一种台车炉行走机构的制作方法

    技术2026-07-10  8


    本技术涉及台车炉,尤其涉及一种台车炉行走机构。


    背景技术:

    1、台车炉是一种使用加热元件产生热量,在一个保温性良好的铁炉里对钢铁等工件进行加温淬火的一种设备。热处理用台车炉,炉底为一可移动台车,加热前台车在炉外装料,装料完毕后,由牵引机构将台车拉入炉内进行加热,加热后,由牵引机构将台车拉出炉外卸料。

    2、经检索申请号为“cn202320156928.3”公开了一种台车炉行走机构及台车炉,包括两组工字轨,两组所述工字轨平行设置,两组所述工字轨上设置有台车;两组所述工字轨之间均匀设置有多组连接板,所述连接板上开设有多组活动孔,每组所述活动孔处分别设置有支撑架,所述支撑架上设置有调节组件,所述调节组件在活动孔中上下移动与地面接触,使得工字轨保持水平;本实用新型的有益效果是:通过上述设置的多组调节组件与支撑架之间的配合,在调节组件在活动孔中上下移动时,能将支撑架支起,从而使得连接板上的工字轨保持水平状态,从而能提高台车运动的稳定性,提高整体的安全性能。

    3、该技术方案在进行使用时,其上没有设置合适的缓冲设备,在台车进行行走时,容易出现颠簸,导致台车在运载时内部原料在颠簸下出现晃动,出现倾斜,导致一侧受力过大,容易出现倾倒,产生危险。

    4、为此,我们提出一种台车炉行走机构。


    技术实现思路

    1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种台车炉行走机构。

    2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种台车炉行走机构,包括工字轨、呈线性排列设置于工字轨上的连接板、行走在工字轨上的台车和设置于台车底部用于行进的移动轮,所述连接板上安装有多个呈线性排列的支撑组件,支撑组件内包括有用于支撑的支撑盘和用于调节的螺杆和旋钮,所述支撑盘底部开设有多个呈圆周排列的固定槽,固定槽内壁固定连接有缓冲块,且固定槽内壁开设有多个呈圆周排列的滑动孔,滑动孔远离固定槽一端设置有缓冲槽,缓冲槽内设置有用于对缓冲块缓冲的缓冲组件,缓冲组件内包括有通过收缩对应力缓冲的第一复位弹簧和阻尼杆,且缓冲组件内包括有用于传动的传动部,传动部内包括有挤压杆、滑动板和连接转杆。

    3、进一步,所述连接板上开设有多个呈线性排列的螺纹孔,螺杆螺纹连接于螺纹孔内壁,旋钮固定连接于螺杆顶部轴向位置,支撑盘固定连接于螺杆底部轴向位置。

    4、进一步,所述缓冲块为弹性材质,缓冲块内包括有支撑部和缓冲部,缓冲部呈半球状安装于固定槽内壁,支撑部呈圆台状设置于缓冲部底部。

    5、进一步,所述挤压杆滑动连接于滑动孔内壁,挤压杆一端与缓冲部相接触,挤压杆另一端轴向位置固定连接有挤压盘,第一复位弹簧两端分别固定连接于缓冲槽和挤压盘相对的壁面上。

    6、进一步,所述缓冲槽两侧内壁均开设有多个呈圆周排列的第一复位弹簧,第一复位弹簧内壁滑动连接有限位滑块,滑动板两端分别固定连接于两个限位滑块相对的壁面上。

    7、进一步,所述挤压盘和缓冲槽相对的壁面上均设置有固定槽口,滑动板内壁开设有滑动槽,滑动槽内壁滑动连接有相同的固定槽口,连接转杆两端分别转动连接于相邻的固定槽口内壁,连接转杆两端均开设有转动孔,转动孔内壁转动连接有转动销,转动销固定连接于固定槽口内壁。

    8、进一步,所述滑动板一侧内壁设置有多个呈线性排列的阻尼杆,第二复位弹簧套接于阻尼杆外壁,且阻尼杆和转动销另一端均固定连接于缓冲槽一侧内壁。

    9、有益效果

    10、本实用新型提供了一种台车炉行走机构。具备以下有益效果:

    11、(1)、该一种台车炉行走机构,通过设置的缓冲组件,通过第一复位弹簧和第二复位弹簧的收缩能够在多个方向上对应力进行缓冲,保持台车行进时的稳定性,避免其出现颠簸而导致倾斜,引发倾倒,产生危险。

    12、(2)、该一种台车炉行走机构,通过设置的阻尼杆,当滑动板移动时,阻尼杆即可在挤压下收缩,即可通过其阻力对第一复位弹簧和第二复位弹簧收缩时产生的弹性势能进行吸收,保持其稳定,避免第一复位弹簧和第二复位弹簧在弹性势能带动下持续抖动,影响台车行进。

