8)套接在相对应的导向套筒(6)上，防尘连接壳(2)一侧开设防尘插接槽，防尘插接槽内侧设有两个防尘组装罩(9)。
5.根据权利要求4所述的一种防尘机构，其特征在于：每个所述防尘组装罩(9)上开设固定约束槽(10)，每个插接约束件(5)一端贯穿防尘连接壳(2)插接在固定约束槽(10)内侧，每个防尘组装罩(9)一侧设有连接密封板(11)。
6.根据权利要求5所述的一种防尘机构，其特征在于：每个所述防尘组装罩(9)一侧开设连接密封槽(12)，每个连接密封板(11)插接在相对的防尘组装罩(9)上的连接密封槽(12)内侧，每个防尘组装罩(9)上设有固定螺纹(13)。
7.根据权利要求6所述的一种防尘机构，其特征在于：所述助力器壳体(1)一侧设有助力杆(14)，助力杆(14)固定在两个防尘组装罩(9)内侧，助力杆(14)上套接设有固定螺母(15)，固定螺母(15)内侧与两个固定螺纹(13)相啮合，防尘连接壳(2)一侧设有密封弹性垫(16)。
8.一种助力器总成，其特征在于：所述助力器总成具有上述权利要求1-7任意一项所述防尘机构。
