本技术涉及气缸套筒内壁打磨，具体为一种气缸套筒内壁打磨装置。
背景技术：
1、气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，气缸的应用领域：印刷半导体、自动化控制、机器人等等，内燃机缸体上安放活塞的空腔是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度，气缸的型式有整体式和单铸式，单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸，气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套，不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
2、现有的气缸套筒生产过程中需要对气缸套筒内壁进行打磨处理，人工进行气缸套筒内壁打磨，费时费力，一些打磨设备虽然能辅助进行气缸套筒内壁的打磨，但是只能进行同一直径的气缸套筒打磨，灵活性差，并且打磨完毕后，内壁会残留杂质，需要后期进行清洁处理，工序繁琐，工作效率慢，现有可能已经存在解决上述技术问题的技术方案，鉴于此，本案想要提供一个替换或者替代的技术方案。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气缸套筒内壁打磨装置，解决了现有的气缸套筒生产过程中需要对气缸套筒内壁进行打磨处理，人工进行气缸套筒内壁打磨，费时费力，一些打磨设备虽然能辅助进行气缸套筒内壁的打磨，但是只能进行同一直径的气缸套筒打磨，灵活性差的技术问题。
2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种气缸套筒内壁打磨装置，包括安装板,所述安装板上装配有四个支杆，四个所述支杆上装配有承载板，所述承载板上装配有限位框，所述限位框上装配有安装架，所述安装架横梁下壁上装配有装配柱，所述装配柱内嵌装有电动推杆，所述电动推杆伸缩端上装配有延展柱，所述延展柱内嵌装有伺服电机，所述伺服电机驱动端上装配有连接板，所述连接板下壁上装配有电动滑轨，所述电动滑轨移动端上装配有旋转电机，所述旋转电机驱动端上装配有打磨棍。
3、优选的，所述限位框四壁面内分别旋接有螺纹固定杆。
4、优选的，所述承载板上壁中心处开有通口，所述通口内装配有承载架。
5、优选的，所述安装板上放置有收集箱。
6、优选的，所述安装板下壁上装配有四个万向轮。
7、优选的，每个所述螺纹固定杆端面上分别装配有橡胶顶头。
8、有益效果
9、本实用新型提供了一种气缸套筒内壁打磨装置。具备以下有益效果:实现了能对不同直径的气缸套筒的内壁打磨，灵活性强，自动化打磨，解放人力，打磨完毕后，直接进行内壁杂质的清洁，无需后续清洁，减少加工工序，提高工作效率。
1.一种气缸套筒内壁打磨装置，包括安装板（1）,其特征在于，所述安装板（1）上装配有四个支杆（2），四个所述支杆（2）上装配有承载板（3），所述承载板（3）上装配有限位框（4），所述限位框（4）上装配有安装架（5），所述安装架（5）横梁下壁上装配有装配柱（6），所述装配柱（6）内嵌装有电动推杆（7），所述电动推杆（7）伸缩端上装配有延展柱（8），所述延展柱（8）内嵌装有伺服电机（9），所述伺服电机（9）驱动端上装配有连接板（10），所述连接板（10）下壁上装配有电动滑轨（11），所述电动滑轨（11）移动端上装配有旋转电机（12），所述旋转电机（12）驱动端上装配有打磨棍（13）。
2.根据权利要求1所述的一种气缸套筒内壁打磨装置，其特征在于，所述限位框（4）四壁面内分别旋接有螺纹固定杆（14）。
3.根据权利要求1所述的一种气缸套筒内壁打磨装置，其特征在于，所述承载板（3）上壁中心处开有通口，所述通口内装配有承载架（15）。
4.根据权利要求1所述的一种气缸套筒内壁打磨装置，其特征在于，所述安装板（1）上放置有收集箱（16）。
5.根据权利要求1所述的一种气缸套筒内壁打磨装置，其特征在于，所述安装板（1）下壁上装配有四个万向轮（17）。
6.根据权利要求2所述的一种气缸套筒内壁打磨装置，其特征在于，每个所述螺纹固定杆（14）端面上分别装配有橡胶顶头（18）。
