本技术涉及汽车零件用料架领域。更具体地说，本技术涉及一种汽车零件用料架。
背景技术：
1、在汽车轮毂加工中需要将轮毂在料架上堆码，然后由一个加工设备转运至另外一个加工设备上进行加工，然而在转运途中如果轮毂得不到有效的固定，在遇到参差不齐的路面时料架发生振动，从而导致整体发生振动，容易使轮毂与轮毂之间发生碰撞，发生刮伤，为了解决上述问题，对此提出一种汽车料架的固定机构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车零件用料架，包括底板，所述底板的底端均布设置有多个移动轮，所述底板的左上端设置有竖板，所述竖板右端设置有多个零件放置机构，所述竖板的右端设置有多根限位杆，所述限位杆上滑动设置有定位板，所述底板的内部为中空，并设置有驱动机构，且所述驱动机构的驱动端与所述定位板传动连接，以驱动所述定位板朝所述零件放置机构移动。
2、进一步，所述零件放置机构包括沿左右方向设置在所述竖板上的放置杆，所述放置杆的右端设置有限位块，且所述放置杆上套装放置有多个零件，每两个所述零件之间均设置有隔套。
3、进一步，所述竖板的右端设置有橡胶垫。
4、进一步，所述定位板上开设有多个数量与所述放置杆相等，且一一左右对应的通孔。
5、进一步，所述驱动机构包括设置在所述底板内的螺纹杆，所述螺纹杆的左右两端均通过轴承与所述底板的左右两壁转动连接，所述螺纹杆上螺纹套设有螺纹块，所述底板上开设有延伸槽，所述螺纹块通过所述延伸槽延伸至所述底板外，并与所述定位板固定连接，所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至所述底板外，并同轴连接有转动把手。
6、本实用新型的有益效果是：可将汽车零件码放于零件放置机构上，然后启动驱动机构使得驱动机构带动定位板向左移动，从而将汽车零件固定在竖板与定位板之间，防止在运输途中零件相互碰撞，从而导致零件损坏。
7、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
1.一种汽车零件用料架，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的底端均布设置有多个移动轮(3)，所述底板(1)的左上端设置有竖板(4)，所述竖板(4)右端设置有多个零件放置机构，所述竖板(4)的右端设置有多根限位杆(2)，所述限位杆(2)上滑动设置有定位板(8)，所述底板(1)的内部为中空，并设置有驱动机构，且所述驱动机构的驱动端与所述定位板(8)传动连接，以驱动所述定位板(8)朝所述零件放置机构移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用料架，其特征在于：所述零件放置机构包括沿左右方向设置在所述竖板(4)上的放置杆(5)，所述放置杆(5)的右端设置有限位块(9)，且所述放置杆(5)上套装放置有多个零件，每两个所述零件之间均设置有隔套(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件用料架，其特征在于：所述竖板(4)的右端设置有橡胶垫(7)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零件用料架，其特征在于：所述定位板(8)上开设有多个数量与所述放置杆(5)相等，且一一左右对应的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件用料架，其特征在于：所述驱动机构包括设置在所述底板(1)内的螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的左右两端均通过轴承与所述底板(1)的左右两壁转动连接，所述螺纹杆(12)上螺纹套设有螺纹块(10)，所述底板(1)上开设有延伸槽，所述螺纹块(10)通过所述延伸槽延伸至所述底板(1)外，并与所述定位板(8)固定连接，所述螺纹杆(12)的一端贯穿并延伸至所述底板(1)外，并同轴连接有转动把手(11)。
