本技术涉及齿轮，具体为一种带有润滑油槽的新型立式齿轮。
背景技术：
1、齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
2、目前市场上存在的齿轮形状单一，且单一形状的齿轮可能无法满足各种不同工作条件下的需求，例如，在高扭矩、高速度或特殊工作环境下，则需要不同形状的齿轮来实现更高效的传动，此外，单一形状的齿轮无法最大程度地优化空间利用，特别是在有限的安装空间内，无法满足传动系统的需求。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，解决了单一形状的齿轮可能无法满足各种不同工作条件下的需求，例如，在高扭矩、高速度或特殊工作环境下，则需要不同形状的齿轮来实现更高效的传动的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，包括下半齿轮和上半齿轮；
3、所述上半齿轮一体成型设置在下半齿轮上，在所述下半齿轮的外周面开设有若干个平齿槽，且在所述上半齿轮的外周面开设有若干个弧形齿槽；
4、所述平齿槽与弧形齿槽连通；
5、在所述上半齿轮的上端面开设有用于装载润滑油的环形槽；并在所述上半齿轮的上端面开设有若干个导流槽。
6、进一步，若干个所述平齿槽和若干个弧形齿槽分别呈环形阵列分布在下半齿轮和上半齿轮的外周面。
7、进一步，在所述下半齿轮与上半齿轮的内部均开设有供外界传动轴贯穿的连接凸型孔。
8、进一步，在所述上半齿轮与下半齿轮相背的一侧均内凹形成一凹槽；
9、在所述凹槽的内部开设有至少两减重通孔。
10、进一步，所述上半齿轮的形状为台体；
11、所述下半齿轮的厚度与上半齿轮的厚度相等。
12、进一步，若干个所述导流槽分别与若干个弧形齿槽连通。
13、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
14、1、该带有润滑油槽的新型立式齿轮，通过在下半齿轮与上半齿轮的外侧分别开设平齿槽和弧形齿槽，同时将下半齿轮与上半齿轮一体成型设置，即连通设计的平齿槽和弧形齿槽可以适应不同工作条件下的需求，且可以同时传动不同形状的齿轮，改变与其传动连接齿轮的旋转方向，增强了传动系统的适用性和灵活性。
15、2、该带有润滑油槽的新型立式齿轮，通过将润滑油注入至环形槽的内部，且通过齿轮旋转时候产生的离心力，使得环形槽内部的润滑油能顺着导流槽输送至弧形齿槽和平齿槽的内部，进而使得弧形齿槽与平齿槽内部的注满润滑油，以此来减少齿轮啮合时候的摩擦力。
1.一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，其特征在于：包括下半齿轮(1)和上半齿轮(2)；
2.根据权利要求1所述的一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，其特征在于：若干个所述平齿槽(101)和若干个弧形齿槽(201)分别呈环形阵列分布在下半齿轮(1)和上半齿轮(2)的外周面。
3.根据权利要求1所述的一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，其特征在于：在所述下半齿轮(1)与上半齿轮(2)的内部均开设有供外界传动轴贯穿的连接凸型孔(3)。
4.根据权利要求1所述的一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，其特征在于：在所述上半齿轮(2)与下半齿轮(1)相背的一侧均内凹形成一凹槽(4)；
5.根据权利要求1所述的一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，其特征在于：所述上半齿轮(2)的形状为台体；
6.根据权利要求1所述的一种带有润滑油槽的新型立式齿轮，其特征在于：若干个所述导流槽(203)分别与若干个弧形齿槽(201)连通。
