本技术涉及盘毂相关，尤其涉及一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯。
背景技术：
1、离合器盘毂的盘芯是一个关键的汽车零部件，它的主要功能是连接发动机和变速器，确保车辆的正常运行。具体来说，离合器盘毂的盘芯可以作为发动机和变速器之间的连接，需要传递发动机产生的扭矩，使车辆得以正常行驶，可以在车辆起步或换挡时，离合器盘毂的盘芯能够调节发动机和变速器之间的转速差，保证换挡过程的平顺，可以在当负荷过大时，离合器盘毂的盘芯可以自动打滑，从而保护发动机和变速器不受损坏，因此，离合器盘毂的盘芯对于保证车辆的正常运行至关重要，但是现有的汽车离合器盘毂的盘芯在使用过程中，大多数不具有便于安装的效果，这样在使用的过程中可能会造成安装不便，故此，特别需要汽车离合器盘毂的盘芯。
2、因为现有的汽车离合器盘毂的盘芯大多数不具有便于安装的效果，这样在使用的过程中可能会因为安装盘芯的过程过于麻烦，或者因为盘芯磨损导致整个盘毂都要换掉，这样不利于对汽车离合器盘毂的盘芯的使用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，以解决上述背景技术中提出的因为现有的汽车离合器盘毂的盘芯大多数不具有便于安装的效果，这样在使用的过程中可能会因为安装盘芯的过程过于麻烦，或者因为盘芯磨损导致整个盘毂都要换掉，这样不利于对汽车离合器盘毂的盘芯的使用。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，包括第一压盘，所述第一压盘的上方表面固定连接有第二压盘，所述第二压盘的上方表面设置有安装机构，所述第二压盘的上方表面固定连接有离合器盖，所述第一压盘的下方表面固定连接有从动盘，所述从动盘的内侧表面设置有减震机构，所述从动盘的上方表面固定连接有摩擦片，所述从动盘的下方表面固定连接有飞轮，所述飞轮的一侧表面固定连接有飞轮齿圈；
3、所述安装机构包括固定块、容纳孔、安装孔、第一螺纹孔、第二螺纹孔和六角螺栓，所述第二压盘的上方表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧表面开设有容纳孔，所述离合器盖的内侧表面开设有安装孔，所述固定块的上方表面开设有第一螺纹孔，所述离合器盖的上方表面开设有第二螺纹孔，所述离合器盖的内侧表面固定连接有六角螺栓。
4、优选的，所述固定块以第二压盘的中轴线对称设置，所述容纳孔以固定块的中轴线对称设置。
5、优选的，所述安装孔以第二压盘的中轴线对称设置，所述六角螺栓以第二压盘的中轴线对称设置。
6、优选的，所述第一螺纹孔以第二压盘的中轴线对称设置，所述第二螺纹孔以第二压盘的中轴线对称设置。
7、优选的，所述减震机构包括一级减震弹簧、第一容纳槽、二级减震弹簧、第二容纳槽和支撑弹簧，所述从动盘的内侧表面固定连接有一级减震弹簧，所述从动盘的内侧表面开设有第一容纳槽，所述从动盘的内侧表面固定连接有二级减震弹簧，所述从动盘的内侧表面开设有第二容纳槽，所述第二压盘的上方表面固定连接支撑弹簧。
8、优选的，所述一级减震弹簧以从动盘的中轴线对称设置，所述二级减震弹簧以从动盘的中轴线对称设置。
9、优选的，所述第一容纳槽以从动盘的中轴线对称设置，所述第二容纳槽以从动盘的中轴线对称设置。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该盘毂，当需要对离合器盖进行安装的时候，首先将离合器盖中的安装孔对准固定块的位置，使固定块穿过安装孔，然后使离合器盖贴合固定块中的容纳孔，此时第一螺纹孔与第二螺纹孔会重合在一起，最后再将六角螺栓穿过第一螺纹孔与第二螺纹孔，通过螺纹连接将离合器盖和飞轮紧密连接起来，在拆卸的时候仅需要将六角螺栓拆下即可便捷拆卸汽车离合器盘毂的盘芯。
1.一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，包括第一压盘(1)，其特征在于：所述第一压盘(1)的上方表面固定连接有第二压盘(2)，所述第二压盘(2)的上方表面设置有安装机构(3)，所述第二压盘(2)的上方表面固定连接有离合器盖(4)，所述第一压盘(1)的下方表面固定连接有从动盘(5)，所述从动盘(5)的内侧表面设置有减震机构(6)，所述从动盘(5)的上方表面固定连接有摩擦片(7)，所述从动盘(5)的下方表面固定连接有飞轮(8)，所述飞轮(8)的一侧表面固定连接有飞轮齿圈(9)；
2.根据权利要求1所述的一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，其特征在于：所述固定块(301)以第二压盘(2)的中轴线对称设置，所述容纳孔(302)以固定块(301)的中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，其特征在于：所述安装孔(303)以第二压盘(2)的中轴线对称设置，所述六角螺栓(306)以第二压盘(2)的中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，其特征在于：所述第一螺纹孔(304)以第二压盘(2)的中轴线对称设置，所述第二螺纹孔(305)以第二压盘(2)的中轴线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，其特征在于：所述减震机构(6)包括一级减震弹簧(601)、第一容纳槽(602)、二级减震弹簧(603)、第二容纳槽(604)和支撑弹簧(605)，所述从动盘(5)的内侧表面固定连接有一级减震弹簧(601)，所述从动盘(5)的内侧表面开设有第一容纳槽(602)，所述从动盘(5)的内侧表面固定连接有二级减震弹簧(603)，所述从动盘(5)的内侧表面开设有第二容纳槽(604)，所述第二压盘(2)的上方表面固定连接支撑弹簧(605)。
6.根据权利要求5所述的一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，其特征在于：所述一级减震弹簧(601)以从动盘(5)的中轴线对称设置，所述二级减震弹簧(603)以从动盘(5)的中轴线对称设置。
7.根据权利要求5所述的一种便拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，其特征在于：所述第一容纳槽(602)以从动盘(5)的中轴线对称设置，所述第二容纳槽(604)以从动盘(5)的中轴线对称设置。
