一种稳定性增强的聚氨酯链导轨的制作方法

    技术2026-07-11  16


    本技术涉及一种稳定性增强的聚氨酯链导轨。


    背景技术:

    1、在工业自动化领域,聚氨酯链导轨作为一种重要的传动组件,被广泛应用于各种机械设备中。它们的主要作用是支撑并引导链条沿着预定的轨迹运动,确保传动系统的精确和高效运作。

    2、当设备在高速运转或承受负载波动时,链条可能会产生振动,这会干扰链条与链导轨的协同工作,潜在地引发传输不稳定性,影响机械的稳定性和耐用性。


    技术实现思路

    1、本实用新型的主要目的是为了提供一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,以解决上述背景技术中提出的问题。

    2、本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:

    3、一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,包括上下设置的链条安装部和减震部,所述链条安装部上设置有链条安装通槽,所述减震部上设置有减震通槽,所述减震通槽内沿其长度方向间隔设置有多个隔板,所述隔板的两侧分别设置有多个横向减震弹簧和多个纵向减震弹簧。

    4、优选的,所述隔板设置有两个,两个所述隔板沿减震通槽的长度方向均匀分布。

    5、优选的,所述横向减震弹簧的两端横向连接在减震通槽的两侧,所述纵向减震弹簧的两端纵向连接在两个隔板上。

    6、优选的,所述横向减震弹簧设置有四个,四个所述横向减震弹簧在减震通槽内沿其长度方向间隔分布。

    7、优选的,所述纵向减震弹簧设置有两个,两个所述纵向减震弹簧在减震通槽内沿其宽度方向均匀分布。

    8、优选的,所述安装通槽的底部设置有埋头槽,所述埋头槽内间隔设置有两个连接孔。

    9、优选的,所述链条安装部和减震部的外侧设置有外壳,所述外壳内部间隔设置有两个螺纹连接管,所述螺纹连接管的位置与连接孔一致。

    10、优选的,所述螺纹连接管的外径与连接孔的内径相同,所述螺纹连接管插接在连接孔内,所述螺纹连接管的顶面与埋头槽的底面平齐。

    11、优选的,所述外壳的两侧设置有固定板,所述固定板上设置有固定孔。

    12、本实用新型的有益技术效果:

    13、本实用新型通过在减震部设置横向减震弹簧和纵向减震弹簧,实现了高效的震动吸收和减震效果。这样的结构布局使得链条在运动中产生的动态负载得到了有效的分散和缓冲,从而显著减少了系统的振动和噪音,确保了传动系统的平稳运行。同时,横向减震弹簧和纵向减震弹簧的均匀分布优化了受力情况,提供了更均衡的支撑,防止了链条在高速运动时的跳动和偏离,从而提高了整个系统的稳定性和可靠性。此外,埋头槽、连接孔和螺纹连接管的设计使得链导轨的安装更为精确和牢固,进一步增强了系统的整体稳定性,为工业自动化设备的长期稳定运行提供了重要保障。



    技术特征:

    1.一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:包括上下设置的链条安装部(1)和减震部(2),所述链条安装部(1)上设置有安装通槽(3),所述减震部(2)上设置有减震通槽(4),所述减震通槽(4)内沿其长度方向间隔设置有多个隔板(5),所述隔板(5)的两侧分别设置有多个横向减震弹簧(6)和多个纵向减震弹簧(7)。

    2.根据权利要求1所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述隔板(5)设置有两个,两个所述隔板(5)沿减震通槽(4)的长度方向均匀分布。

    3.根据权利要求2所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述横向减震弹簧(6)的两端横向连接在减震通槽(4)的两侧,所述纵向减震弹簧(7)的两端纵向连接在两个隔板(5)上。

    4.根据权利要求1所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述横向减震弹簧(6)设置有四个,四个所述横向减震弹簧(6)在减震通槽(4)内沿其长度方向间隔分布。

    5.根据权利要求1所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述纵向减震弹簧(7)设置有两个,两个所述纵向减震弹簧(7)在减震通槽(4)内沿其宽度方向均匀分布。

    6.根据权利要求1所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述安装通槽(3)的底部设置有埋头槽(8),所述埋头槽(8)内间隔设置有两个连接孔(9)。

    7.根据权利要求6所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述链条安装部(1)和减震部(2)的外侧设置有外壳(10),所述外壳(10)内部间隔设置有两个螺纹连接管(11),所述螺纹连接管(11)的位置与连接孔(9)一致。

    8.根据权利要求7所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述螺纹连接管(11)的外径与连接孔(9)的内径相同,所述螺纹连接管(11)插接在连接孔(9)内,所述螺纹连接管(11)的顶面与埋头槽(8)的底面平齐。

    9.根据权利要求7所述的一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,其特征在于:所述外壳(10)的两侧设置有固定板(12),所述固定板(12)上设置有固定孔(13)。


    技术总结
    本技术公开了一种稳定性增强的聚氨酯链导轨,包括上下设置的链条安装部和减震部,链条安装部上设置有链条安装通槽,减震部上设置有减震通槽,减震通槽内沿其长度方向间隔设置有多个隔板,隔板的两侧分别设置有多个横向减震弹簧和多个纵向减震弹簧。本技术通过在减震部设置横向减震弹簧和纵向减震弹簧,实现了高效的震动吸收和减震效果。这样的结构布局使得链条在运动中产生的动态负载得到了有效的分散和缓冲,从而显著减少了系统的振动和噪音,确保了传动系统的平稳运行。同时,横向减震弹簧和纵向减震弹簧的均匀分布优化了受力情况,提供了更均衡的支撑,防止了链条在高速运动时的跳动和偏离,从而提高了整个系统的稳定性和可靠性。

    技术研发人员:郭庆,李盼盼,孙忠杰,崔旺旺
    受保护的技术使用者:南京晟强橡塑有限公司
    技术研发日:20240329
    技术公布日:2024/10/24
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