本技术涉及车辆座椅，尤其涉及一种简易车辆座椅辅助支撑结构。
背景技术：
1、简易车辆座椅辅助支撑结构的背景技术主要基于当前汽车座椅设计中对支撑性和舒适性的需求，随着汽车行业的发展和消费者对乘车体验要求的提高，车辆座椅的设计不仅要求具备基本的乘坐功能，还需要提供足够的支撑和舒适度，以适应不同乘客的体型和乘坐习惯，为此提出一种简易车辆座椅辅助支撑结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种简易车辆座椅辅助支撑结构。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种简易车辆座椅辅助支撑结构，包括底板、支撑体、防护板、按摩板，所述支撑体的外周固定设有软垫，所述支撑体的两侧表面上设有弹性垫，所述软垫和弹性垫均为弹性硅胶材质。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述底板上固定连接有靠背，所述靠背设置有多组，所述靠背为椭圆柱形设置。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述防护板的两侧表面上设有防护垫，所述防护垫的圆周为圆弧形设置。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述按摩板的中部设有按摩块，所述按摩板的外周上设有缓冲竖槽和缓冲横槽。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述底板与防护板的材料均为弹性海绵材质。
11、本实用新型具有如下有益效果：
12、1、本实用新型中，该结构设计为可卷曲的形态，能够方便地卷成圆柱体外形，放置在车辆座椅与使用者尾椎、腰椎接触的区域。支撑结构的设计允许其适应多类座椅和不同体型的用户，通过提供额外的支撑，缓解行车疲劳。结构的边缘设计为平滑过渡，以确保使用时的舒适度和安全性。
13、2、本实用新型中，通过创新的可卷曲设计，解决了现有技术中的局限性，提供了一种易于携带、安装简便、适应性强的座椅辅助支撑结构；
14、3、本实用新型中，通过本技术方案，用户可以根据需要轻松调整支撑结构的形状和位置，实现个性化支撑，有效缓解行车过程中的腰部疲劳，提高驾驶舒适性。
1.一种简易车辆座椅辅助支撑结构，其特征在于：包括底板(1)、支撑体(5)、防护板(6)、按摩板(8)，所述支撑体(5)的外周固定设有软垫(3)，所述支撑体(5)的两侧表面上设有弹性垫(4)，所述软垫(3)和弹性垫(4)均为弹性硅胶材质。
2.根据权利要求1所述的一种简易车辆座椅辅助支撑结构，其特征在于：所述底板(1)上固定连接有靠背(2)，所述靠背(2)设置有多组，所述靠背(2)为椭圆柱形设置。
3.根据权利要求1所述的一种简易车辆座椅辅助支撑结构，其特征在于：所述防护板(6)的两侧表面上设有防护垫(7)，所述防护垫(7)的圆周为圆弧形设置。
4.根据权利要求1所述的一种简易车辆座椅辅助支撑结构，其特征在于：所述按摩板(8)的中部设有按摩块(9)，所述按摩板(8)的外周上设有缓冲竖槽(10)和缓冲横槽(11)。
5.根据权利要求1所述的一种简易车辆座椅辅助支撑结构，其特征在于：所述底板(1)与防护板(6)的材料均为弹性海绵材质。
