本实用新型涉及信号灯技术领域，具体为一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯。
背景技术：
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，它是不出声的“交通警察”，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从信号灯指挥。
但是目前使用的信号灯存在以下不足：
目前使用的智慧交通信号灯，在交叉路口的信号灯遇到故障时，作为临时信号灯指挥交通，临时信号灯一般体积较小，放置在路口时，由于车辆来往较多，信号灯高度较低，后方的车辆容易被前方的车辆遮挡视线，观察不到信号灯的指示情况，极易发生交通事故；
目前使用的智慧交通信号灯体积较小，将信号灯移动放置在路口时，轮子容易由车辆行驶产生的震动出现滑动位移的情况，若放置位置为斜坡，极易发生危险，出现交通事故，阻碍交通。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，包括底座、信号灯、升降机构和固定机构，所述升降机构和固定机构均与底座连接，所述升降机构包括推杆电机、第一固定杆、第二固定杆和蓄电池，所述底座上表面固定设置有推杆电机，所述推杆电机的顶端固定设置有支撑杆，所述支撑杆顶端固定设置有信号灯，所述支撑杆外侧固定设置有固定环，所述底座上表面通过转轴活动设置有若干第一固定杆，所述第一固定杆内活动设置有第二固定杆，所述第二固定杆的顶端通过转轴与固定环连接，所述第一固定杆的一侧活动设置有固定螺栓，所述固定螺栓的一端穿过第一固定杆与第二固定杆连接，所述底座内开设有放置槽，所述放置槽内固定设置有蓄电池，所述蓄电池与推杆电机和信号灯电性连接。
优选的，所述固定机构包括固定块、支撑块、限位块和螺纹杆，所述底座的两侧均固定设置有固定块，所述固定块顶端活动设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端穿过固定块上开设的螺纹孔设置于固定块底端，所述螺纹杆的底端固定设置有支撑块，所述螺纹杆的顶端固定设置有限位块，所述限位块的顶端固定设置有转动柄。
优选的，所述底座的底端开设有若干安装槽，所述安装槽内通过转轴活动设置有万向轮。
优选的，所述底座的一侧固定设置有扶手，所述扶手上固定设置有防滑套。
优选的，所述支撑块底端固定设置有橡胶块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过使推杆电机运作，将信号灯向上升起，在升起的过程中，第二固定杆在第一固定杆内同时向上延伸，使抬升的过程更稳定，当推杆电机升到一定位置后，拧紧固定螺栓，将第二固定柱进行固定，使支撑更稳定，将信号灯向上抬升，避免车辆在路口行驶时被前方车辆遮挡，阻碍视线，引起交通事故；
2.本实用新型通过将信号灯移动到需要进行交通指示的路口，通过拧动转动柄使支撑块与地面接触，将底座抬起进行支撑固定，防止在放置时万向轮滑动使信号灯发生位移，引起危险，造成交通事故。
附图说明
图1为本实用新型的拆分结构示意图；
图2为本实用新型的底座结构示意图；
图3为本实用新型的左侧结构示意图。
图中：1、底座；2、信号灯；3、升降机构；4、固定机构；5、推杆电机；6、第一固定杆；7、第二固定杆；8、蓄电池；9、支撑杆；10、固定环；11、固定螺栓；12、放置槽；13、固定块；14、支撑块；15、限位块；16、螺纹杆；17、转动柄；18、安装槽；19、万向轮；20、扶手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，包括底座1、信号灯2、升降机构3和固定机构4，升降机构3和固定机构4均与底座1连接，升降机构3包括推杆电机5、第一固定杆6、第二固定杆7和蓄电池8，底座1上表面安装有推杆电机5，推杆电机5的顶端固定设置有支撑杆9，支撑杆9顶端通过螺栓设置有信号灯2，支撑杆9外侧固定设置有固定环10，底座1上表面通过转轴活动设置有若干第一固定杆6，第一固定杆6内活动设置有第二固定杆7，第二固定杆7的顶端通过转轴与固定环10连接，第一固定杆6的一侧插入设置有固定螺栓11，固定螺栓11的一端穿过第一固定杆6与第二固定杆7连接，底座1内开设有放置槽12，放置槽12内安装有蓄电池8，蓄电池8与推杆电机5和信号灯2电性连接。