    13、(3)、该一种台车炉行走机构,通过设置的缓冲块,缓冲块底部的圆台型设计能够根据地面的挤压进行形变,提高与地面之间的接触面积,避免地面不平整,支撑盘只有一部分与地面接触,支撑盘受到的压强过大,容易对支撑盘造成损伤,影响支撑盘的使用寿命。



    技术特征:

    1.一种台车炉行走机构,包括工字轨(1)、呈线性排列设置于工字轨(1)上的连接板(4)、行走在工字轨(1)上的台车(2)和设置于台车(2)底部用于行进的移动轮(3),其特征在于:所述连接板(4)上安装有多个呈线性排列的支撑组件(5),支撑组件(5)内包括有用于支撑的支撑盘(6)和用于调节的螺杆(7)和旋钮(8),所述支撑盘(6)底部开设有多个呈圆周排列的固定槽,固定槽内壁固定连接有缓冲块(9),且固定槽内壁开设有多个呈圆周排列的滑动孔,滑动孔远离固定槽一端设置有缓冲槽,缓冲槽内设置有用于对缓冲块(9)缓冲的缓冲组件,缓冲组件内包括有通过收缩对应力缓冲的第一复位弹簧(14)和阻尼杆(22),且缓冲组件内包括有用于传动的传动部,传动部内包括有挤压杆(12)、滑动板(17)和连接转杆(18)。

    2.根据权利要求1所述的台车炉行走机构,其特征在于:所述连接板(4)上开设有多个呈线性排列的螺纹孔,螺杆(7)螺纹连接于螺纹孔内壁,旋钮(8)固定连接于螺杆(7)顶部轴向位置,支撑盘(6)固定连接于螺杆(7)底部轴向位置。

    3.根据权利要求1所述的台车炉行走机构,其特征在于:所述缓冲块(9)为弹性材质,缓冲块(9)内包括有支撑部(10)和缓冲部(11),缓冲部(11)呈半球状安装于固定槽内壁,支撑部(10)呈圆台状设置于缓冲部(11)底部。

    4.根据权利要求3所述的台车炉行走机构,其特征在于:所述挤压杆(12)滑动连接于滑动孔内壁,挤压杆(12)一端与缓冲部(11)相接触,挤压杆(12)另一端轴向位置固定连接有挤压盘(13),第一复位弹簧(14)两端分别固定连接于缓冲槽和挤压盘(13)相对的壁面上。

    5.根据权利要求4所述的台车炉行走机构,其特征在于:所述缓冲槽两侧内壁均开设有多个呈圆周排列的第一复位弹簧(14),第一复位弹簧(14)内壁滑动连接有限位滑块(16),滑动板(17)两端分别固定连接于两个限位滑块(16)相对的壁面上。

    6.根据权利要求5所述的台车炉行走机构,其特征在于:所述挤压盘(13)和缓冲槽相对的壁面上均设置有固定槽口(20),滑动板(17)内壁开设有滑动槽(19),滑动槽(19)内壁滑动连接有相同的固定槽口(20),连接转杆(18)两端分别转动连接于相邻的固定槽口(20)内壁,连接转杆(18)两端均开设有转动孔,转动孔内壁转动连接有转动销(21),转动销(21)固定连接于固定槽口(20)内壁。

    7.根据权利要求6所述的台车炉行走机构,其特征在于:所述滑动板(17)一侧内壁设置有多个呈线性排列的阻尼杆(22),第二复位弹簧(23)套接于阻尼杆(22)外壁,且阻尼杆(22)和转动销(21)另一端均固定连接于缓冲槽一侧内壁。


    技术总结
    本技术涉及台车炉技术领域,且公开了一种台车炉行走机构,包括工字轨、呈线性排列设置于工字轨上的连接板、行走在工字轨上的台车和设置于台车底部用于行进的移动轮,所述连接板上安装有多个呈线性排列的支撑组件,支撑组件内包括有用于支撑的支撑盘和用于调节的螺杆和旋钮,所述支撑盘底部开设有多个呈圆周排列的固定槽,固定槽内壁固定连接有缓冲块,且固定槽内壁开设有多个呈圆周排列的滑动孔,滑动孔远离固定槽一端设置有缓冲槽,缓冲槽内设置有用于对缓冲块缓冲的缓冲组件。本技术,通过设置的缓冲组件,保持台车行进时的稳定性,避免其出现颠簸而导致倾斜,引发倾倒,产生危险。

    技术研发人员:张文浩,张华东
    受保护的技术使用者:辽源方大锻造有限公司
    技术研发日:20240402
    技术公布日:2024/10/24
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