本发明涉及一种屏蔽连接器。
背景技术：
1、在汽车上安装有各种电子设备，并且布设线束以向电子设备传输电力、控制信号等。线束包括多个电线和连接器，并且通过将连接器配合至电子设备的连接器或另一线束的连接器而连接至电子设备或另一线束。
2、作为用于这种线束的连接器，已知一种屏蔽连接器，其装接至诸如电动车辆(ev)和混合动力电动车辆(hev)的处理高电压的两个屏蔽电缆的末端(例如，见专利文献jp2022-25642a)。
3、专利文献jp2022-25642a中公开的现有技术中的屏蔽连接器包括外装于一对电线的屏蔽主体、筒状的壳体和与壳体的后端部卡合并支撑该一对电线的后保持器。屏蔽主体包括：筒状的编织导体，该编织导体外装于一对电线；以及屏蔽壳，该屏蔽壳具有由编织导体覆盖的筒状的壳主体。壳体在轴线方向上的中间部处具有凸缘部，并且壳体被固定成使得壳体的凸缘部插置在屏蔽壳与外壳之间。
4、专利文献1：jp2022-25642a
技术实现思路
1、然而，在现有技术的屏蔽连接器中，由于屏蔽壳中由编织导体覆盖的壳主体与壳体不处于固定状态，因此在将编织导体组装至壳主体上时需要小心。
2、本发明的目的是提供一种提高组装可操作性的屏蔽连接器。
3、为了解决上述问题并实现上述目的，根据本发明的屏蔽连接器包括：筒状的编织导体，该编织导体被配置为外装于电线上；屏蔽壳，该屏蔽壳被配置为具有由所述编织导体覆盖的筒状部；内壳体，该内壳体被配置为插入至所述屏蔽壳中；以及电线保持器，该电线保持器被配置为沿插入方向装接至所述内壳体的端部并且支撑所述电线，其中，所述内壳体设置有锁定部，所述电线保持器包括：锁定接收部，该锁定接收部锁定所述锁定部；以及板状的基部，该基部被设置成沿与所述屏蔽壳的轴线相交的方向延伸；并且当所述锁定接收部锁定所述锁定部时，所述基部抵靠所述屏蔽壳的端部。
4、根据本发明，能够提高组装可操作性。
1.一种屏蔽连接器，包括：
2.根据权利要求1所述的屏蔽连接器，其中，