固定机构4包括固定块13、支撑块14、限位块15和螺纹杆16，底座1的两侧均焊接设置有固定块13，固定块13顶端活动设置有螺纹杆16，螺纹杆16的底端穿过固定块13上开设的螺纹孔设置于固定块13底端，螺纹杆16的底端固定设置有支撑块14，螺纹杆16的顶端固定设置有限位块15，限位块15的顶端固定设置有转动柄17，与地面接触，将底座1抬起进行支撑固定；
底座1的底端开设有若干安装槽18，安装槽18内通过转轴活动设置有万向轮19，方便移动；
底座1的一侧焊接设置有扶手20，扶手20上套设有防滑套，方便推动；
支撑块14底端固定设置有橡胶块，与地面贴合更紧密。
使用时，将信号灯2移动到需要进行交通指示的路口，通过拧动转动柄17使支撑块14与地面接触，将底座1抬起进行支撑固定，防止在放置时万向轮19滑动使信号灯2发生位移，引起危险，造成交通事故，固定后，可使推杆电机5运作，将信号灯2向上升起，在升起的过程中，第二固定杆7在第一固定杆6内同时向上延伸，使抬升的过程更稳定，当推杆电机5升到一定位置后，拧紧固定螺栓11，将第二固定柱进行固定，使支撑更稳定，防止第二固定杆7在第一固定杆6内发生晃动，使信号灯2摇晃，将信号灯2向上抬升，避免车辆在路口行驶时被前方车辆遮挡，阻碍视线，引起交通事故。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，包括底座(1)、信号灯(2)、升降机构(3)和固定机构(4)，其特征在于：所述升降机构(3)和固定机构(4)均与底座(1)连接，所述升降机构(3)包括推杆电机(5)、第一固定杆(6)、第二固定杆(7)和蓄电池(8)，所述底座(1)上表面固定设置有推杆电机(5)，所述推杆电机(5)的顶端固定设置有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)顶端固定设置有信号灯(2)，所述支撑杆(9)外侧固定设置有固定环(10)，所述底座(1)上表面通过转轴活动设置有若干第一固定杆(6)，所述第一固定杆(6)内活动设置有第二固定杆(7)，所述第二固定杆(7)的顶端通过转轴与固定环(10)连接，所述第一固定杆(6)的一侧活动设置有固定螺栓(11)，所述固定螺栓(11)的一端穿过第一固定杆(6)与第二固定杆(7)连接，所述底座(1)内开设有放置槽(12)，所述放置槽(12)内固定设置有蓄电池(8)，所述蓄电池(8)与推杆电机(5)和信号灯(2)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，其特征在于：所述固定机构(4)包括固定块(13)、支撑块(14)、限位块(15)和螺纹杆(16)，所述底座(1)的两侧均固定设置有固定块(13)，所述固定块(13)顶端活动设置有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的底端穿过固定块(13)上开设的螺纹孔设置于固定块(13)底端，所述螺纹杆(16)的底端固定设置有支撑块(14)，所述螺纹杆(16)的顶端固定设置有限位块(15)，所述限位块(15)的顶端固定设置有转动柄(17)。
3.根据权利要求1所述的一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，其特征在于：所述底座(1)的底端开设有若干安装槽(18)，所述安装槽(18)内通过转轴活动设置有万向轮(19)。
4.根据权利要求1所述的一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定设置有扶手(20)，所述扶手(20)上固定设置有防滑套。
5.根据权利要求2所述的一种带有升降固定支架的智慧交通用信号灯，其特征在于：所述支撑块(14)底端固定设置有橡胶块。
技术总结